큐보타 D1402 디젤 엔진을 우리의 정밀 설계 실린더 헤드로 업그레이드하세요. 완벽한 적합성, 최적의 성능, 그리고 오래 지속가능성을 위해 OEM 표준을 충족하거나 초과하도록 설계되었습니다.탄탄한 3기통으로 유명한 쿠보타 D1402 엔진의 중요한 핵심 부품으로, 수로 냉각 수직, 구형 연소 칸막이를 가진 4 시간 설계 이 실린더 머리는 연소 칸막이를 밀폐하는 데 중요한 역할을 합니다.그리고 가중운전 중에 효율적으로 열을 분산합니다..
| 제품 이름 | D1402 엔진 실린더 헤드 |
|---|---|
| OEM 부품 번호 | 15521-03040, 15521-03044 |
| 호환 엔진 | 쿠보타 D1402 디젤 엔진 (3 실린더, 수직, 수 냉각, 4 타크; 구형 연소 방; 자연 흡수; Bos ch K형 미니 연료 주입 펌프; DN12 SD12 주입 노즐) |
| 호환되는 장비 | 쿠보타 미니 발굴기 (KH91); 쿠보타 컴팩트 트랙터 (L2550, L2550DT, L2550F, L2650, L2650DT, L2202, L2202DT, L2402, L2402DT); 밥캐트 643 스키드 스티어 로더; 뉴 홀랜드 L455 스키드 스티어 로더;무스탱 342 스키드 스티어 로더Scat Trak S1000 스키드 스티어 로더 |
| 소재 | 고품질의 열처리된 회색 주철 |
| 엔진 사양 | 도공 x 스트로크: 85.0mm (3.35in) x 82.0mm (3.23in); 이동량: 1.395L (85.1 cu.in); 압축 비율: 21:1; 최대 전력: 23.9kW (32.0HP) @ 2800 RPM; 최대 토크: 94.6 N·m (70.1 ft·lb) @ 1600 RPM; 밸브 배열: OHV, 기어 드라이브 (총 6 개의 밸브, 실린더 당 2 개) |
| 조건 | 완전히 새고, 정밀 기계로 제작된, ISO 9001 인증 |
| 무게 | 약 15kg (33.1파운드) |
쿠보타 OEM 부품 번호 15521-03040 및 15521-03044에 대한 직접 교체 설치에 필요한 변경 사항이 없습니다, 모든 D1402 엔진 변종과 호환되는 장비에 적합합니다.
열처리 회색 주사철 구조와 합금 코팅 모래 폼은 예외적인 강도를 보장하며, 변형, 균열 및 극심한 연소 압력 및 높은 온도에서 마모를 견딜 수 있습니다.
정밀 기계화 된 구형 연소 챔버, 닦은 흡수 / 배기가스 포트 및 캘리브러 된 밸브 좌석은 효율적인 연료 연소와 향상 된 공기 연료 혼합을 보장합니다.
인기있는 쿠보타 미니 발굴기, 컴팩트 트랙터 및 쿠보타가 아닌 스키드 스티어 로더에 적합하며 다양한 함대 유지 보수 필요에 대한 다재다능한 솔루션입니다.
고품질의 후품 부품으로 OEM와 동등한 성능을 경쟁력 있는 가격에 제공하여 비싼 정품 부품의 필요성을 제거합니다.
직착 설계는 교체를 단순화하여 유지 보수 시간과 장비의 비활성 기간을 최소화합니다.
우리는 건설, 농업 및 산업 분야에 맞춘 고품질의 중량 엔진 예비 부품 제조 및 공급에 전문적입니다.우리의 D1402 엔진 실린더 헤드는 원래 쿠보타 부품의 정확한 형태와 기능을 복제하도록 설계되었습니다, 고품질의 열처리 회색 주철과 최첨단 제조 공정을 사용하여 일관성, 내구성 및 완벽한 적합성을 보장합니다.
모든 D1402 실린더 헤드는 D1402 엔진의 정확한 허용량과 일치하기 위해 밸브 좌석 너비 캘리브레이션 및 평면성 테스트를 포함하여 포괄적인 품질 검사를 받는다.오래 사용할 수 있도록 만들어진 부품에 대한 신뢰, 우수성과 고객 만족에 대한 우리의 헌신에 의해 뒷받침됩니다.
