Kit de joint complet pour moteur diesel Cummins 4BT K1 | OEM3802284 3802474 3916197 | pour les pièces de moteur Cum mins
Reconstruisez ou révisez votre pelle compacte, votre chargeuse compacte ou votre équipement industriel avec ce kit complet de joints complet pour le moteur diesel Cum mins 4BT K1. Cet ensemble complet de joints comprend tous les composants d'étanchéité nécessaires à une reconstruction haut de gamme ou complète du moteur, garantissant une compression appropriée, un fonctionnement sans fuite et une durabilité à long terme. Conçu pour répondre ou dépasser les spécifications OEM d'origine, ce kit contient des joints et des joints de haute qualité pour toutes les surfaces de contact du moteur, y compris la culasse, le carter d'huile, le couvercle de soupape, et plus encore. Remplacement direct de plusieurs numéros de kit OEM, notamment 3802284, 3802474, 3916197 et variantes associées. S'adapte à une large gamme d'équipements compacts alimentés par Cummins – vérifiez le modèle de votre moteur et le numéro de série pour vérifier la compatibilité.
| Paramètre | Détails |
|---|---|
| Modèle de moteur | Cummins 4BT, 4BT3.9, 4BT K1, 4BT K2, 4BT K3 Series |
| Type de trousse | Kit de joints moteur complet (supérieur et inférieur) |
| Numéros de kits OEM | 3802284, 3802474, 3916197, 3802475, 3916198 |
| Références OEM de joints individuels | 3916197, 3802474, 3929092, 3926045, 3921378 |
| Type de moteur | 4 cylindres diesel en ligne |
| Déplacement | 3,9 L |
| Alésage x Course | 102 mm x 120 mm |
| Application | Pelle compacte / Chargeuse compacte / Équipement industriel |
| Matériau du joint de culasse | Acier multicouche (MLS) / Composite graphite |
| Matériau du joint | Caoutchouc Viton/Nitrile haute température |
| Condition | Tout neuf |
| Garantie | 12 mois |
| Composant | Référence de pièce OEM |
|---|---|
| Joint De Culasse | Spécification OEM |
| Joint de carter d'huile | 3929092 |
| Joint de couvercle de soupape | 3926045 |
| Jeu de joints de collecteur d'admission | Spécification OEM |
| Jeu de joints de collecteur d'échappement | Spécification OEM |
| Joint d'huile de vilebrequin avant | 3921378 |
| Joint d'huile de vilebrequin arrière | Spécification OEM |
| Joints toriques d'injecteur de carburant | Spécification OEM |
| Joints de turbocompresseur | Spécification OEM |
| Joint de pompe à eau | Spécification OEM |
| Joint du boîtier du thermostat | Spécification OEM |
| Joints de cache-culbuteurs | Spécification OEM |
| Joints de couvercle de tige de poussée | Spécification OEM |
| Joint de pompe à carburant | Spécification OEM |
| Joints de carter de distribution | Spécification OEM |
Ce kit comprend tous les joints, joints et joints toriques nécessaires pour une révision complète du moteur. Les composants individuels peuvent varier en fonction des spécifications de construction du moteur, mais le kit contient tout le nécessaire pour une reconstruction complète.
| Type d'équipement | Modèles applicables |
|---|---|
| Mini-pelles | JCB 8030, 8035, 8040 (avec moteur Cummins 4BT) |
| Mini-pelles | Boîtier CX25, CX30, CX40 |
| Mini-pelles | Nouvelle Hollande E35, E45, E50 |
| Chargeuses compactes | Affaire 1825, 1835B, 1840 |
| Chargeuses compactes | New Holland L325, L425, L445, L450, L455, L465 |
| Chargeuses compactes | Thomas T83, T103, T133, T173S |
| Chargeuses compactes sur chenilles | ASV RC30, RC50 |
| Chargeuses-pelleteuses | Valise 480E, 480F, 480G, 480K, 480L |
| Autres applications | Générateurs, pompes industrielles et machines agricoles alimentés par des moteurs diesel Cum mins 4BT 3,9 L |
Solution complète de révision du moteur
Ce kit de joints complet comprend tous les joints et joints nécessaires à une reconstruction complète du moteur sur la plate-forme moteur 3,9 L 4BT. De la culasse au carter d'huile, toutes les surfaces de contact sont couvertes, éliminant ainsi le besoin de se procurer des composants individuels séparément.
Joint de culasse conforme aux spécifications OEM
Le joint de culasse est fabriqué selon les spécifications de l'équipement d'origine, garantissant une étanchéité et une compression adéquates de la combustion. Disponible en MLS (acier multicouche) ou en composite graphite de haute qualité selon l'application du moteur, offrant une excellente résistance à la chaleur et une durabilité à long terme dans des conditions de fonctionnement extrêmes.
Joint de carter d'huile ajusté avec précision
Comprend le joint de carter d'huile (OEM 3929092) conçu spécifiquement pour la configuration du carter d'huile du 4BT. Assure une étanchéité sans fuite entre le carter d'huile et le bloc moteur, évitant ainsi les fuites d'huile pouvant endommager le moteur.
Matériaux d'étanchéité haute température
Tous les joints exposés à une chaleur élevée, tels que les joints de turbocompresseur et de collecteur d'échappement, sont fabriqués à partir de matériaux haute température, notamment le Viton et l'acier multicouche. Ces matériaux résistent aux températures extrêmes générées par les moteurs diesel turbocompressés.
Joint de vilebrequin avant inclus
Le kit comprend le joint d'huile de vilebrequin avant (OEM 3921378), un composant essentiel qui empêche les fuites d'huile du carter de distribution. Ce joint est spécialement conçu pour le tourillon de vilebrequin avant du 4BT.
Étanchéité complète du système de soupapes
Comprend des joints de couvercle de soupape (OEM 3926045) qui scellent le couvercle du culbuteur à la culasse. Ces joints sont conçus pour résister aux pressions et aux températures de l'environnement de la commande des soupapes tout en empêchant les fuites d'huile.
Joints de collecteur d'admission et d'échappement
Comprend des joints de collecteur d'admission et d'échappement qui scellent les collecteurs à la culasse, assurant une bonne distribution du mélange air-carburant et empêchant les fuites de gaz d'échappement.
Tous les joints toriques et joints nécessaires
Le kit contient tous les joints toriques et joints nécessaires pour divers bouchons et capteurs moteur. Ces composants petits mais essentiels empêchent les fuites d'huile et de liquide de refroidissement à plusieurs points du moteur.
100 % complet – Chaque joint et joint requis pour une révision complète du moteur sur les moteurs 4BT est inclus dans un kit pratique.
Norme OEM – Fabriqué pour respecter ou dépasser les spécifications originales de Cum mins.
Garantie – Garantie de 12 mois contre les défauts de fabrication.
Expédition mondiale – Expédition rapide DHL, FedEx, UPS disponible à partir de plusieurs entrepôts.
Assistance experte – Besoin d'aide pour identifier le kit approprié pour votre moteur ? Envoyez-nous votre numéro de série de moteur.
Le joint de culasse est un élément essentiel qui assure l’étanchéité de la chambre de combustion entre le bloc moteur et la culasse. Lors de l'installation d'un nouveau kit de joints sur un moteur Cum mins 4BT, suivez ces directives essentielles :
Vérifiez toujours le bon kit de joints en fonction du numéro de série du moteur, car les moteurs 4BT peuvent avoir des spécifications de joints différentes en fonction de la date de construction et de la configuration.
Le joint du carter d'huile (3929092) nécessite un alignement correct lors de l'installation pour éviter les fuites.
Les boulons de culasse doivent être serrés conformément aux spécifications d’usine dans le bon ordre.
Nettoyez soigneusement toutes les surfaces de contact avant l'installation pour garantir une bonne étanchéité.
Suivez les spécifications de couple d'usine et les séquences de serrage pour tous les composants.
Une installation professionnelle est recommandée en raison de la précision requise pour une bonne étanchéité.
Avertissement : une installation incorrecte peut entraîner des fuites de liquide de refroidissement, des fuites d'huile, une perte de compression et de graves dommages au moteur. Vérifiez toujours les spécifications de couple et les séquences de serrage appropriées.