Zestaw uszczelek do silnika Diesla Cummins K50 K2 | OEM 3804304 3177160 4906234 | do części silnika Cummins

Kompletny zestaw uszczelek do silnika Diesla Cummins K50 K2 | OEM 3804304 3177160 4906234 | do części silnikowych Cummins

Przebuduj lub wyremontuj swoją dużą koparkę górniczą, wozidło lub ciężki sprzęt przemysłowy za pomocą tego kompleksowego zestawu uszczelek do silnika Diesla Cummins K50 K2. Ten kompletny zestaw uszczelek zawiera wszystkie niezbędne elementy uszczelniające do głównego remontu silnika, zapewniając prawidłowe sprężanie, szczelność i długotrwałą trwałość w najbardziej wymagających zastosowaniach. Zaprojektowany tak, aby spełniać lub przewyższać oryginalne specyfikacje OEM, ten zestaw zawiera wytrzymałe uszczelki i pierścienie uszczelniające do wszystkich powierzchni styku silnika, w tym głowicy cylindrów, miski olejowej, pokrywy przekładni i innych. Bezpośredni zamiennik dla wielu numerów zestawów OEM, w tym 3804304, 3177160, 4906234 i powiązanych wariantów. Pasuje do szerokiej gamy koparek i sprzętu górniczego z silnikami Cummins serii K – zweryfikuj model i numer seryjny silnika pod kątem kompatybilności.

Specyfikacje techniczne

Zawartość zestawu (typowa – może się różnić w zależności od konfiguracji silnika)

Ten zestaw zawiera wszystkie niezbędne uszczelki i pierścienie uszczelniające do kompletnego remontu silnika. Poszczególne elementy mogą się różnić w zależności od specyfikacji budowy silnika, ale zestaw zawiera wszystko, co jest potrzebne do pełnej przebudowy.

Kompatybilne modele koparek i sprzętu

Cechy produktu i zalety inżynieryjne

• ✅ Kompleksowe rozwiązanie do remontu silników górniczych
  Ten kompleksowy zestaw uszczelek zawiera wszystkie uszczelki i uszczelki potrzebne do kompletnego remontu silnika platformy K50 o pojemności 50 litrów. Od głowic cylindrów po miskę olejową, wszystkie powierzchnie styku są pokryte, eliminując potrzebę samodzielnego pozyskiwania poszczególnych elementów.
• ✅ Uszczelka głowicy cylindrów zgodna ze specyfikacją OEM
  Uszczelki głowicy cylindrów są produkowane zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami sprzętu, zapewniając prawidłowe uszczelnienie spalania i sprężanie. Zaprojektowane tak, aby wytrzymać ekstremalne ciśnienia generowane przez ten silnik V16 o dużej pojemności skokowej.
• ✅ Precyzyjna uszczelka pokrywy komory przekładni
  Zawiera krytyczną uszczelkę pokrywy komory przekładni (OEM 3177160) zaprojektowaną specjalnie dla silników K50. Ten element służy jako główne uszczelnienie między blokiem silnika a pokrywą komory przekładni, zapewniając zerowe wycieki oleju pod wysokim ciśnieniem.
• ✅ Wydajność przy wysokim ciśnieniu i wysokiej temperaturze
  Zaprojektowany do pracy w ekstremalnych warunkach, z ciśnieniem roboczym do 20 barów i temperaturami do 150°C. Wszystkie uszczelki zachowują integralność uszczelnienia w najbardziej wymagających zastosowaniach górniczych.
• ✅ Solidna konstrukcja
  Wyprodukowany z precyzyjnymi tolerancjami dla idealnego dopasowania do bloków silników K50. Wzmocnione otwory na śruby wytrzymują moment obrotowy bez deformacji, co jest kluczowe w środowisku o wysokim naprężeniu dużych silników górniczych.
• ✅ Testowany pod kątem ekstremalnej trwałości
  Wszystkie uszczelki przechodzą rygorystyczne testy, w tym cykle termiczne i ciśnieniowe, aby zapewnić długoterminową niezawodność w ciągłych operacjach górniczych.
• ✅ Kompleksowe uszczelnienie układu paliwowego PT
  Zawiera wszystkie niezbędne uszczelki do układu paliwowego Cummins PT. Wtryskiwacze PT pracują pod wysokim ciśnieniem, wymagając precyzyjnego uszczelnienia dla optymalnego spalania.
• ✅ Kompatybilny z wariantami K50 i K2000E
  Nadaje się do wariantów silników K50 i K2000E, w tym konfiguracji KTA50 i KTTA50. Działa zarówno z wersjami wolnossącymi, jak i turbodoładowanymi.

Zapewnienie jakości i dlaczego warto nas wybrać

• 100% kompletny – każdy uszczelka i pierścień uszczelniający wymagany do pełnego remontu silnika K50 znajduje się w jednym wygodnym zestawie.
• Standard OEM – wyprodukowany zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami Cummins lub przewyższającymi je.
• Gwarancja – 12-miesięczna gwarancja na wady produkcyjne.
• Wysyłka globalna – szybka wysyłka DHL, FedEx, UPS dostępna z wielu magazynów.
• Wsparcie eksperckie – potrzebujesz pomocy w identyfikacji odpowiedniego zestawu dla swojego silnika? Wyślij nam numer seryjny silnika.

Uwaga dotycząca instalacji (odniesienie techniczne)

Uszczelka pokrywy komory przekładni i uszczelki głowicy cylindrów to kluczowe elementy uszczelniające komory spalania i układu napędowego w silnikach K50. Podczas instalacji nowego zestawu uszczelek w silniku Cummins K50 należy przestrzegać następujących kluczowych wytycznych:

• Zawsze weryfikuj prawidłowy zestaw uszczelek na podstawie numeru seryjnego silnika.
• Dokładnie przygotuj wszystkie powierzchnie styku przed instalacją.
• Przestrzegaj określonej sekwencji momentu obrotowego i specyfikacji w instrukcji serwisowej fabryki.
• Śruby głowicy cylindrów muszą zostać wymienione zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi – nie używaj ponownie starych śrub głowicy.
• Dokładnie wyczyść wszystkie powierzchnie styku przed instalacją.
• Zalecana jest profesjonalna instalacja ze względu na wymaganą precyzję.

Ostrzeżenie: Nieprawidłowa instalacja może prowadzić do wycieków płynu chłodzącego, wycieków oleju, utraty sprężania i poważnych uszkodzeń silnika. Zawsze weryfikuj prawidłowe specyfikacje momentu obrotowego i sekwencje dokręcania.

Informacje o zamawianiu