K50 K2 Completo de juntas para motores diésel OEM 3804304 3177160 4906234

1 juego
MOQ
$20-$150
Precio
K50 K2 Diesel Engine Full Gasket Kit OEM 3804304 3177160 4906234 For Cum Mins Engine Parts
Caracteristicas Galería Descripción de producto Chatear Ahora
Caracteristicas
Especificaciones
Montaje del modelo de motor: Cum minutos K50 K2
Tipo de producto: Kit de juntas de revisión de excavadora Cum mins K50 K2
Grado de calidad: Mercado de repuestos premium (equivalente a OEM)
Material del núcleo: Juntas de metal de alta calidad, aleaciones resistentes al desgaste
Ámbito de aplicación: Vehículos Comerciales, Maquinaria De Construcción, Equipos Industriales
Inclusiones del kit: Juntas, pistones, cojinetes, válvulas, sellos de aceite y piezas de desgaste críticas
Período de garantía: 6 meses (garantía del fabricante)
Idoneidad de instalación: Se recomienda instalación profesional.
Resaltar:

Partes de motores de K50 Cummins

,

Partes de motores K2 Cummins

,

3804304 conjunto completo de juntas

Información básica
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: For Cum mins
Certificación: ISO 9001
Número de modelo: K50 K2
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: Embalaje de cartón, caja de madera, plataforma de plástico, plataforma de papel.
Tiempo de entrega: Envío en 24h (1-7 días máximo)
Condiciones de pago: T/T, Western Union, D/A
Descripción de producto
Kit Completo de Juntas para Motor Diésel Cummins K50 K2 | OEM 3804304 3177160 4906234 | para Piezas de Motor Cummins
Reconstruya u overhaula su excavadora minera grande, camión de acarreo o equipo industrial pesado con este completo kit de juntas para el motor diésel Cummins K50 K2. Este juego completo de juntas incluye todos los componentes de sellado necesarios para una revisión importante del motor, asegurando una compresión adecuada, operación sin fugas y durabilidad a largo plazo en aplicaciones exigentes.
Especificaciones Técnicas
Parámetro Detalles
Modelo de Motor Cummins K50, K2000E, KTA50, KTTA50, Serie K50 K2
Tipo de Kit Kit Completo de Juntas de Motor (Superior e Inferior)
Números de Kit OEM 3804304, 3177160, 4906234
Tipo de Motor Diésel V16 Cilindros
Cilindrada 50 Litros
Diámetro x Carrera 159 mm x 159 mm
Aplicación Excavadora Grande / Camión de Acarreo Minero / Pala / Construcción Pesada
Material de la Junta de Culata Acero Multicapa (MLS)
Material del Sello Viton de Alta Temperatura / Caucho de Nitrilo / PTFE
Condición A Estrenar
Garantía 6 Meses
Contenido del Kit
El juego completo incluye todos los sellos, juntas y juntas tóricas necesarios para una revisión completa del motor:
Componente Referencia de Pieza OEM
Juego de Juntas de Culata Especificación OEM
Junta de la Tapa de la Sala de Engranajes 3177160
Junta del Cárter de Aceite 4906234
Juntas de la Tapa de Válvulas Especificación OEM
Juego de Juntas del Colector de Admisión Especificación OEM
Juego de Juntas del Colector de Escape Especificación OEM
Retén de Aceite del Cigüeñal Delantero Especificación OEM
Retén de Aceite del Cigüeñal Trasero Especificación OEM
Juntas Tóricas de Inyectores de Combustible Especificación OEM
Juntas del Turbocompresor Especificación OEM
Modelos de Equipos Compatibles
Tipo de Equipo Modelos Aplicables
Excavadoras Grandes Caterpillar 5130, 5230 (con motor Cummins K50)
Excavadoras Grandes Hitachi EX2500, EX3500
Palas Mineras P&H 2250, 2300, 2800
Camiones de Acarreo Mineros Komatsu 730E, 830E; Euclid R190; Dresser 510B, 530B
Cargadores de Ruedas Grandes LeTourneau L-1100, L-1400
Otras Aplicaciones Grandes generadores, bombas industriales y equipos marinos propulsados por motores diésel Cummins K50
Características del Producto y Ventajas de Ingeniería
  • Solución Completa para la Revisión del Motor: El kit completo de juntas incluye todos los sellos y juntas necesarios para una reconstrucción completa del motor en la plataforma del motor K50 de 50 litros
  • Junta de Culata Especificación OEM: Fabricada según las especificaciones del equipo original para un sellado de combustión y compresión adecuados
  • Junta de Precisión para la Tapa de la Sala de Engranajes: Incluye la junta crítica de la tapa de la sala de engranajes (OEM 3177160) diseñada específicamente para motores K50
  • Rendimiento a Alta Presión y Alta Temperatura: Soporta condiciones de operación extremas de hasta 20 bar de presión y 150 °C de temperatura
  • Construcción Robusta: Tolerancias de precisión para una alineación perfecta con los bloques de motor K50
  • Probado con Estándares de Durabilidad Extrema: Todas las juntas se someten a rigurosas pruebas de ciclos térmicos y de presión
  • Sellado Completo del Sistema de Combustible PT: Incluye todos los sellos necesarios para el sistema de combustible PT de Cummins
  • Compatible con Variantes K50 y K2000E: Adecuado para configuraciones K50, K2000E, KTA50 y KTTA50
Garantía de Calidad
100% Completo: Cada junta y sello requerido para una revisión completa del motor incluido en un kit conveniente
Estándar OEM: Fabricado para cumplir o superar las especificaciones originales de Cummins
Garantía: Garantía de 6 meses contra defectos de fabricación
Envío Global: Envío rápido por DHL, FedEx, UPS disponible desde múltiples almacenes
Soporte Experto: Asistencia disponible para la identificación del kit según el número de serie del motor
Guías de Instalación
La junta de la tapa de la sala de engranajes y las juntas de culata son componentes críticos que sellan las cámaras de combustión y el tren de engranajes en los motores K50. Al instalar un nuevo kit de juntas, siga estas pautas críticas:
  • Siempre verifique el kit de juntas correcto según el número de serie del motor
  • Prepare todas las superficies de contacto a fondo antes de la instalación
  • Siga la secuencia de torque y las especificaciones específicas en el manual de servicio de fábrica
  • Los pernos de la culata deben reemplazarse según las especificaciones de fábrica; no reutilice los pernos de culata viejos
  • Limpie todas las superficies de contacto a fondo antes de la instalación
  • Se recomienda la instalación profesional debido a la precisión requerida
Advertencia: Una instalación incorrecta puede provocar fugas de refrigerante, fugas de aceite, pérdida de compresión y daños graves en el motor. Siempre verifique las especificaciones de torque y las secuencias de apriete correctas.
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