Piezas integrales de motor para maquinaria pesada
Fabricación de precisión Jusheng de Guangzhou: desde kits de juntas completos hasta componentes de motor individuales
Como fabricante especializado, nuestra principal experiencia radica en producirkits completos de juntas de motorpara una amplia gama de maquinaria pesada y de construcción.
Cada kit contiene todos los componentes de sellado necesarios para una revisión completa del motor:
Junta de culata
Junta de tapa de válvula
Juntas de colector de admisión y escape
Junta del cárter de aceite
Junta de tapa de distribución
Sellos de aceite del cigüeñal delantero y trasero
Sellos de vástago de válvula
Juntas tóricas, juntas para bombas de agua, bombas de aceite y más
Ofrecemos kits de juntas para miles de modelos, que cubren:
Americano:Caso, gerente general
Japonés:Komatsu, Hitachi, Kubota, Isuzu, Yanmar, Mitsubishi
Coreano:Hyundai, Doosan
Europeo:Perkins, Deutz, BMW
Disponible en varios grados de materiales: NBR estándar, FKM de alta temperatura (Viton) y compuestos personalizados.
Introducción
En Jusheng, la innovación es el núcleo de todo lo que hacemos.y fabricar juntas de alta calidad para motores de excavadoras y componentes de carrocería que satisfagan las necesidades en evolución de la industria de la construcciónDesde la ingeniería inversa de piezas obsoletas hasta el desarrollo de materiales avanzados para mejorar el rendimiento, estamos comprometidos a ofrecer soluciones de vanguardia para todas las principales marcas, incluyendo Komatsu,- ¿ Qué pasa?, Kobelco, JCB, Doosan, Hyundai, SANY, XCMG, Liebherr, Mitsubishi, Yanmar, Kubota, Case, New Holland, y muchos más.
Investigamos y probamos continuamente nuevos materiales para mejorar el rendimiento y la durabilidad de las juntas:
Acero multicapa (MLS): Configuraciones de capas optimizadas para el sellamiento máximo bajo alta presión y temperatura
Compuestos de grafito: resistencia al calor mejorada hasta 1200°C para colectores de escape y turbocompresores
Viton / FKM: Resistencia química superior para los sistemas de combustible ferroviario común modernos
Alternativas libres de amianto: Materiales compuestos respetuosos con el medio ambiente y que cumplen con el rendimiento original
Las aleaciones resistentes al desgaste: para los componentes del tren de rodadura sometidos a abrasión extrema.
Nuestras capacidades de ingeniería inversa nos permiten fabricar piezas para modelos antiguos o discontinuados:
Escaneo 3D de piezas originales con escáneres de luz azul (precisión de hasta 0,02 mm)
Modelado CAD y análisis dimensional
Análisis de la composición del material
Prototipos rápidos para la verificación del montaje
Cada nuevo diseño se somete a rigurosas pruebas antes de la producción:
Pruebas de presión: se ensayan las juntas hasta 50 bar para garantizar la integridad del sello de combustión
Ciclo térmico: componentes sometidos a temperaturas de -40°C a 1200°C
Pruebas de carga dinámica: piezas del tren de tren ensayadas en condiciones de funcionamiento simuladas
Detección de fugas: espectrometría de masa de helio para la verificación de micro fugas
Pruebas de desgaste: Pruebas aceleradas de la vida útil de cadenas, rodillos y ruedas dentadas
Nuestro equipo de ingeniería colabora con los clientes para desarrollar soluciones personalizadas:
Modificaciones del diseño para mejorar el rendimiento
Sustituciones de materiales para aplicaciones específicas
Adaptación de los diseños existentes para nuevos modelos de máquinas
Desarrollo completo del kit de juntas para las revisiones del motor
CMM (Coordinate Measuring Machine): verificación dimensional con una precisión de micrones
Máquina de ensayo universal: ensayo de tracción y compresión de materiales
Pruebas de dureza: medición de dureza de Rockwell, Brinell y Shore
Microscopios metalúrgicos: análisis de la estructura de grano de los metales
Espectrómetros: análisis de la composición del material
Cámaras de imágenes térmicas: análisis de la distribución del calor durante el ensayo
Comenzamos por comprender las tendencias del mercado y las necesidades de los clientes:
Análisis de los modos de falla comunes en las piezas existentes
Comentarios de mecánicos, distribuidores y propietarios de equipos
Identificación de las piezas obsoletas que requieren reproducción
Nuestros ingenieros desarrollan conceptos iniciales:
Modelado CAD y optimización del diseño
Selección del material en función de los requisitos de la aplicación
Análisis de elementos finitos (FEA) para la predicción del estrés
La creación de prototipos rápidos da vida a los diseños:
Prototipos impresos en 3D para la verificación del montaje
Muestras de producción de pequeños lotes para ensayo
Proceso de aprobación de la muestra del cliente
Las pruebas exhaustivas aseguran el rendimiento:
Pruebas en banco en condiciones de funcionamiento simuladas
Pruebas de campo en aplicaciones reales de excavadoras
Verificación por parte de terceros cuando sea necesario
Los diseños aprobados pasan a la producción en serie:
Desarrollo y optimización de herramientas
Configuración de la validación del proceso y el control de calidad
La producción piloto se ejecuta antes de la fabricación a gran escala
Nuestras últimas características de la tecnología de juntas MLS:
Geometrías de cuentas optimizadas para una mejor distribución de la fuerza de sellado
Capas con micro recubrimiento para una mayor conformabilidad
Requisitos reducidos de carga de sujeción para la protección de la cabeza del cilindro
Hemos desarrollado una metalurgia avanzada para los componentes del tren:
En el caso de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor
Diseños optimizados de zapatillas de pista para una mejor tracción y una menor presión sobre el suelo
Sistemas de sellado avanzados para cadenas de vía lubricadas permanentemente
Apoyo a la sostenibilidad en la construcción:
Materiales de juntas libres de amianto para todas las aplicaciones
Materiales de embalaje reciclables
Ciclos de vida prolongados del producto que reducen la frecuencia de sustitución
Nuestro equipo de I + D apoya el espectro completo de marcas de excavadoras y modelos de motores:
Serie C: desde C1.1 hasta C32
Las series 3000: 3011C a 3516
Las series 3400-: 3406, 3408, 3412, 3456
El Komatsu
Los requisitos de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2 y a los vehículos de las categorías M2 y M3.
Hitachi / Isuzu también
4BG1, 6BG1, 4HK1, 6HK1, 4LE2, 6WG1, 4JB1, 4JG1, 4BD1, 3LD1, 3KR1, 3KC1
- ¿ Qué pasa?
D-Series, T-Series, 1100-Series, Perkins 100 a través de la serie 1300
- ¿Qué es eso?
El número de unidades de producción de las que se trate será igual o superior a:
- ¿ Por qué?
Las series 3TNM, 4TNM, 3TNV, 4TNV, 3TNE, 4TNE, 3D, 4D de 68 mm a 108 mm de diámetro
- ¿ Qué?
Las series D722 a D7200, V1205 a V8008, 05 y 03
Las mujeres
Las series B, C, L, N, M, X, K y V
Y todas las otras marcas principales: JCB, Doosan, Hyundai, SANY, XCMG, Liebherr, Case, New Holland, Sumitomo, IHI, Kobelco
Reproducción de piezas obsoletas Podemos fabricar piezas que ya no están disponibles en los OEM
Mejora del rendimiento ️ Diseños mejorados duran más que los componentes originales
Reducción de costos Diseños optimizados reducen los costos de fabricación sin comprometer la calidad
Tiempo de comercialización más rápido ️ Procesos eficientes de I+D para que los nuevos productos lleguen rápidamente
Soluciones personalizadas Diseños a medida para sus aplicaciones específicas
Aseguramiento de la calidad ️ Todos los diseños validados antes de la producción
¿Tiene un proyecto desafiante? ¿Necesita una solución personalizada? Nuestro equipo de I+D está listo para colaborar con usted.