Το κιτ στεγνώσεων του κινητήρα Isuzu 3LB1 για εξορυκτήρα. Ολοκληρωμένο σύνολο επισκευής.
Αυτό το κορυφαίο εξοπλισμό συμπιεσμού κινητήρα Isuzu 3LB1 είναι ειδικά σχεδιασμένο για τους κινητήρες ντίζελ Isuzu 3LB1 που χρησιμοποιούνται σε συμπαγείς εξορυκτές, μίνι εξορυκτές και κατασκευαστικά μηχανήματα, όπως Ihimer, Imer,Γιάνμαρ, και διάφορα ευρωπαϊκά μοντέλα συμπαγικών εξορυκτών.Αυτό το ολοκληρωμένο σύνολο στεγασμάτων περιλαμβάνει κάθε εξαρτήμα σφράγισης που είναι απαραίτητο για την πλήρη επανεξέταση του άνω και του κατώτερου τμήματος του κινητήρα., διασφαλίζοντας την αδιάβροχη σφράγιση και την αποκατάσταση της συμπίεσης του κινητήρα.
Ο Isuzu 3LB1 είναι ένας 1.6L (1598cc), γραμμικός 3-κύλινδρος, 4-χρονος, ντίζελ με ψύξη νερού γνωστός για το συμπαγές του μέγεθος, την απόδοση καυσίμου και την αξιόπιστη απόδοσή του σε απαιτητικές εφαρμογές εξορυκτών.Αυτός ο κινητήρας απαιτεί εξαρτήματα σφράγισης ακριβείας για τη διατήρηση της βέλτιστης συμπίεσης και απόδοσης υπό διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας.
Αριθμοί αναφοράς OEM
Επικαιροποιήσεις για την παρακολούθηση των διαφόρων ειδών τροφίμων
3LB1 Περιεχόμενο του κιτ συμπίεσης
| Συστατικό |
Ποσότητα |
Περιεχόμενο / Παρατηρήσεις |
| Συσκευή κεφαλής κυλίνδρου |
1 |
Πολλαπλά στρώματα χάλυβα (MLS) / ανοξείδωτο χάλυβα |
| Σφραγίδα εξαερισμού |
1 |
Γράφιτος με ατσάλινο πυρήνα |
| Συμπλήρωμα πολλαπλής πρόσληψης |
1 |
Συνθετικές ίνες |
| Συσκευή κάλυψης βαλβίδας |
1 |
Καουτσούκ σιλικόνης |
| Σφραγίδα λάδι |
1 |
Συνδυασμός καουτσούκ / φελλού |
| Προσωρινή κάλυψη χρονομέτρησης |
1 |
Φύλα / χαρτί περιλαμβάνει το φουλάρι κάλυψης 8970646881 |
| Πίσω κύρια σφραγίδα |
1 |
PTFE / νιτριλικό καουτσούκ |
| Σφραγίδα ελαίου μπροστινού κρανκβαλίδου |
1 |
Καουτσούκ νιτριλίου |
| Σφραγίδα αντλίας έγχυσης καυσίμου |
1 |
Χάρτης |
| Σφραγίδα αντλίας νερού |
1 |
Φυτικές ίνες |
| Σφραγίδα στερέωσης θερμοστάτη |
1 |
Καουτσούκ |
| Σφραγίδες στελεχών βαλβίδας |
6 |
Βιτόν |
| Σφραγίδες ενέτρησης ( χαλκός) |
3 |
Χάλυβας |
| Κεφάλαια κάλυψης ροκ |
1 |
Καουτσούκ σιλικόνης |
| Σφραγίδες λαμπτήρα λάμψης (σετ) |
3 |
Τύπος χαλκού / συντριβής |
| Διαφορετική σειρά O-Ring |
Εγκατάσταση |
Διαφορετικά μεγέθη (Viton / NBR) |
Σημείωση: Το περιεχόμενο του κιτ μπορεί να διαφέρει ελαφρώς ανάλογα με τη διαμόρφωση του κινητήρα και την εφαρμογή.
Βασικά χαρακτηριστικά
- Ισοδύναμη ποιότητα OEM Ακολουθεί αυστηρά τις διαστάσεις και τα πρότυπα υλικών της Isuzu, εξασφαλίζοντας τέλεια προσαρμογή και λειτουργία για τους κινητήρες 3LB1
- Συμπληρωματικό σύνολο επισκευής περιλαμβάνει όλες τις συμπίεσεις και τις σφραγίδες για τα άνω και τα κατώτερα τμήματα του κινητήρα σε ένα βολικό σύνολο
- Υψηλότερη αντοχή ∆ιασχέδιο κεφαλής MLS αντέχει σε ακραίες θερμοκρασίες έως 220°C και υψηλές πιέσεις στο κύλινδρο, αποτρέποντας εκρήξεις και διαρροές
- Υλικά ανθεκτικά στη διάβρωση Ατσάλι από ανοξείδωτο χάλυβα και επικαλυμμένα εξαρτήματα αντέχουν στη σκουριά και τη χημική υποβάθμιση σε σκληρά περιβάλλοντα
- Ακριβής προσαρμογή ∆ιακατευθείσα αντικατάσταση με μπουρνούλα· δεν απαιτούνται τροποποιήσεις, με κατασκευασμένα με ακρίβεια εξαρτήματα για μηδενική παραστροφή
- Ολοκληρωμένη προστασία από διαρροές εξασφαλίζει ότι το λάδι, το ψυκτικό και τα αέρια καύσης παραμένουν τέλεια σφραγισμένα, μεγιστοποιώντας την απόδοση του κινητήρα
- Ανθεκτική στη θερμότητα κατασκευή ∆ιαστοιχίες εξάτμισης από γραφίτη και χάλυβα αντέχουν σε ακραίες θερμοκρασίες αερίων εξάτμισης
Εφαρμογές
Μηχανή
Isuzu 3LB1, κινητήρας ντίζελ 3LC1 (1.6L / 1598cc) ️ μηχανική ένεση, έμμεση ένεση
Εκσκαφείς & Μηχανήματα Κατασκευής
- Εκσκαφείς μικρού μεγέθους Ihimer
- Εκσκαφείς μικρού μεγέθους Imer
- Διάφορα ευρωπαϊκά μοντέλα συμπαγικών εξορυκτών
- Εκσκαφείς Yanmar (επιλέξτε μοντέλα με Isuzu 3LB1)
- Συμπληρωματικές μηχανές
- Συμπληρωματικές συσκευές
- JCB 8055, 8065 (επιλέξτε μοντέλα)
Άλλος εξοπλισμός
- Τρακτέρ Isuzu με κινητήρα 3LB1
- Ηλεκτρικές γεννήτριες με κινητήρα Isuzu 3LB1
- Μηχανήματα κατασκευής και βαριά μηχανήματα
- Βιομηχανικό εξοπλισμό
- Η γεννήτρια Multiquip TLG-12SPX
Γιατί να Επιλέξετε το Κίτ μας;
Κάθε σετ κατασκευάζεται σε εγκαταστάσεις που ειδικεύονται σε εξαρτήματα πετρελαιοκινητήρων. Gaskets are engineered using advanced material technology – combining the strength of MLS steel with the flexibility of high-temperature elastomers – to deliver a sealing solution that outperforms standard aftermarket alternatives.
Ο κινητήρας 3LB1 απαιτεί ακριβή σφράγιση για τη διατήρηση της βέλτιστης συμπίεσης και αποδοτικότητας καυσίμου.Η στεγαστική επιφάνεια κεφαλής κυλίνδρου MLS παρέχει ανώτερη σφραγίδα κατά των πιέσεων του κυλίνδρου μέσω της τεχνολογίας ανάγλυφων χάντρων, διατηρώντας την πίεση σφράγισης κάτω από διάφορα θερμικά και μηχανικά φορτία.
Υλικά Πλεονεκτήματα
- Σφραγίδα κεφαλής κυλίνδρου MLS: Η κατασκευή από πολυεπίπεδο χάλυβα παρέχει ανώτερη δύναμη σφράγισης και απώλεια θερμότητας σε σύγκριση με τις εναλλακτικές σύνθετες ύλες
- Σφραγίδες στελεχών βαλβίδων Viton: Εξαιρετική αντοχή στη θερμότητα και στο λάδι, παρατείνει τη διάρκεια ζωής σε σύγκριση με το κανονικό καουτσούκ
- Συστατικά που κατασκευάζονται με ακριβή μηχανή: εξασφαλίζει τη βέλτιστη ευθυγράμμιση για τη μέγιστη απόδοση σφράγισης
Κατά την εκτέλεση μιας πλήρους αναθεώρησης του κινητήρα, αυτό το πλήρες σύνολο στεγασμάτων εξοικονομεί χρόνο και χρήμα σε σύγκριση με την προμήθεια μεμονωμένων εξαρτημάτων ξεχωριστά,εξασφαλίζοντας ταυτόχρονα ότι όλα τα σημεία σφράγισης αντιμετωπίζονται με ταιριάζει, συμβατά εξαρτήματα που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για τον κινητήρα 3LB1.
Η σωστή εγκατάσταση είναι κρίσιμη για τη βέλτιστη απόδοση. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι δροσερός, καθαρίστε προσεκτικά όλες τις επιφάνειες ζεύξης και ακολουθήστε τις καθορισμένες τιμές ροπής και τις ακολουθίες κατά τη διάρκεια της επανασυναρμολόγησης.
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
