| Modelo del motor | El objetivo de la presente Directiva es garantizar que los vehículos de transporte aéreo estén equipados con un sistema de control de velocidad adecuado y que los vehículos de transporte aéreo estén equipados con un sistema de control de velocidad adecuado. |
| Nombre de la parte | Cabeza del cilindro (completa / desnuda / fundida) |
| Números de piezas OEM | 1J701-03030, 1G512-03020, 15321-03042, 1J705-03030, 1J705-03032, fundición V26-CR |
| Disposición del motor | 2.615 L (159,6 pulgadas cúbicas) |
| Aburrimiento x Golpe | 87.0 mm x 110,0 mm (3,43 por 4,33 por 3) |
| Número de cilindros | 4 (en línea) |
| Sistema de combustión | Inyección directa / Carril común (dependiendo de la variante) |
| El material | Hierro fundido de alta calidad / aleación (resistente a la tensión térmica) |
| Configuración de las válvulas | Válvulas aéreas, guías y asientos con maquinaria de precisión |
| Torque del perno de cabeza | 147156 N·m (15,016,0 kgf·m / 1091 lbf·ft) |
| Condición | Opción nueva / remanufacturada disponible |
| Peso | Aproximadamente 20-30 kg (dependiendo de su finalización) |
| Excavadoras pequeñas | Kubota U55-4, KX71-3, KX91-3, KX121-3 (con motor V2607) |
| Cargadores con dirección de deslizamiento | Kubota SSV65, SVL65, también |
| Cargadores de ruedas | Cubota R530, R630 |
| Tractores agrícolas | Kubota M5040, M6040, M7040 (modelos seleccionados con V2607) |
| Otras aplicaciones | Elevadores elevadores, generadores y bombas industriales con motor diesel Kubota V2607 |