มิตซูบิชิ 4D31 ME011045 ME999278 ชุดกระปุกสําหรับ Kato HD250 Komatsu PC50 Excavator

ชุดปะเก็น Mitsubishi 4D31 ระดับพรีเมียมของเรา (OE: ME011045, ME999278, ME013299, MD012320) ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองมาตรฐาน OEM มีให้เลือกทั้งวัสดุโลหะคุณภาพสูง (MLS/Multi-Layer Steel) และวัสดุที่ไม่ใช่แร่ใยหิน ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถขุดขนาดกลางที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง Mitsubishi 4D31/4D31T ขนาด 3.3 ลิตร ให้ประสิทธิภาพการซีลที่ยอดเยี่ยม ทนความร้อนได้ถึง 220°C/428°F และความทนทาน ช่วยรักษาแรงอัดของเครื่องยนต์ให้เหมาะสม ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน สารหล่อเย็น และก๊าซจากการเผาไหม้ และปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานหนักที่สมบุกสมบัน เช่น การก่อสร้าง เหมืองแร่ขนาดเล็ก และการจัดสวน

ชุดปะเก็น Mitsubishi 4D31 (OE: ME011045, ME999278, ME013299, MD012320) เป็นโซลูชันการซีลประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถขุดขนาดกลางที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง Mitsubishi 4D31/4D31T ขนาด 3.3 ลิตร ผลิตจากวัสดุ MLS โลหะระดับพรีเมียม หรือวัสดุใยอะรามิดที่ไม่ใช่แร่ใยหิน เป็นไปตามมาตรฐาน OEM ที่เข้มงวด มีคุณสมบัติทนความร้อนและประสิทธิภาพการซีลที่ยอดเยี่ยม ซึ่งสำคัญต่อการรักษาเสถียรภาพของเครื่องยนต์ในการปฏิบัติงานก่อสร้างและเหมืองแร่ขนาดเล็ก เป็นอะไหล่ทดแทนโดยตรงสำหรับชิ้นส่วน OEM ไม่ต้องมีการดัดแปลง ทำให้ติดตั้งได้รวดเร็วและง่ายดายสำหรับช่างและเจ้าของอุปกรณ์ ในขณะที่โครงสร้างที่ทนทานช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์รถขุดและลดต้นทุนการบำรุงรักษา เข้ากันได้กับรถขุด Kato, Komatsu, Sumitomo, Cater pillar, Daewoo และเครื่องจักรอื่นๆ ที่ใช้เครื่องยนต์ 4D31 ได้อย่างสมบูรณ์ แก้ปัญหาการซีลทั่วไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ

• สองทางเลือกวัสดุ: MLS โลหะสำหรับการใช้งานหนักแรงดันสูง; วัสดุที่ไม่ใช่แร่ใยหินเพื่อการปรับรูปทรงที่เหมาะสม เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ 4D31 ทั้งรุ่นใหม่และรุ่นเก่า
• พอดีสมบูรณ์แบบ: ผลิตอย่างแม่นยำเพื่อให้ตรงกับขนาดเครื่องยนต์ Mitsubishi 4D31 เข้ากันได้ 100% กับรถขุด Kato HD250/HD510, Komatsu PC50/PC60 และรถขุดอื่นๆ ที่ใช้เครื่องยนต์ 4D31
• การซีลที่เหนือกว่า: ประสิทธิภาพไร้การรั่วไหลสำหรับห้องเผาไหม้ ระบบน้ำมันและสารหล่อเย็น รักษาแรงอัดของเครื่องยนต์ให้เหมาะสม (17.5:1) และป้องกันความเสียหายของเครื่องยนต์ที่มีค่าใช้จ่ายสูง
• ความเข้ากันได้หลากหลาย: เหมาะสำหรับรถขุดขนาดกลาง เครื่องจักรก่อสร้างขนาดเล็ก และ Mitsubishi Fuso Canter เหมาะสำหรับความต้องการบำรุงรักษาหลายสถานการณ์
• ติดตั้งง่าย: เปลี่ยนอะไหล่ OEM โดยตรง ไม่ต้องดัดแปลง ประหยัดเวลาและค่าแรงสำหรับโครงการซ่อมแซมและยกเครื่องยนต์
• การอ้างอิง OE ที่สมบูรณ์: หมายเลข OE ที่เข้ากันได้หลายหมายเลข สะดวกสำหรับลูกค้าในการจับคู่ชิ้นส่วนเดิมและสั่งซื้อได้อย่างรวดเร็ว

เข้ากันได้ 100% กับ:

• เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง Mitsubishi 4D31, 4D31T (ปริมาตรกระบอกสูบ 3.3 ลิตร, ขนาดกระบอกสูบ*ช่วงชัก 98 มม.*105 มม.)
• รถขุด Kato HD250, HD510, HD400, HD450
• รถขุด Komatsu PC50, PC60, PC80
• รถขุด Sumitomo SH45U, SH145U; Cater pillar E70, E110; Daewoo DH450
• Mitsubishi Fuso Canter, เครื่องจักรก่อสร้างขนาดเล็ก, อุปกรณ์ทำเหมืองขนาดเล็ก (ติดตั้งเครื่องยนต์ 4D31)

ชุดปะเก็น Mitsubishi 4D31 ทุกชุดผ่านการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด รวมถึงการตรวจสอบมิติ (ความคลาดเคลื่อน ±0.02 มม.), การทดสอบความทนความร้อน, การทดสอบแรงดัน (1100 psi) และการทดสอบประสิทธิภาพการซีล เพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและการทำงานที่ไร้การรั่วไหล เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 9001 และ TS 16949 เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับช่างมืออาชีพ ผู้ให้บริการรถขุด และอู่ซ่อมทั่วโลก ตรงตามข้อกำหนดของ OEM เพื่อความพอดีที่สมบูรณ์แบบและความทนทานยาวนาน การออกแบบวัสดุคู่ตอบสนองความต้องการของตลาดที่แตกต่างกัน ในขณะที่ตารางอ้างอิง OE ที่สมบูรณ์ช่วยให้กระบวนการสั่งซื้อของลูกค้าเป็นไปอย่างง่ายดาย