Bộ sạc đầy đủ động cơ diesel K50 K2

Bộ sạc đầy đủ động cơ diesel K50 K2

Xây dựng lại hoặc sửa chữa máy đào mỏ lớn của bạn, xe tải kéo, hoặc thiết bị công nghiệp nặng với bộ đệm đầy đủ toàn diện này cho Cum mins K50 K2 động cơ diesel.Bộ đệm hoàn chỉnh này bao gồm tất cả các thành phần niêm phong cần thiết cho một sửa chữa lớn động cơ, đảm bảo nén thích hợp, hoạt động không rò rỉ và độ bền lâu dài trong các ứng dụng đòi hỏi khắt khe nhất. Được thiết kế để đáp ứng hoặc vượt quá các thông số kỹ thuật OEM ban đầu,Bộ dụng cụ này chứa các miếng đệm và niêm phong hạng nặng cho tất cả các bề mặt kết hợp động cơ bao gồm đầu xi lanhThay thế trực tiếp cho nhiều số bộ OEM bao gồm 3804304, 3177160, 4906234 và các biến thể liên quan.Phù hợp với một loạt các máy đào Cum mins K-series và thiết bị khai thác mỏ.

Thông số kỹ thuật

Nội dung bộ (Thông thường ️ Có thể khác nhau tùy theo cấu hình động cơ)

Bộ dụng cụ này bao gồm tất cả các niêm phong cần thiết, miếng ghép và vòng O cho việc sửa chữa hoàn chỉnh động cơ.nhưng bộ dụng cụ chứa tất cả mọi thứ cần thiết để xây dựng lại hoàn toàn.

Mô hình máy đào và thiết bị tương thích

Tính năng sản phẩm và lợi thế kỹ thuật

• ✅ Giải pháp sửa chữa động cơ hoàn chỉnh cho động cơ khai thác mỏ lớn
  Bộ đệm đầy đủ này bao gồm mọi dấu và đệm cần thiết cho việc xây dựng lại động cơ hoàn chỉnh trên nền tảng động cơ K50 50 lít.Tất cả các bề mặt giao phối đều được che phủ., loại bỏ sự cần thiết phải cung cấp các thành phần riêng biệt.
• ✅ OEM-Spec Cylinder Head Gasket
  Các miếng đệm đầu xi lanh được sản xuất theo các thông số kỹ thuật thiết bị gốc, đảm bảo niêm phong và nén đốt cháy thích hợp.Được thiết kế để chịu được áp suất cực cao do động cơ V16 dung lượng lớn này tạo ra.
• ✅ Chiếc bánh xe chính xác
  Bao gồm vỏ bọc phòng bánh răng quan trọng (OEM 3177160) được thiết kế đặc biệt cho động cơ K50.đảm bảo không rò rỉ dầu dưới áp suất cao.
• ✅ Hiệu suất áp suất cao và nhiệt độ cao
  Được thiết kế để chịu được điều kiện hoạt động cực đoan với áp suất hoạt động lên đến 20 bar và nhiệt độ lên đến 150 °C.Tất cả các miếng dán giữ sự toàn vẹn niêm phong trong các ứng dụng khai thác mỏ đòi hỏi nhất.
• ✅ Xây dựng vững chắc
  Được chế tạo với độ khoan độ chính xác để phù hợp hoàn hảo với khối động cơ K50.quan trọng đối với môi trường căng thẳng cao của động cơ khai thác mỏ lớn.
• ✅ Được thử nghiệm với các tiêu chuẩn độ bền cực cao
  Tất cả các miếng dán được kiểm tra nghiêm ngặt bao gồm chu kỳ nhiệt và chu kỳ áp suất để đảm bảo độ tin cậy lâu dài trong các hoạt động khai thác liên tục.
• ✅ Hệ thống nhiên liệu PT hoàn chỉnh
  Bao gồm tất cả các niêm phong cần thiết cho hệ thống nhiên liệu Cum mins PT. Các máy phun PT hoạt động ở áp suất cao đòi hỏi niêm phong chính xác để đốt cháy tối ưu.
• ✅ Tương thích với các biến thể K50 và K2000E
  Thích hợp cho cả hai biến thể động cơ K50 và K2000E, bao gồm cấu hình KTA50 và KTTA50.

Đảm bảo chất lượng & Tại sao chọn chúng tôi

• 100% hoàn thành Mỗi miếng dán và niêm phong cần thiết cho việc sửa chữa toàn bộ động cơ trên động cơ K50 được bao gồm trong một bộ tiện lợi.
• Tiêu chuẩn OEM được sản xuất để đáp ứng hoặc vượt quá các thông số kỹ thuật gốc.
• Bảo hành 12 tháng bảo hành chống lại các khiếm khuyết sản xuất.
• Vận chuyển toàn cầu DHL nhanh, FedEx, vận chuyển UPS có sẵn từ nhiều nhà kho.
• Hỗ trợ chuyên gia ️ Cần giúp xác định bộ đúng cho động cơ của bạn?

Ghi chú cài đặt (giới thiệu kỹ thuật)

Các bộ đệm lớp phủ phòng bánh răng và các bộ đệm đầu xi lanh là các thành phần quan trọng làm kín các buồng đốt và hệ thống bánh răng trên động cơ K50.,làm theo các hướng dẫn quan trọng sau:

• Luôn luôn xác minh bộ đệm chính xác dựa trên số serial động cơ.
• Chuẩn bị kỹ tất cả các bề mặt giao phối trước khi lắp đặt.
• Theo dõi trình tự mô-men xoắn cụ thể và các thông số kỹ thuật trong hướng dẫn dịch vụ của nhà máy.
• Các bu lông đầu xi lanh phải được thay thế theo thông số kỹ thuật của nhà máy. Đừng tái sử dụng các bu lông đầu cũ.
• Làm sạch tất cả các bề mặt giao phối kỹ trước khi lắp đặt.
• Việc lắp đặt chuyên nghiệp được khuyến cáo do độ chính xác cần thiết.

Cảnh báo:Lắp đặt không đúng có thể dẫn đến rò rỉ chất làm mát, rò rỉ dầu, mất nén và hư hỏng động cơ nghiêm trọng.

Thông tin đặt hàng