Bộ gioăng đầy đủ động cơ diesel QSF2.8 OEM 3803040 3803038 5281440 cho phụ tùng động cơ Cum mins

Bộ gioăng đại tu động cơ Diesel Cum mins QSF2.8 | OEM 3803040 3803038 5281440 | Dành cho phụ tùng động cơ Cum mins

Đại tu hoặc sửa chữa máy xúc lật nhỏ, máy xúc bánh lốp, hoặc thiết bị công nghiệp của bạn với bộ gioăng đại tu toàn diện này dành cho động cơ diesel Cum mins QSF2.8. Bộ gioăng hoàn chỉnh này bao gồm mọi bộ phận làm kín cần thiết cho việc đại tu đầu máy hoặc toàn bộ động cơ, đảm bảo áp suất nén chính xác, hoạt động không rò rỉ và độ bền lâu dài. Được thiết kế để đáp ứng hoặc vượt quá thông số kỹ thuật OEM ban đầu, bộ này chứa các gioăng và phớt chất lượng cao cho tất cả các bề mặt ghép nối động cơ bao gồm đầu xi-lanh, đáy dầu, nắp van và hơn thế nữa. Thay thế trực tiếp cho nhiều số bộ gioăng OEM bao gồm 3803040, 3803038, 5281440 và các biến thể liên quan. Phù hợp với nhiều loại thiết bị nhỏ gọn chạy động cơ Cum mins – hãy xác minh kiểu động cơ và số sê-ri của bạn để đảm bảo tương thích.

Các thành phần điển hình – có thể thay đổi tùy theo cấu hình động cơ

Bộ này bao gồm tất cả các phớt, gioăng và vòng đệm cần thiết cho việc đại tu động cơ hoàn chỉnh. Các thành phần riêng lẻ có thể thay đổi dựa trên thông số kỹ thuật của động cơ, nhưng bộ này chứa mọi thứ cần thiết cho việc đại tu toàn bộ.

• Giải pháp đại tu động cơ toàn diện– Bộ gioăng đại tu toàn diện này bao gồm mọi phớt và gioăng cần thiết cho việc đại tu động cơ hoàn chỉnh. Từ đầu xi-lanh đến đáy dầu, tất cả các bề mặt ghép nối đều được bao phủ, loại bỏ nhu cầu tìm kiếm các bộ phận riêng lẻ.
• Gioăng đầu xi-lanh tiêu chuẩn OEM– Gioăng đầu xi-lanh được sản xuất theo thông số kỹ thuật của thiết bị gốc, đảm bảo làm kín buồng đốt và áp suất nén chính xác. Có sẵn loại MLS (Thép nhiều lớp) hoặc composite graphite cao cấp tùy thuộc vào ứng dụng động cơ, cung cấp khả năng chịu nhiệt tuyệt vời và độ bền lâu dài trong điều kiện hoạt động khắc nghiệt.
• Gioăng đáy dầu lắp chính xác– Bao gồm gioăng đáy dầu (OEM 5281440) được thiết kế đặc biệt cho cấu hình đáy dầu của QSF2.8. Đảm bảo làm kín không rò rỉ giữa đáy dầu và thân máy, ngăn ngừa rò rỉ dầu có thể gây hư hỏng động cơ.
• Vật liệu phớt chịu nhiệt độ cao– Tất cả các phớt tiếp xúc với nhiệt độ cao, như gioăng turbo tăng áp và gioăng cổ xả, được sản xuất từ vật liệu chịu nhiệt độ cao bao gồm Viton và thép nhiều lớp. Các vật liệu này chịu được nhiệt độ khắc nghiệt được tạo ra bởi động cơ diesel Tier 4 hiện đại.
• Bao gồm phớt trục khuỷu trước– Bộ này bao gồm phớt trục khuỷu trước (OEM 3695721F), một bộ phận quan trọng ngăn ngừa rò rỉ dầu từ hộp bánh răng thời gian. Phớt này được thiết kế đặc biệt cho trục khuỷu trước của QSF2.8.
• Làm kín toàn diện hệ thống van– Bao gồm gioăng nắp van (OEM 5613915L) làm kín nắp cò mổ với đầu xi-lanh. Các gioăng này được thiết kế để chịu được áp suất và nhiệt độ của môi trường hệ thống van trong khi ngăn ngừa rò rỉ dầu.
• Gioăng cổ hút và cổ xả– Bao gồm gioăng cổ hút (OEM 4983019) làm kín cổ hút với đầu xi-lanh, đảm bảo cung cấp hỗn hợp không khí-nhiên liệu chính xác. Gioăng cổ xả cũng được bao gồm để ngăn ngừa rò rỉ khí thải.
• Tất cả các vòng đệm và phớt cần thiết– Bộ này chứa tất cả các vòng đệm cần thiết bao gồm vòng đệm nút xả dầu (OEM 5294118) và phớt chữ D (OEM 4957784) cho các nút và cảm biến động cơ khác nhau. Các bộ phận nhỏ nhưng quan trọng này ngăn ngừa rò rỉ dầu và nước làm mát tại nhiều điểm trong động cơ.

• Hoàn chỉnh 100%– Mọi gioăng và phớt cần thiết cho việc đại tu động cơ hoàn chỉnh đều có trong một bộ tiện lợi.
• Tiêu chuẩn OEM– Sản xuất để đáp ứng hoặc vượt quá thông số kỹ thuật Cum mins gốc tại các cơ sở được chứng nhận ISO.
• Bảo hành– Bảo hành 12 tháng đối với lỗi sản xuất.
• Vận chuyển toàn cầu– Vận chuyển nhanh DHL, FedEx, UPS có sẵn từ nhiều kho hàng.
• Hỗ trợ chuyên gia– Cần trợ giúp xác định bộ phù hợp cho động cơ của bạn? Gửi cho chúng tôi số sê-ri động cơ của bạn (ESN) – ESN của Cum mins có thể tìm thấy trên bảng dữ liệu động cơ, thường nằm trên nắp cò mổ hoặc mặt bên của hộp bánh răng.