Kit de joints moteur Isuzu 6BD1 Premium
Ce kit de joints moteur Isuzu 6BD1 premium est spécialement conçu pour les moteurs diesel Isuzu 6BD1 utilisés dans les excavatrices lourdes, y compris les séries Hitachi EX120, EX150, EX200, Kobelco SK200, SK210, et d'autres engins de chantier. Fabriqué pour répondre ou dépasser les spécifications OEM, cet ensemble complet comprend tous les composants d'étanchéité pour une révision complète du moteur, haut et bas.
Technologie MLS Avancée
Doté d'une construction moderne en acier multicouche (MLS), ce kit représente la dernière avancée en matière de technologie de joints pour les moteurs 6BD1. Contrairement aux joints traditionnels en amiante ou composites, les joints MLS offrent une performance d'étanchéité supérieure sous haute compression, une dissipation thermique exceptionnelle et une durée de vie prolongée.
Spécifications du Moteur
L'Isuzu 6BD1 est un moteur diesel de 5,8 L (5785 cm³), 6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par eau, connu pour sa fiabilité robuste dans les applications d'excavatrices exigeantes, délivrant généralement 120-140 CV (89-104 kW).
Contenu du Kit
| Composant |
Quantité |
Matériau / Remarques |
| Joint de culasse |
1 |
Acier multicouche (MLS) / Acier inoxydable (3-5 couches) |
| Joint de collecteur d'échappement |
1 |
Graphite avec noyau en acier |
| Joint de collecteur d'admission |
1 |
Fibre composite |
| Joint de cache-culbuteurs |
1 |
Caoutchouc silicone |
| Joint de carter d'huile |
1 |
Mélange caoutchouc / liège |
| Joint de carter de distribution avant |
1 |
Fibre / papier |
| Joint spi de vilebrequin arrière |
1 |
PTFE / caoutchouc nitrile |
| Joints de turbocompresseur (jeu) |
2 |
Métal / graphite (pour modèles turbo) |
| Joint de pompe d'injection de carburant |
1 |
Papier |
| Joint de pompe à eau |
1 |
Fibre |
| Joint de boîtier de thermostat |
1 |
Caoutchouc |
| Joint de refroidisseur EGR |
1 |
Acier multicouche (si applicable) |
| Bagues de soupape |
12 |
Viton |
| Joints d'injecteur (cuivre) |
6 |
Cuivre recuit |
| Joint de couvre-culbuteurs |
1 |
Caoutchouc silicone |
| Assortiment de joints toriques |
Jeu |
Tailles variées (Viton / NBR) |
Le contenu du kit peut varier légèrement en fonction de la configuration du moteur (atmosphérique vs turbocompressé, injection mécanique) et de l'application. Veuillez vérifier votre numéro de série moteur avant de commander.
Caractéristiques principales
- Construction MLS Moderne – Le joint de culasse en acier multicouche offre une étanchéité supérieure par rapport aux matériaux traditionnels en amiante ou composites
- Qualité Équivalente OEM – Respecte strictement les dimensions et les normes de matériaux Isuzu, garantissant un ajustement et une fonction parfaits
- Ensemble de Révision Complet – Comprend tous les joints et étanchéités pour les sections supérieure et inférieure du moteur
- Durabilité Supérieure – Le joint de culasse MLS résiste à des températures extrêmes jusqu'à 1200°C et à des pressions de cylindre élevées
- Ajustement Précis – Remplacement direct boulonné sans aucune modification requise
- Dissipation Thermique Améliorée – Les couches d'acier inoxydable conduisent la chaleur plus efficacement que l'amiante
- Durée de Vie Prolongée – La technologie MLS offre une durée de vie plus longue par rapport aux matériaux traditionnels
- Protection Complète contre les Fuites – Assure que l'huile, le liquide de refroidissement et les gaz de combustion restent parfaitement étanches
Applications
Modèles de moteur
Moteur diesel Isuzu 6BD1, 6BD1T (turbocompressé), 6BD1-TC (5,8 L / 5785 cm³)
Excavatrices
- Hitachi EX120, EX150, EX200, EX200-1, EX200-2, EX200-3 series
- Kobelco SK200, SK200-1, SK200-2, SK200-3, SK210, SK210LC
- Sumitomo SH200, SH200-1, SH200-2, SH200TN-2, SH220, SH240
- JCB JS200, JS200LC, JS220, JS240
- Case CX200, CX210, CX240
- Furukawa FL200-1, FL200-L1
- Kato HD-700, HD-800, HD-900 series
- Mitsubishi MS120, MS150, MS200
Autres équipements
Camions Isuzu : séries N (NPR, NQR), F (FSR, FTR, FVR) 1974-1990 ; chargeuses sur pneus, chariots élévateurs, groupes électrogènes, applications marines
Numéros de référence OEM
5-11110-140-3, 5-11110-140-4, 8-97112-114-0, 8-97112-115-0, 1-87810609-2, 1-87810609-3, 8-97112-116-0 (Joint de culasse MLS uniquement)
Avantages de la technologie MLS
Le joint de culasse MLS offre plusieurs avantages clés par rapport aux matériaux traditionnels :
- Force d'étanchéité supérieure : La conception à nervures gaufrées crée un effet ressort maintenant la pression d'étanchéité sous des charges variables
- Adaptation parfaite à la surface : Plusieurs couches minces s'adaptent aux irrégularités mineures de la surface
- Résistance aux hautes températures : L'acier inoxydable résiste aux températures de combustion sans dégradation
- Aucun resserrage requis : Maintient une force de serrage constante sans resserrage périodique après l'installation
Pour les applications de 6BD1T turbocompressés fonctionnant à des pressions et températures de cylindre plus élevées, ce kit de joints MLS offre la durabilité accrue requise pour des performances fiables à long terme. Passez des joints en amiante d'origine pour bénéficier d'une fiabilité améliorée, d'intervalles de service plus longs et d'une technologie d'étanchéité moderne.
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