Zmodernizuj swój silnik Diesla Kubota D1402 dzięki naszej precyzyjnie zaprojektowanej głowicy cylindrów, zaprojektowanej tak, aby spełniać lub przewyższać standardy OEM pod kątem idealnego dopasowania, optymalnej wydajności i długotrwałej trwałości. Jako kluczowy element rdzeniowy silnika Kubota D1402 – znanego ze swojej solidnej, 3-cylindrowej, pionowej, chłodzonej wodą, 4-suwowej konstrukcji z komorą spalania o kształcie kulistym – ta głowica cylindrów odgrywa kluczową rolę w uszczelnianiu komory spalania, mieszczeniu elementów układu rozrządu i efektywnym odprowadzaniu ciepła podczas pracy w ciężkich warunkach.
| Nazwa produktu | Głowica cylindrów silnika D1402 |
|---|---|
| Numery części OEM | 15521-03040, 15521-03044 |
| Kompatybilny silnik | Silnik Diesla Kubota D1402 (3-cylindrowy, pionowy, chłodzony wodą, 4-suwowy; komora spalania o kształcie kulistym; wolnossący; pompa wtryskowa typu K Bosch; dysza wtryskowa DN12 SD12) |
| Kompatybilny sprzęt | Minikoparki Kubota (KH91); ciągniki kompaktowe Kubota (L2550, L2550DT, L2550F, L2650, L2650DT, L2202, L2202DT, L2402, L2402DT); ładowarka Bobcat 643; ładowarka New Holland L455; ładowarka Mustang 342; ładowarka Scat Trak S1000 |
| Materiał | Wysokiej jakości żeliwo szare po obróbce cieplnej |
| Specyfikacje silnika | Średnica x skok: 85,0 mm (3,35 cala) x 82,0 mm (3,23 cala); pojemność skokowa: 1,395 l (85,1 cala sześciennego); stopień sprężania: 21:1; moc maksymalna: 23,9 kW (32,0 KM) przy 2800 obr./min; maksymalny moment obrotowy: 94,6 N⋅m (70,1 ft⋅lb) przy 1600 obr./min; układ zaworów: OHV, napęd zębaty (łącznie 6 zaworów, 2 na cylinder) |
| Stan | Fabrycznie nowy, precyzyjnie obrobiony, certyfikat ISO 9001 |
| Waga | Około 15 kg (33,1 funta) |
Bezpośredni zamiennik części OEM Kubota o numerach 15521-03040 i 15521-03044 – nie wymaga modyfikacji do instalacji, pasuje do wszystkich wariantów silnika D1402 i kompatybilnego sprzętu.
Konstrukcja z żeliwa szarego po obróbce cieplnej z formowaniem piaskiem powlekanym żywicą zapewnia wyjątkową twardość, odporność na wypaczanie, pękanie i zużycie pod wpływem ekstremalnych ciśnień spalania i wysokich temperatur.
Precyzyjnie obrobiona komora spalania o kształcie kulistym, polerowane porty dolotowe/wylotowe i skalibrowane gniazda zaworów zapewniają wydajne spalanie paliwa i lepsze mieszanie powietrza z paliwem.
Pasuje do popularnych minikoparek Kubota, ciągników kompaktowych i ładowarek kompaktowych innych producentów niż Kubota, co czyni go wszechstronnym rozwiązaniem dla zróżnicowanych potrzeb konserwacji flot.
Wysokiej jakości części zamienne oferujące wydajność równoważną OEM w konkurencyjnej cenie, eliminujące potrzebę zakupu drogich oryginalnych części.
Konstrukcja typu „plug-and-play” upraszcza wymianę, minimalizując czas konserwacji i okresy przestoju sprzętu – kluczowe dla dotrzymania harmonogramu operacji.
Specjalizujemy się w produkcji i dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych do silników ciężkich, dostosowanych do sektorów budowlanego, rolniczego i przemysłowego. Nasza głowica cylindrów silnika D1402 jest zaprojektowana tak, aby odzwierciedlać dokładny kształt i funkcję oryginalnej części Kubota, wykorzystując wysokiej jakości żeliwo szare po obróbce cieplnej i najnowocześniejsze procesy produkcyjne, aby zapewnić spójność, trwałość i idealne dopasowanie.
Każda głowica cylindrów D1402 przechodzi kompleksowe kontrole jakości, w tym kalibrację szerokości gniazd zaworów i testy płaskości, aby dopasować się do dokładnych tolerancji silnika D1402. Zaufaj części zbudowanej tak, aby służyła długo, wspartej naszym zaangażowaniem w doskonałość i satysfakcję klienta.