คัมมินส์ K50 K2 เครื่องยนต์ดีเซล ครบครัน

ชุดปะเก็นเต็มสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Cummins K50 K2 | OEM 3804304 3177160 4906234 | สำหรับอะไหล่เครื่องยนต์ Cummins

ปรับปรุงหรือยกเครื่องรถขุดขนาดใหญ่ รถบรรทุกขนแร่ หรืออุปกรณ์อุตสาหกรรมหนักของคุณด้วยชุดปะเก็นเต็มรูปแบบที่ครอบคลุมสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Cummins K50 K2 ชุดปะเก็นที่สมบูรณ์นี้ประกอบด้วยส่วนประกอบซีลทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการยกเครื่องเครื่องยนต์ครั้งใหญ่ เพื่อให้มั่นใจว่ามีการบีบอัดที่เหมาะสม การทำงานที่ปราศจากการรั่วไหล และความทนทานในระยะยาวในการใช้งานที่ต้องการมากที่สุด ออกแบบมาเพื่อให้ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนด OEM เดิม ชุดนี้ประกอบด้วยปะเก็นและซีลสำหรับงานหนักสำหรับพื้นผิวประกบเครื่องยนต์ทั้งหมด รวมถึงฝาสูบ อ่างน้ำมัน ฝาครอบเฟือง และอื่นๆ เป็นอะไหล่ทดแทนโดยตรงสำหรับหมายเลขชุด OEM หลายรายการ รวมถึง 3804304, 3177160, 4906234 และรุ่นที่เกี่ยวข้อง เหมาะสำหรับรถขุดและอุปกรณ์เหมืองแร่ที่ใช้เครื่องยนต์ Cummins ซีรีส์ K ที่หลากหลาย – โปรดยืนยันรุ่นเครื่องยนต์และหมายเลขซีเรียลของคุณเพื่อความเข้ากันได้

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

เนื้อหาชุด (ทั่วไป – อาจแตกต่างกันไปตามการกำหนดค่าเครื่องยนต์)

ชุดนี้ประกอบด้วยซีล ปะเก็น และโอริงที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการยกเครื่องยนต์ที่สมบูรณ์ ส่วนประกอบแต่ละชิ้นอาจแตกต่างกันไปตามข้อกำหนดการสร้างเครื่องยนต์ แต่ชุดนี้มีทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับการยกเครื่องทั้งหมด

รุ่นรถขุดและอุปกรณ์ที่เข้ากันได้

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์และข้อได้เปรียบทางวิศวกรรม

• ✅ โซลูชันการยกเครื่องยนต์ที่สมบูรณ์สำหรับเครื่องยนต์เหมืองแร่ขนาดใหญ่
  ชุดปะเก็นที่ครอบคลุมนี้ประกอบด้วยซีลและปะเก็นทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการยกเครื่องยนต์ให้สมบูรณ์บนแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ K50 ขนาด 50 ลิตร ตั้งแต่ฝาสูบไปจนถึงอ่างน้ำมัน พื้นผิวประกบทั้งหมดได้รับการครอบคลุม ทำให้ไม่จำเป็นต้องจัดหาชิ้นส่วนแต่ละชิ้นแยกต่างหาก
• ✅ ปะเก็นฝาสูบตามข้อกำหนด OEM
  ปะเก็นฝาสูบผลิตตามข้อกำหนดอุปกรณ์เดิม เพื่อให้มั่นใจว่ามีการปิดผนึกการเผาไหม้และการบีบอัดที่เหมาะสม ออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงดันสูงที่เกิดจากเครื่องยนต์ V16 ที่มีปริมาตรกระบอกสูบขนาดใหญ่นี้
• ✅ ปะเก็นฝาครอบห้องเฟืองที่แม่นยำ
  รวมถึงปะเก็นฝาครอบห้องเฟืองที่สำคัญ (OEM 3177160) ซึ่งออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ K50 ส่วนประกอบนี้ทำหน้าที่เป็นซีลหลักระหว่างเสื้อสูบและฝาครอบห้องเฟือง เพื่อให้มั่นใจว่าไม่มีการรั่วไหลของน้ำมันภายใต้แรงดันสูง
• ✅ ประสิทธิภาพแรงดันสูงและอุณหภูมิสูง
  ออกแบบมาเพื่อทนต่อสภาวะการทำงานที่รุนแรง ด้วยแรงดันใช้งานสูงสุด 20 บาร์ และอุณหภูมิสูงสุด 150°C ปะเก็นทั้งหมดรักษาความสมบูรณ์ของการปิดผนึกภายใต้การใช้งานเหมืองแร่ที่ต้องการมากที่สุด
• ✅ โครงสร้างที่แข็งแรง
  ผลิตด้วยความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำเพื่อให้เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับเสื้อสูบเครื่องยนต์ K50 รูสลักที่เสริมความแข็งแรงทนทานต่อแรงบิดโดยไม่เสียรูป ซึ่งมีความสำคัญต่อสภาพแวดล้อมที่มีความเค้นสูงของเครื่องยนต์เหมืองแร่ขนาดใหญ่
• ✅ ทดสอบตามมาตรฐานความทนทานที่รุนแรง
  ปะเก็นทั้งหมดผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด รวมถึงรอบความร้อนและรอบแรงดัน เพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือในระยะยาวในการปฏิบัติงานเหมืองแร่ต่อเนื่อง
• ✅ การปิดผนึกระบบเชื้อเพลิง PT ที่สมบูรณ์
  รวมซีลที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับระบบเชื้อเพลิง Cummins PT หัวฉีด PT ทำงานภายใต้แรงดันสูง ซึ่งต้องการการปิดผนึกที่แม่นยำเพื่อการเผาไหม้ที่เหมาะสมที่สุด
• ✅ เข้ากันได้กับรุ่น K50 และ K2000E
  เหมาะสำหรับทั้งรุ่นเครื่องยนต์ K50 และ K2000E รวมถึงการกำหนดค่า KTA50 และ KTTA50 ใช้งานได้กับทั้งแบบดูดอากาศตามธรรมชาติและแบบเทอร์โบชาร์จ

การประกันคุณภาพและทำไมต้องเลือกเรา

• ครบถ้วน 100% – ปะเก็นและซีลทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการยกเครื่องยนต์ให้สมบูรณ์บนเครื่องยนต์ K50 รวมอยู่ในชุดเดียวที่สะดวกสบาย
• มาตรฐาน OEM – ผลิตเพื่อให้ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนด Cummins เดิม
• การรับประกัน – รับประกัน 12 เดือนสำหรับข้อบกพร่องในการผลิต
• การจัดส่งทั่วโลก – มีบริการจัดส่ง DHL, FedEx, UPS รวดเร็วจากคลังสินค้าหลายแห่ง
• การสนับสนุนจากผู้เชี่ยวชาญ – ต้องการความช่วยเหลือในการระบุชุดที่ถูกต้องสำหรับเครื่องยนต์ของคุณหรือไม่? ส่งหมายเลขซีเรียลเครื่องยนต์ของคุณมาให้เรา

หมายเหตุการติดตั้ง (อ้างอิงทางเทคนิค)

ปะเก็นฝาครอบห้องเฟืองและปะเก็นฝาสูบเป็นส่วนประกอบที่สำคัญซึ่งปิดผนึกห้องเผาไหม้และชุดเฟืองบนเครื่องยนต์ K50 เมื่อติดตั้งชุดปะเก็นใหม่บนเครื่องยนต์ Cummins K50 ให้ปฏิบัติตามแนวทางที่สำคัญเหล่านี้:

• ตรวจสอบชุดปะเก็นที่ถูกต้องเสมอตามหมายเลขซีเรียลเครื่องยนต์
• เตรียมพื้นผิวประกบทั้งหมดให้พร้อมก่อนการติดตั้ง
• ปฏิบัติตามลำดับการขันแรงบิดและข้อกำหนดเฉพาะในคู่มือบริการจากโรงงาน
• ต้องเปลี่ยนสลักฝาสูบตามข้อกำหนดจากโรงงาน – ห้ามนำสลักฝาสูบเก่ากลับมาใช้ใหม่
• ทำความสะอาดพื้นผิวประกบทั้งหมดให้สะอาดก่อนการติดตั้ง
• แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญเนื่องจากต้องการความแม่นยำ

คำเตือน: การติดตั้งที่ไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่การรั่วไหลของสารหล่อเย็น การรั่วไหลของน้ำมัน การสูญเสียการบีบอัด และความเสียหายร้ายแรงต่อเครื่องยนต์ ตรวจสอบข้อกำหนดแรงบิดและลำดับการขันให้ถูกต้องเสมอ

ข้อมูลการสั่งซื้อ