| Mẫu động cơ áp dụng | ISUZU 4HF1 |
|---|---|
| Số bộ phận OEM / Tham chiếu chéo | 8-97177-3550 8-97177-3560 8-97177-3570 |
| Vật liệu trục cam | Gang hợp kim cao cấp / gang nguội - vấu cam được tôi cứng bằng cảm ứng cho khả năng chống mài mòn vư |
| Số lượng thùy cam | 2 thùy trên mỗi xi-lanh (1 cửa nạp, 1 cửa xả) – được mài chính xác để điều chỉnh thời gian đóng van |
| Nâng cam | Cấu hình thang máy theo thông số nhà máy – được tối ưu hóa để tiết kiệm năng lượng và nhiên liệu |
| Mẫu động cơ áp dụng | Trụ cột phục vụ C9 |
|---|---|
| Số bộ phận OEM / Tham chiếu chéo | 242-0674 242-0673 242-0670 |
| Vật liệu trục cam | Gang hợp kim cao cấp / gang nguội - vấu cam được tôi cứng bằng cảm ứng cho khả năng chống mài mòn vư |
| Số lượng thùy cam | 2 thùy trên mỗi xi-lanh (1 cửa nạp, 1 cửa xả) – được mài chính xác để điều chỉnh thời gian đóng van |
| Nâng cam | Cấu hình thang máy theo thông số nhà máy – được tối ưu hóa để tiết kiệm năng lượng và nhiên liệu |
| Mẫu động cơ áp dụng | Hãy phút 6BT |
|---|---|
| Số bộ phận OEM / Tham chiếu chéo | 3920213 3920214 3920215 |
| Vật liệu trục cam | Gang hợp kim cao cấp / gang nguội - vấu cam được tôi cứng bằng cảm ứng cho khả năng chống mài mòn vư |
| Số lượng thùy cam | 2 thùy trên mỗi xi-lanh (1 cửa nạp, 1 cửa xả) – được mài chính xác để điều chỉnh thời gian đóng van |
| Nâng cam | Cấu hình thang máy theo thông số nhà máy – được tối ưu hóa để tiết kiệm năng lượng và nhiên liệu |
| Mẫu động cơ áp dụng | Mitsubishi 6D22 |
|---|---|
| Số bộ phận OEM / Tham chiếu chéo | ME051209 ME051210 ME052174 |
| Vật liệu trục cam | Gang hợp kim cao cấp / gang nguội - vấu cam được tôi cứng bằng cảm ứng cho khả năng chống mài mòn vư |
| Số lượng thùy cam | 2 thùy trên mỗi xi-lanh (1 cửa nạp, 1 cửa xả) – được mài chính xác để điều chỉnh thời gian đóng van |
| Nâng cam | Cấu hình thang máy theo thông số nhà máy – được tối ưu hóa để tiết kiệm năng lượng và nhiên liệu |
| Mẫu động cơ áp dụng | Kubota V1505 |
|---|---|
| Số bộ phận OEM / Tham chiếu chéo | 15481-03010 15481-03020 1J861-03010 |
| Vật liệu trục cam | Gang hợp kim cao cấp / gang nguội - vấu cam được tôi cứng bằng cảm ứng cho khả năng chống mài mòn vư |
| Số lượng thùy cam | 2 thùy trên mỗi xi-lanh (1 cửa nạp, 1 cửa xả) – được mài chính xác để điều chỉnh thời gian đóng van |
| Nâng cam | Cấu hình thang máy theo thông số nhà máy – được tối ưu hóa để tiết kiệm năng lượng và nhiên liệu |
