| Modèle de moteur applicable | Je ne sais pas. |
|---|---|
| Numéro de pièce OEM/référence croisée | 65.09401-6015 65.09401-6002 |
| Matériau de la tige de raccordement | Acier forgé/acier allié à haute résistance – traité thermiquement pour une durabilité maximale |
| Processus de fabrication | Forgeage de précision avec des surfaces usinées CNC – garantit la précision dimensionnelle et la rés |
| Modèle de moteur/machine applicable | Catégorie 320B |
|---|---|
| Numéro de pièce OEM/référence croisée | 12709880018 0R4182 0R4182B |
| Type de turbocompresseur | Entraînement par les gaz d'échappement, wastegate – conçu pour une pression de suralimentation o |
| Matériau du boîtier | Boîtier de turbine en alliage haute température / boîtier de compresseur en aluminium – résiste aux |
| Modèle de moteur/machine applicable | ISUZU 6HK1 |
|---|---|
| Numéro de pièce OEM/référence croisée | 114400-3840 8976029720 114400-3841 |
| Type de turbocompresseur | Entraînement par les gaz d'échappement, wastegate – conçu pour une pression de suralimentation o |
| Matériau du boîtier | Boîtier de turbine en alliage haute température / boîtier de compresseur en aluminium – résiste aux |
| Modèle de moteur/machine applicable | Vol. EC210B |
|---|---|
| Numéro de pièce OEM/référence croisée | 318844 21647837 20873313 |
| Type de turbocompresseur | Entraînement par les gaz d'échappement, wastegate – conçu pour une pression de suralimentation o |
| Matériau du boîtier | Boîtier de turbine en alliage haute température / boîtier de compresseur en aluminium – résiste aux |
| Modèle de moteur applicable | Le véhicule est équipé d'un système de freinage. |
|---|---|
| Numéro de pièce OEM/référence croisée | 15481-03010 15481-03020 1J861-03010 |
| Matériau de l'arbre à cames | Fonte alliée de haute qualité / fonte réfrigérée – lobes de came trempés par induction pour une rési |
| Nombre de lobes de came | 2 lobes par cylindre (1 admission, 1 échappement) – rectifiés avec précision pour un calage précis d |
| Modèle de moteur applicable | Restauration pilier C9 |
|---|---|
| Numéro de pièce OEM/référence croisée | 242-0674 242-0673 242-0670 |
| Matériau de l'arbre à cames | Fonte alliée de haute qualité / fonte réfrigérée – lobes de came trempés par induction pour une rési |
| Nombre de lobes de came | 2 lobes par cylindre (1 admission, 1 échappement) – rectifiés avec précision pour un calage précis d |
| Modèle de moteur applicable | Le Mitsubishi 6D22 |
|---|---|
| Numéro de pièce OEM/référence croisée | ME051209 ME051210 ME052174 |
| Matériau de l'arbre à cames | Fonte alliée de haute qualité / fonte réfrigérée – lobes de came trempés par induction pour une rési |
| Nombre de lobes de came | 2 lobes par cylindre (1 admission, 1 échappement) – rectifiés avec précision pour un calage précis d |
| Modèle de moteur applicable | Il y a un ISUZU |
|---|---|
| Numéro de pièce OEM/référence croisée | 8-97177-3550 8-97177-3560 8-97177-3570 |
| Matériau de l'arbre à cames | Fonte alliée de haute qualité / fonte réfrigérée – lobes de came trempés par induction pour une rési |
| Nombre de lobes de came | 2 lobes par cylindre (1 admission, 1 échappement) – rectifiés avec précision pour un calage précis d |