| Composant | Quantité | Matériel / Remarques |
|---|---|---|
| Accoudoir de tête de cylindre | 1 | Acier multicouche (MLS) / acier inoxydable |
| Évacuation de l'échappement | 1 | Graphite avec noyau en acier |
| Accoudoir à plusieurs prises | 1 | Fabrication à partir de fibres composites |
| Étanchéité du couvercle de soupape | 1 | Déchets d'étain |
| Accoudoir à huile | 1 | mélange caoutchouc / liège |
| Le couvercle avant de la coque de réglage | 1 | Fibre ou papier |
| Sceau principal arrière | 1 | PTFE / caoutchouc nitrile |
| Sceaux d'huile du vilebrequin avant | 1 | Ruban nitrile |
| Les joints du turbocompresseur (ensemble) | 2 | Métal / graphite (pour les modèles turbo) |
| Serrage de la pompe d'injection de carburant | 1 | Papeterie |
| Serrage de pompe à eau | 1 | Les fibres |
| Réservoir de serrage du thermostat | 1 | Déchets |
| Étanchéité du refroidisseur EGR | 1 | Acier multicouche (le cas échéant) |
| Sceaux de soupape | 8 | Viton |
| Sceaux d'injection (en cuivre) | 4 | D'autres métaux non métalliques |
| Résistance à la corrosion | 1 | Déchets d'étain |
| Réglage du refroidisseur d'huile | 1 | Composite caoutchouc/fibres |
| Serrage du filtre à huile | 1 | Déchets |
| Sceaux de prise lumineuse (ensemble) | 4 | Type cuivre / écrasement |
| Assortiment d'anneaux O | Réglage | Tailles différentes (Viton / NBR) |