6M50 터보 디젤 엔진 수리 키트 가스켓 피스톤 베어링 세트 OE ME221816

1세트
MOQ
$50-$100
가격
6M50 Turbo Diesel Engine Repair Kit Gasket Piston Bearing Set OE ME221816
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풍모
제품 사양
엔진 모델 비품: 미츠비시 디젤 엔진(6M50 등)용 범용
제품 유형: 미쓰비시 6M50 굴삭기 정밀검사 가스켓 키트
품질 등급: 프리미엄 애프터마켓(OEM 동등)
핵심 소재: 고급 금속 개스킷, 내마모성 합금
적용범위: 상업용 차량, 건설 기계, 산업 장비
키트 포함사항: 개스킷, 피스톤, 베어링, 밸브, 오일 씰 및 중요 마모 부품
보증기간: 6개월(제조업체 보증)
설치 적합성: 전문적인 설치 권장
강조하다:

디젤 엔진 수리 키트

,

6M50 엔진 수리 키트

,

ME221816 미쓰비시 엔진 부품

기본 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: For Mitsubishi
인증: ISO 9001
모델 번호: 6분50초
결제 및 배송 조건
포장 세부 사항: 상자/판지/팔레트
배달 시간: 3-8 일
지불 조건: T/T, 서부 동맹, D/A
공급 능력: 10000PCS/일
제품 설명

미쓰비시 엔진 부품용 6M50 터보 디젤 엔진 수리 키트 개스킷 피스톤 베어링 세트 OE ME221816

 

이 미쓰비시 6M50 오버홀 재건 키트(OE 번호 ME221816)는 미쓰비시 6M50 터보차저 디젤 엔진을 위해 특별히 설계된 전문가 등급의 중장비 교체 세트입니다. 이 엔진은 중대형 건설 기계, 상용 트럭 및 산업 장비의 고성능 파워 코어입니다. 미쓰비시 M 시리즈 엔진의 핵심 구성원으로서(EU Stage 3A/China Stage 3 배출가스 기준 준수), 미쓰비시 후소 파이터 FK/FM 시리즈 트럭, 히드로멕 MHK 굴삭기 및 안정적인 7.5L급 출력이 필요한 다양한 발전기 세트에 동력을 공급합니다.
모든 부품은 원래 장비 제조업체(OEM) 사양과 일치하도록 정밀 가공되어 완벽한 장착, 고부하 및 연속 작동 조건에서의 뛰어난 내구성, 복원된 최고 엔진 성능을 보장합니다. 이 키트는 ISO9001/TS16949 표준을 충족하기 위해 엄격한 품질 테스트(재료 구성 검증, 치수 정확도 확인, 고압 씰링 검증)를 거치므로 건설, 운송 및 산업용 동력 애플리케이션의 주요 오버홀, 전체 엔진 재건 또는 중요 유지 보수에 이상적인 선택입니다.
기술 사양
엔진 모델 미쓰비시 6M50, 6M50-TL, 6M50-TLE3A 변형
OE 번호 ME221816 (정품 OEM 동급, ME223954/ME223958와 호환)
부품 번호 OK-M-6M50 (애프터마켓 참조)
크기 표준(STD) - 보어 114mm x 스트로크 120mm
품질 프리미엄 애프터마켓 (중장비 OEM 동급 표준)
적용 분야 엔진 오버홀, 전체 재건, 중요 수리 및 유지 보수
카테고리 미쓰비시 엔진 부품
보증 기간 6개월 (제조사 보증)
설치 적합성 전문가 설치 권장
완전한 부품 목록
  • 풀 헤비 듀티 개스킷 세트 (MLS 실린더 헤드 개스킷, 금속 피복 흡기/배기 개스킷, 오일 팬 개스킷, 밸브 커버 개스킷, 타이밍 커버 개스킷, 크랭크샤프트 전/후면 씰, 캠샤프트 씰 등)
  • 4x 고강도 알루미늄 합금 피스톤 (STD 사이즈, 114mm 보어) + 피스톤 핀 + 8x 잠금 스냅 링
  • 4x 피스톤 링 세트 (3피스: 크롬 도금 압축 링 + 오일 제어 링 - 내마모성 합금강)
  • 4x 실린더 라이너/슬리브 (고급 주철, 현장 정밀 장착용 반제품)
  • 풀 세트 메인 베어링 (내피로 설계된 정밀 연마 삼원 금속 구조)
  • 풀 세트 커넥팅 로드 베어링 (내마모성 합금 재질, 마이크로 폴리싱 표면)
  • 스러스트 와셔 (크랭크샤프트 정렬 및 엔드 플레이 감소를 위해 설계됨)
  • 4x 흡기 밸브 + 4x 배기 밸브 (고인장 강철, 내열 코팅)
  • 8x 밸브 가이드 + 8x 고온 밸브 씰 + 밸브 시트 + 실린더 헤드 볼트 (해당되는 경우)
  • 피스톤 핀 부싱, 캠샤프트 부싱 및 타이밍 시스템 액세서리 (6M50 변형 요구 사항에 따라)
주요 특징 및 이점
  • OE 동급 정밀도:모든 부품은 미쓰비시 6M50 OEM 사양(핵심 OE 번호 ME221816)과 일치하여 후소 파이터 트럭 및 산업 기계와의 완벽한 장착을 보장하고 기존 미쓰비시 엔진 부품과의 원활한 통합을 제공합니다.
  • 터보 최적화 내구성:고급 주철 실린더 라이너, 단조 피스톤 및 다층 강철(MLS) 개스킷은 터보차저 작동으로 인한 극한 압력(최대 2200 psi) 및 고온을 견뎌내며 중장비 애플리케이션에서 표준 부품보다 뛰어난 성능을 발휘합니다.
  • 포괄적인 4기통 커버리지:6M50의 인라인 4기통 구성에 맞춰 4세트의 피스톤, 라이너 및 밸브 부품을 포함하여 전체 엔진 재건 요구 사항을 충족하며, 개별 부품 구매를 없앱니다.
  • 우수한 밀봉 성능:프리미엄 개스킷 및 오일 씰은 오일 누출, 냉각수 손실 및 연소 가스 누출을 방지하여 연속 작동 시나리오에서 터보차저 효율성 및 엔진 성능 유지에 중요합니다.
  • 성능 복원:원래 엔진 출력의 96%(2000 rpm에서 118-129kw)를 복원하고 연료 소비를 7-9% 줄이며 소음/진동을 최소화하여 6M50 엔진을 새것과 같은 작동 안정성으로 되돌립니다.
  • 친환경 호환성:6M50의 커먼 레일 인젝션 및 EGR 시스템과 함께 작동하도록 설계되어 오버홀 후 배출가스 기준 준수를 보장합니다.
호환 가능한 적용 분야
  • 미쓰비시 6M50 디젤 엔진 변형: 6M50-TL, 6M50-TLE3A, 6M50-TLE3BA
  • 상용차: 미쓰비시 후소 파이터 FK/FM 시리즈 트럭, 중형 운송 차량
  • 건설 기계: 히드로멕 MHK 굴삭기, 미쓰비시 동력 로더 및 크레인
  • 산업용 동력 장치: 6M50 엔진으로 작동하는 중장비 발전기, 펌프 및 압축기
  • 안정적인 중급 출력 출력이 필요한 광업 및 도로 건설 기계
당사의 미쓰비시 6M50 오버홀 재건 키트를 선택해야 하는 이유?
  • 정품 OE 호환성:핵심 OE 번호 ME221816과 일치하도록 설계되었으며 보조 OE 번호 ME223954/ME223958와 호환되어 원래 미쓰비시 6M50 부품의 직접 교체가 가능합니다.
  • 엄격한 품질 관리:모든 키트는 출하 전에 실린더 라이너 평탄도 테스트, 피스톤 링 탄성 검증 및 개스킷 고압 씰링 검증을 포함한 100% 검사를 거치며 글로벌 품질 표준을 준수합니다.
  • 다목적 활용성:상용 트럭 및 산업 기계 모두에 최적화되었으며, 운송 및 건설 산업의 다양한 작동 조건에 적응하는 부품을 갖추고 있습니다.
  • 포괄적인 부품 커버리지:업계 표준 오버홀 구성을 따르며 전체 재건에 필요한 모든 중요 부품을 포함하여 수리 전문가의 시간을 절약하고 다운타임을 줄입니다.
  • 안정적인 재고 및 빠른 배송:대규모 재고를 보유하여 플릿 유지 보수 및 건설 프로젝트의 긴급 주문을 처리하며, 전 세계 배송 및 전체 추적 기능을 제공합니다.
  • 24/7 기술 지원:미쓰비시 엔진 부품 전문가의 장착, 설치 및 판매 후 요구 사항에 대한 전문가 지원을 제공합니다.
미쓰비시 6M50 오버홀 키트, 6M50-TL 재건 키트, OE ME221816 엔진 수리 키트 또는 미쓰비시 엔진 부품 재고의 일부로 후소 파이터 트럭 엔진 부품을 찾고 계신다면, 상세 제품 카탈로그, 맞춤 견적 및 대량 주문 할인을 위해 언제든지 문의해 주십시오.
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