April 8, 2026
کار کردن با یک بیل مکانیکی با موتور خسته نه تنها ناکارآمد است، بلکه بمب ساعتی برای بودجه پروژه شماست. چه یک بیل مکانیکی کوماتسو، کاترپیلار یا میتسوبیشی را اداره کنید، دانستن اینکه چه زمانی باید وصله کردن نشتیها را متوقف کرده و بازسازی کامل موتور را شروع کنید، کلید طول عمر آن است.
اگر متوجه دود غلیظ آبی یا سیاه شدید، این نشانه واضحی از سوختن روغن یا مشکلات در سیستم سوخترسانی است. این اغلب به رینگهای پیستون یا درزبندهای سوپاپ فرسوده اشاره دارد - اجزایی که در کیتهای بازسازی موتور پریمیوم ما یافت میشوند.
درب پرکننده روغن را در حالی که موتور روشن است باز کنید. آیا "بخار" زیادی میبینید؟ این همان نشتی از موتور (بلو-بای) است که نشان میدهد سیلندرهای شما دیگر آببندی نمیشوند.
منتظر خرابی کامل موتور نباشید. در قطعات یدکی بیل مکانیکی، ما کیتهای اورهال با قیمت کارخانهای ارائه میدهیم که شامل تمام آنچه نیاز دارید است: مجموعههای واشر، یاتاقانهای اصلی، پیستونها و لاینرها.