Zestaw uszczelek do silnika Diesla Cummins K50 K2 | OEM 3804304 3177160 4906234 | do części silnika Cummins

1 zestaw
MOQ
$20-$35
Cena £
Cum mins K50 K2 Diesel Engine Full Gasket Kit | OEM 3804304 3177160 4906234 | for Cum mins Engine Parts
cechy Galeria opis produktu Rozmawiaj teraz
cechy
specyfikacje
Typ produktu: Kompletny zestaw uszczelek do remontu silnika do silnika CUM K50 (metal MLS/włókno aramidowe bez azb
Kompatybilność silnika: 16-cylindrowy silnik wysokoprężny CUM K50, KTA50, KTTA50 typu V z turbodoładowaniem/doładowaniem (50
Numery OE: 3800731, 3804300, 4352581, 3804299, 3801717, 3015446, 3029188, 5492348
Tworzywo: Metal MLS (stal wielowarstwowa), włókno aramidowe bez azbestu, powłoka antykorozyjna / olejoodporna
Funkcjonować: Uszczelnianie silnika, zapobieganie wyciekom, konserwacja kompresji, przeglądy i naprawy, ochrona sp
Jakość: Certyfikat ISO 9001, TS 16949, odpowiednik OEM, obrabiany CNC, 100% testowany ciśnieniowo
Aplikacja: Naprawa koparek/ciężarówek górniczych, górnictwo, budownictwo, wydobywanie, prace ziemne na dużą ska
Podkreślić:

Zestaw uszczelek 3804304

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: For CUM
Orzecznictwo: ISO 9001
Numer modelu: K50 K2
Zapłata
Szczegóły pakowania: Opakowanie kartonowe, skrzynka drewniana, paleta plastikowa, paleta papierowa.
Czas dostawy: Wysyłka w 24h (maks. 1-7 dni)
Zasady płatności: T/T, Western Union, D/A
opis produktu
Kompletny zestaw uszczelek do silnika Diesla Cummins K50 K2
Przebuduj lub wyremontuj swoją dużą koparkę górniczą, ciężarówkę do przewozu urobku lub ciężki sprzęt przemysłowy za pomocą tego kompleksowego zestawu uszczelek do silnika Diesla Cummins K50 K2. Ten kompletny zestaw uszczelek zawiera wszystkie niezbędne elementy uszczelniające do gruntownego remontu silnika, zapewniając prawidłowe sprężanie, szczelność i długotrwałą trwałość w najbardziej wymagających zastosowaniach.
Specyfikacje techniczne
Parametr Szczegóły
Model silnika Cummins K50, K2000E, KTA50, KTTA50, seria K50 K2
Typ zestawu Kompletny zestaw uszczelek silnika (górny i dolny)
Numery zestawów OEM 3804304, 3177160, 4906234
Typ silnika V16 Diesel
Pojemność skokowa 50 litrów
Średnica x skok 159 mm x 159 mm
Zastosowanie Duże koparki / Ciężarówki górnicze / Ładowarki / Ciężkie budownictwo
Materiał uszczelki głowicy cylindrów Stal wielowarstwowa (MLS)
Materiał uszczelki Wysokotemperaturowa Viton / Kauczuk nitrylowy / PTFE
Stan Fabrycznie nowy
Gwarancja 6 miesięcy
Zawartość zestawu
Komponent Numer części OEM
Zestaw uszczelek głowicy cylindrów Specyfikacja OEM
Uszczelka pokrywy rozrządu 3177160
Uszczelka miski olejowej 4906234
Uszczelki pokrywy zaworów Specyfikacja OEM
Zestaw uszczelek kolektora dolotowego Specyfikacja OEM
Zestaw uszczelek kolektora wydechowego Specyfikacja OEM
Przednia uszczelka wału korbowego Specyfikacja OEM
Tylna uszczelka wału korbowego Specyfikacja OEM
O-ringi wtryskiwaczy paliwa Specyfikacja OEM
Uszczelki turbosprężarki Specyfikacja OEM
Uszczelka pompy wodnej Specyfikacja OEM
Uszczelka obudowy termostatu Specyfikacja OEM
Uszczelki pokrywy zaworów Specyfikacja OEM
Uszczelki pokryw popychaczy Specyfikacja OEM
Uszczelki tulei cylindrowych Specyfikacja OEM
Ten zestaw zawiera wszystkie niezbędne uszczelki i o-ringi do kompletnego remontu silnika. Poszczególne komponenty mogą się różnić w zależności od specyfikacji budowy silnika, ale zestaw zawiera wszystko, co jest potrzebne do pełnej przebudowy.
Kompatybilne modele sprzętu
Typ sprzętu Dotyczy modeli
Duże koparki Caterpillar 5130, 5230 (z silnikiem Cummins K50)
Duże koparki Hitachi EX2500, EX3500
Ładowarki górnicze P&H 2250, 2300, 2800
Ciężarówki górnicze Komatsu 730E, 830E; Euclid R190; Dresser 510B, 530B
Duże ładowarki kołowe LeTourneau L-1100, L-1400
Inne zastosowania Duże generatory, pompy przemysłowe i sprzęt morski napędzany silnikami Diesla Cummins K50
Cechy produktu i zalety inżynieryjne
  • Kompleksowe rozwiązanie do remontu dużych silników górniczych - zawiera każdą uszczelkę i uszczelnienie potrzebne do kompletnej przebudowy silnika z platformy 50-litrowego silnika K50
  • Uszczelka głowicy cylindrów zgodna ze specyfikacją OEM - Wyprodukowana zgodnie ze specyfikacjami oryginalnego wyposażenia, zapewniająca prawidłowe uszczelnienie spalania i sprężanie
  • Precyzyjna uszczelka pokrywy rozrządu - Zawiera krytyczną uszczelkę pokrywy rozrządu (OEM 3177160) zaprojektowaną specjalnie dla silników K50
  • Wydajność przy wysokim ciśnieniu i wysokiej temperaturze - Zaprojektowana do wytrzymywania ciśnienia roboczego do 20 bar i temperatur do 150°C
  • Solidna konstrukcja - Wyprodukowana z precyzyjnymi tolerancjami dla idealnego dopasowania do bloków silnika K50
  • Przetestowane pod kątem ekstremalnej trwałości - Wszystkie uszczelki przechodzą rygorystyczne testy, w tym cykle termiczne i ciśnieniowe
  • Kompletne uszczelnienie układu paliwowego PT - Zawiera wszystkie niezbędne uszczelki do układu paliwowego Cummins PT
  • Kompatybilny z wariantami K50 i K2000E - Nadaje się do wariantów silników K50 i K2000E, w tym konfiguracji KTA50 i KTTA50
Zapewnienie jakości
  • 100% kompletny - Zawiera każdą uszczelkę i uszczelnienie wymagane do pełnego remontu silnika K50
  • Standard OEM - Wyprodukowany zgodnie ze specyfikacjami oryginalnymi Cummins lub przewyższającymi je
  • Gwarancja - 6-miesięczna gwarancja na wady produkcyjne
  • Wysyłka globalna - Szybka wysyłka DHL, FedEx, UPS dostępna z wielu magazynów
  • Wsparcie eksperckie - Potrzebujesz pomocy w identyfikacji odpowiedniego zestawu do swojego silnika? Wyślij nam numer seryjny silnika
Uwaga dotycząca instalacji
Uszczelka pokrywy rozrządu i uszczelki głowicy cylindrów są kluczowymi elementami uszczelniającymi komory spalania i układ rozrządu w silnikach K50. Podczas instalacji nowego zestawu uszczelek w silniku Cummins K50 należy przestrzegać następujących kluczowych wytycznych:
  • Zawsze weryfikuj prawidłowy zestaw uszczelek na podstawie numeru seryjnego silnika
  • Dokładnie przygotuj wszystkie powierzchnie styku przed montażem
  • Przestrzegaj określonej sekwencji momentu obrotowego i specyfikacji podanych w instrukcji serwisowej fabrycznej
  • Śruby głowicy cylindrów muszą zostać wymienione zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi - nie używaj ponownie starych śrub głowicy
  • Dokładnie wyczyść wszystkie powierzchnie styku przed montażem
  • Zalecana jest profesjonalna instalacja ze względu na wymaganą precyzję
Ostrzeżenie: Nieprawidłowa instalacja może prowadzić do wycieków płynu chłodzącego, wycieków oleju, utraty sprężania i poważnego uszkodzenia silnika. Zawsze weryfikuj prawidłowe specyfikacje momentu obrotowego i sekwencje dokręcania.
Polecane produkty
Skontaktuj się z nami
Osoba kontaktowa : Yu
Tel : 86 13570910096
Pozostało znaków(20/3000)