Kit Guarnizioni Completo per Motore Diesel Cummins K50 K2 | OEM 3804304 3177160 4906234 | per Parti Motore Cummins

1 set
MOQ
$20-$35
prezzo
Cum mins K50 K2 Diesel Engine Full Gasket Kit | OEM 3804304 3177160 4906234 | for Cum mins Engine Parts
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Caratteristiche
Specificazioni
Tipo di prodotto: Kit guarnizioni per revisione completa del motore per motore CUM K50 (MLS in metallo/fibra aramidica
Compatibilità del motore: Motore diesel CUM K50, KTA50, KTTA50 a 16 cilindri tipo V turbocompresso/sovralimentato (50,3 litri)
Numeri OE: 3800731, 3804300, 4352581, 3804299, 3801717, 3015446, 3029188, 5492348
Materiale: Metallo MLS (acciaio multistrato), fibra aramidica priva di amianto, rivestimento anticorrosione/res
Funzione: Sigillatura del motore, prevenzione delle perdite, manutenzione della compressione, revisione e ripa
Qualità: Certificato ISO 9001, TS 16949, equivalente OEM, lavorato a CNC, testato a pressione al 100%
Applicazione: Riparazione di escavatori/camion da miniera, attività mineraria, edilizia, estrazione, movimento ter
Evidenziare:

3804304 kit completo di guarnizioni

Informazioni di base
Luogo di origine: Cina
Marca: For CUM
Certificazione: ISO 9001
Numero di modello: K50K2
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Imballaggio in cartone, custodia in legno, pallet in plastica, pallet in carta.
Tempi di consegna: Spedizione in 24 ore (1-7 giorni massimo)
Termini di pagamento: T/T, Western Union, D/A
Descrizione di prodotto
Cum mins K50 K2 Motore diesel Kit di guarnizione completa
Ricostruisci o ripara il tuo grosso escavatore minerario, camion da trasporto o attrezzature industriali pesanti con questo completo kit di guarnizioni per il motore diesel Cum mins K50 K2.Questo set completo di guarnizioni comprende tutti i componenti di tenuta necessari per una revisione del motore, garantendo una corretta compressione, un funzionamento privo di perdite e una durabilità a lungo termine nelle applicazioni più esigenti.
Specifiche tecniche
Parametro Dettagli
Modello del motore Cum min K50, K2000E, KTA50, KTTA50, K50 Serie K2
Tipo di kit Kit completo di guarnizioni del motore (superiore e inferiore)
Numeri del kit OEM 3804304, 3177160, 4906234
Tipo di motore V16 cilindro diesel
Dislocazione 50 litri
Borsa x colpo 15 mm x 159 mm
Applicazione Escavatori di grandi dimensioni / Camion miniero / Paletta / Costruzioni pesanti
Materiale della guarnizione della testa del cilindro Acciaio a più strati (MLS)
Materiale del sigillo Vitone ad alta temperatura / gomma nitrile / PTFE
Condizione Nuovo di zecca
Garanzia 6 mesi
Contenuto del kit
Componente Referenza della parte OEM
Set di guarnizioni della testa del cilindro Specifica OEM
Guarnizione di copertura della sala ingranaggi 3177160
Gascetta per la pentola 4906234
Gassetti di copertura delle valvole Specifica OEM
Set di guarnizioni a manipolazione Specifica OEM
Set di guarnizioni di scarico Specifica OEM
Sigillo dell'olio del ciglio anteriore Specifica OEM
Sigillo dell'olio del ciglio posteriore Specifica OEM
Anelli O per iniettore di carburante Specifica OEM
Cartucce per turbocompressori Specifica OEM
Guarnizione della pompa dell'acqua Specifica OEM
Guarnizione di alloggiamento del termostato Specifica OEM
Acciai di ferro o di acciaio Specifica OEM
Gassette di copertura della spinta Specifica OEM
Sottili di rivestimento dei cilindri Specifica OEM
Questo kit include tutte le tenute, guarnizioni e anelli O necessari per una revisione completa del motore.Ma il kit contiene tutto il necessario per una ricostruzione completa..
Modelli di apparecchiature compatibili
Tipo di apparecchiatura Modelli applicabili
Grandi escavatori Pilastro di alimentazione 5130, 5230 (con motore Cum mins K50)
Grandi escavatori Hitachi EX2500, EX3500
Spalate minerarie P&H 2250, 2300, 2800
Autoveicoli per il trasporto minerario Comatsu 730E, 830E; Euclid R190; Dresser 510B, 530B
Grandi caricatori a ruote LeTourneau L-1100, L-1400
Altre applicazioni Grandi generatori, pompe industriali e apparecchiature marittime alimentate da motori diesel Cum mins K50
Caratteristiche del prodotto e vantaggi di ingegneria
  • Soluzione completa di revisione del motore per motori minieri di grandi dimensioni - Include ogni sigillo e guarnizione necessari per una ricostruzione completa del motore sulla piattaforma del motore K50 da 50 litri
  • Guarnizione della testa del cilindro OEM-Spec - Prodotta secondo le specifiche dell'apparecchiatura originale, garantendo una corretta tenuta e compressione della combustione
  • Guarnizione di copertura della cabina di ingranaggi di precisione - Include la guarnizione di copertura della cabina di ingranaggi critica (OEM 3177160) progettata specificamente per i motori K50
  • Performance ad alta pressione e ad alta temperatura - progettate per resistere a pressioni di funzionamento fino a 20 bar e temperature fino a 150 °C
  • Costruzione robusta - Prodotto con tolleranze di precisione per un allineamento perfetto con i blocchi motori K50
  • Testati secondo standard di durata estrema - Tutte le guarnizioni sono sottoposte a test rigorosi, inclusi cicli termici e cicli di pressione
  • Sigillazione completa del sistema di combustibile PT - comprende tutte le sigille necessarie per il sistema di combustibile PT Cum mins
  • Compatibile con le varianti K50 e K2000E - adatto sia alle varianti K50 che K2000E, comprese le configurazioni KTA50 e KTTA50
Assicurazione della qualità
  • 100% completo - Sono incluse tutte le guarnizioni e i sigilli necessari per una revisione completa del motore sui motori K50
  • OEM Standard - Prodotto per soddisfare o superare le specifiche originali di Cum mins
  • Garanzia - 6 mesi di garanzia contro difetti di fabbricazione
  • Spedizione globale - Spedizione rapida DHL, FedEx, UPS disponibile da più magazzini
  • Assistenza di esperti - Hai bisogno di aiuto per identificare il kit corretto per il tuo motore?
Nota di installazione
La guarnizione di copertura della cabina di cambio e le guarnizioni della testa del cilindro sono componenti critici che sigillano le camere di combustione e la trasmissione sui motori K50.,seguire queste linee guida fondamentali:
  • Verificare sempre il kit di guarnizioni corretto in base al numero di serie del motore
  • Prepara accuratamente tutte le superfici di accoppiamento prima dell'installazione
  • Seguire la sequenza di coppia specifica e le specifiche riportate nel manuale di manutenzione di fabbrica
  • I bulloni della testa del cilindro devono essere sostituiti secondo le specifiche di fabbrica - non riutilizzare i vecchi bulloni della testa
  • Pulire accuratamente tutte le superfici di accoppiamento prima dell'installazione
  • L'installazione professionale è raccomandata a causa della precisione richiesta.
Attenzione:L'installazione impropria può causare perdite di liquido di raffreddamento, perdite di olio, perdita di compressione e gravi danni al motore.
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