Kit de joints moteur Isuzu 4JB1 pour excavatrice – Jeu complet de révision | Pièces moteur Isuzu pour excavatrice
Ce kit de joints moteur Isuzu 4JB1 haut de gamme est spécialement conçu pour les moteurs diesel Isuzu 4JB1 utilisés dans les excavatrices compactes à moyennes. Fabriqué pour répondre ou dépasser les spécifications OEM, cet ensemble complet comprend tous les composants d'étanchéité nécessaires pour une révision complète du moteur, supérieure et inférieure, garantissant un fonctionnement sans fuite et une compression moteur restaurée.
Spécifications du moteur
L'Isuzu 4JB1 est un moteur diesel de 2,8 L (2771 cm³), 4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par eau, connu pour sa construction robuste en fonte, son efficacité énergétique et sa fiabilité légendaire. Ce moteur délivre 57-68 kW (76-91 CV) selon la configuration.
Numéros de référence OEM
5878107470, 5878108830, 5878116640, 5878107480, 5878108840, 5878116650, 5878107490, 5878108850, 5878116660, 5878127426, 5878127436, 5878127446, 5-87810-289-2, 8-97080-893-0
Contenu du kit
| Composant |
Quantité |
Matériau / Remarques |
| Joint de culasse |
1 |
Acier multicouche (MLS) / Acier inoxydable |
| Joint de collecteur d'échappement |
1 |
Graphite avec noyau en acier |
| Joint de collecteur d'admission |
1 |
Fibre composite |
| Joint de cache-culbuteurs |
1 |
Caoutchouc silicone |
| Joint de carter d'huile |
1 |
Mélange caoutchouc / liège |
| Joint de carter de distribution avant |
1 |
Fibre / papier |
| Joint spi arrière principal |
1 |
PTFE / caoutchouc nitrile |
| Joint spi de vilebrequin avant |
1 |
Caoutchouc nitrile |
| Joints de turbocompresseur (jeu) |
2 |
Métal / graphite (pour modèles 4JB1T turbo) |
| Joint de pompe d'injection de carburant |
1 |
Papier |
| Joint de pompe à eau |
1 |
Fibre |
| Joint de boîtier de thermostat |
1 |
Caoutchouc |
| Joint de refroidisseur EGR |
1 |
Acier multicouche (le cas échéant) |
| Joints de queue de soupape |
8 |
Viton |
| Joints d'injecteur (cuivre) |
4 |
Cuivre recuit |
| Joint de couvre-culasse |
1 |
Caoutchouc silicone |
| Joint de refroidisseur d'huile |
1 |
Composite caoutchouc / fibre |
| Joint de bouchon de remplissage d'huile |
1 |
Caoutchouc |
| Joints de bougies de préchauffage (jeu) |
4 |
Cuivre / type à écrasement |
| Assortiment de joints toriques |
Jeu |
Tailles variées (Viton / NBR) |
Remarque : Le contenu du kit peut varier légèrement en fonction de la configuration du moteur (atmosphérique ou turbocompressé, injection mécanique) et de l'application. Veuillez vérifier votre numéro de série moteur avant de commander. L'épaisseur du joint de culasse doit être sélectionnée en fonction de la mesure de la saillie du bloc moteur.
Caractéristiques principales
- Qualité équivalente OEM – Respecte strictement les dimensions et les normes de matériaux Isuzu
- Ensemble de révision complet – Comprend tous les joints et étanchéités pour les sections supérieure et inférieure du moteur
- Plusieurs options d'épaisseur – Disponible en épaisseurs de joint de culasse de 1,60 mm, 1,65 mm et 1,70 mm
- Durabilité supérieure – Le joint de culasse MLS résiste à des températures extrêmes jusqu'à 1200°C
- Matériaux résistants à la corrosion – L'acier inoxydable et les composants revêtus résistent à la rouille
- Ajustement de précision – Remplacement direct boulonné ; aucune modification nécessaire
- Protection complète contre les fuites – Assure l'étanchéité de l'huile, du liquide de refroidissement et des gaz de combustion
- Performance à haute température – Excellente résistance aux températures des gaz d'échappement
Applications
Modèles de moteur
Moteur diesel Isuzu 4JB1, 4JB1T (turbocompressé), 4JB1-TC (2,8 L / 2771 cm³)
Modèles d'excavatrices
- Hitachi EX55, EX60, EX60-2, EX60-3, EX70, EX75
- Kobelco SK55, SK60, SK70, SK75, SK80
- SANY SY55C, SY60C, SY65C, SY70C, SY75C
- JCB JS55, JS60, JS70, JS75
- Case CX55, CX60, CX70, CX75
- Sumitomo SH55, SH60, SH70, SH75
- Kubota KX155, KX161, KX185 (avec moteur 4JB1)
- Et de nombreux autres modèles compatibles
Avantages des matériaux
- Joint de culasse MLS : Construction en acier multicouche maintenant la pression d'étanchéité sous des charges variables
- Joints de queue de soupape en Viton : Résistance supérieure à la chaleur et à l'huile prolongeant la durée de vie
- Composants usinés avec précision : Assure un alignement optimal pour des performances d'étanchéité maximales
Note d'installation importante : Lors de l'installation du joint de culasse, serrez les boulons de culasse en 2-3 étapes, du centre vers l'extérieur, en suivant les spécifications de couple du fabricant pour assurer une compression uniforme et éviter la déformation.
Ce jeu complet de joints permet d'économiser du temps et de l'argent par rapport à l'achat de composants individuels séparément, tout en garantissant que tous les points d'étanchéité sont traités avec des composants assortis et compatibles.
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