Isuzu 4JB1 Engine Gasket Kit for Excavator Complete Overhaul Set Isuzu Excavator Engine Parts
Bộ thắt lưng động cơ Isuzu 4JB1 cao cấp này được thiết kế đặc biệt cho động cơ diesel Isuzu 4JB1 được sử dụng trong máy đào nhỏ gọn đến cỡ trung bình.Bộ đầy đủ này bao gồm tất cả các thành phần niêm phong cần thiết cho việc sửa chữa toàn bộ động cơ trên và dưới, đảm bảo hoạt động không rò rỉ và khép lại động cơ.
Thông số kỹ thuật động cơ
Isuzu 4JB1 là một động cơ diesel 2,8L (2771cc), 4 xi lanh, 4 nhịp, làm mát bằng nước nổi tiếng với cấu trúc sắt đúc mạnh mẽ, hiệu quả nhiên liệu và độ tin cậy huyền thoại.Động cơ này cung cấp 57-68 kW (76-91 mã lực) tùy thuộc vào cấu hình.
Số tham chiếu OEM
5878107470, 5878108830, 5878116640, 5878107480, 5878108840, 5878116650, 5878107490, 5878108850, 5878116660, 5878127426, 5878127436, 5878127446, 5-87810-289-2, 8-97080-893-0
Nội dung bộ dụng cụ
| Thành phần |
Số lượng |
Vật liệu / Nhận xét |
| Máy đệm đầu xi lanh |
1 |
Thép đa lớp (MLS) / Thép không gỉ |
| Máy phun khí thải |
1 |
Graphite với lõi thép |
| Chất xăng nhựa |
1 |
Sợi tổng hợp |
| Vỏ van |
1 |
Cao su silicon |
| Máy nén dầu |
1 |
Gỗ / hỗn hợp xiềng |
| Ghi phủ thời gian phía trước |
1 |
Sợi / giấy |
| Hòm chính phía sau |
1 |
PTFE / cao su nitrile |
| Dấu ấn dầu trục phanh phía trước |
1 |
Cao su nitrile |
| Gaskets turbocharger (set) |
2 |
Kim loại / graphite (đối với các mô hình 4JB1T) |
| Máy bơm phun nhiên liệu |
1 |
Giấy |
| Máy bốc nước |
1 |
Sợi |
| Thermostat Housing Gasket |
1 |
Cao su |
| Ghi đệm làm mát EGR |
1 |
Thép đa lớp (nếu có) |
| Mật độ của van |
8 |
Viton |
| Bấm kín ống tiêm (bốm) |
4 |
Vàng lò nướng |
| Vỏ vỏ xoay |
1 |
Cao su silicon |
| Máy làm mát dầu |
1 |
Cao su / sợi tổng hợp |
| Máy nạp dầu |
1 |
Cao su |
| Các niêm phong phích đèn phát sáng (set) |
4 |
Loại đồng / nghiền |
| O-Ring assortment |
Đặt |
Các kích thước khác nhau (Viton / NBR) |
Lưu ý: Nội dung bộ dụng cụ có thể thay đổi một chút tùy thuộc vào cấu hình động cơ (natural aspirated vs. turbocharged, mechanical injection) và ứng dụng.Vui lòng xác minh số serial động cơ của bạn trước khi đặt hàng. Độ dày nắp đầu xi lanh phải được lựa chọn dựa trên phép đo nhô của khối động cơ.
Các đặc điểm chính
- Chất lượng tương đương với OEM Tiếp tục tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn kích thước và vật liệu Isuzu
- Bộ sửa chữa hoàn chỉnh Bao gồm tất cả các miếng đệm và niêm phong cho cả bộ phận trên và dưới của động cơ
- Tùy chọn độ dày đa Có sẵn ở độ dày đệm đầu xi lanh 1,60mm, 1,65mm và 1,70mm
- Sức bền cao hơn MLS đầu đệm chịu được nhiệt độ cực cao lên đến 1200 ° C
- Các vật liệu chống ăn mòn Thép không gỉ và các thành phần phủ phủ chống gỉ
- Phương pháp phù hợp chính xác ️ Thay thế trực tiếp; không cần sửa đổi
- Bảo vệ rò rỉ toàn diện Đảm bảo dầu, chất làm mát và khí đốt cháy vẫn bị niêm phong
- Hiệu suất ở nhiệt độ cao
Ứng dụng
Mô hình động cơ
Isuzu 4JB1, 4JB1T (Turbocharged), động cơ diesel 4JB1-TC (2.8L / 2771cc)
Mô hình máy đào
- Hitachi EX55, EX60, EX60-2, EX60-3, EX70, EX75
- Kobelco SK55, SK60, SK70, SK75, SK80
- SANY SY55C, SY60C, SY65C, SY70C, SY75C
- JCB JS55, JS60, JS70, JS75
- Trường hợp CX55, CX60, CX70, CX75
- Sumitomo SH55, SH60, SH70, SH75
- Kubota KX155, KX161, KX185 (với động cơ 4JB1)
- Và nhiều mô hình tương thích hơn
Ưu điểm vật chất
- MLS Cylinder Head Gasket: Xây dựng thép nhiều lớp duy trì áp suất niêm phong dưới tải trọng khác nhau
- Viton Valve Stem Seals: Chống nhiệt và dầu vượt trội kéo dài tuổi thọ
- Các thành phần được chế biến chính xác: đảm bảo sự sắp xếp tối ưu cho hiệu suất niêm phong tối đa
Lưu ý cài đặt quan trọng: Khi lắp đặt nắp đầu xi lanh,thắt các bu lông đầu xi lanh trong 2-3 giai đoạn từ trung tâm ra ngoài theo các thông số kỹ thuật mô-men xoắn của nhà sản xuất để đảm bảo nén đồng đều và ngăn ngừa biến dạng.
Bộ đệm đầy đủ này tiết kiệm thời gian và tiền bạc so với việc mua các thành phần riêng biệt riêng biệt, đồng thời đảm bảo tất cả các điểm niêm phong được giải quyết bằng các thành phần phù hợp, tương thích.
