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Komatsu 6D125 Dieselmotorölpumpe OEM 6151-51-1005 6150-51-1004

1 Satz
MOQ
$69
Preis
Komatsu 6D125 Diesel Engine Oil Pump OEM 6151-51-1005 6150-51-1004
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Eigenschaften
Technische Daten
Anwendbares Motormodell: KOMATSU 6D125
OEM-Teilenummer/Querverweis: 6151-51-1005, 6150-51-1004
Antriebstyp: Direktantrieb über die Kurbelwelle – sorgt für einen sicheren und zuverlässigen Betrieb
Gehäusematerial: Hochwertiges Gusseisen – langlebig und verschleißfest
Getriebe: Gehärteter Stahl – präzisionsgefertigt für lange Lebensdauer
Schmiersystem: Volldruck-Zwangszufuhr – versorgt alle wichtigen Motorkomponenten mit Öl
Qualitätssicherung: 100 % funktionsgeprüft – erfüllt oder übertrifft OEM-Spezifikationen
Hervorheben:

Komatsu 6D125 Motorölpumpe

,

6151-51-1005 Motorölpumpe

,

6150-51-1004 Motorenöl-Entzugspumpe elektrisch
Grundinformation
Herkunftsort: China
Markenname: For Komatsu
Zertifizierung: ISO 9001
Modellnummer: 6D125
Zahlung und Versand AGB
Verpackung Informationen: Kartonverpackung, Holzkiste, Kunststoffpalette, Papierpalette.
Lieferzeit: Versand innerhalb von 24 Stunden (maximal 1–7 Tage)
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, D/A
Produkt-Beschreibung
Komatsu 6D125 Dieselmotorölpumpe -- OEM 6151-51-1005 6150-51-1004 --
Behalten Sie das Herz des Schmiersystems Ihres Bagger mit dieser hochwertigen Motorölpumpe für den Komatsu 6D125 Dieselmotor.Diese entscheidende Komponente sorgt für eine ordnungsgemäße Schmierung aller beweglichen Teile, verhindert vorzeitigen Verschleiß und katastrophalen Motorversagen.Diese Ölpumpe liefert einen konstanten Ölfluss unter hohem Druck zu kritischen Komponenten, einschließlich der Kurbelwelle und der NockenwelleDirekter Austausch für mehrere OEM-Nummern, einschließlich 6151-51-1005, 6150-51-1004 und verwandter Varianten.
Technische Spezifikation
Modell des Motors Komatsu 6D125 (S6D125, 6D125-T, 6D125-E)
Teilname Motorölpumpe (Gangtyp)
OEM-Teilnummern 6151-51-1005, 6150-51-1004, 6151-51-1003, 6150-51-1003
Typ des Motors Diesel mit 6 Zylindern
Anwendung Ausgrabungsmaschinen / Baumaschinen
Schmiersystem Gezwungene Fütterung / Volldruck
Typ der Pumpe Konstruktion des Zahnradrotors
Antriebstyp Direktantrieb von der Kurbelwelle
Material Hochwertiges Gusseisengehäuse / Präzisionsgeräte
Die Situation Brandneue / Umgebaute / Gebrauchte Optionen verfügbar
Gewährleistung 6 Monate
Kompatible Modelle von Baggern und Ausrüstungen
Schürfmaschinen Komatsu PC400-5, PC400-6, PC400-7, PC450-6, PC450-7, PC450-8
Schürfmaschinen Komatsu PC300-5, PC300-6, PC300-7, PC350-7, PC350-8
Schürfmaschinen Komatsu PC220-8 und PC220LC-8
mit einer Leistung von mehr als 50 kW Komatsu D65PX-15, D65EX-15, D155AX-6, D275A-5R
Räderlader Komatsu WA380-5, WA380-6, WA480-5, WA480-6, WA500-6
Andere Anwendungen Komatsu HD325-6, HM400-2, HM350-2R-Dump-Trucks; Generatoren und Industriegeräte mit Dieselmotoren 6D125
Produktmerkmale und technische Vorteile
  • Kritische Komponente für die Langlebigkeit des Motors:Die Ölpumpe ist das Herzstück des Schmiersystems des Motors. Sie zieht Öl aus der Ölpanne und drückt es unter Druck durch Ölgalerien zu rotierenden Lagerstücken, Schiebekolben und der Nockenwelle.
  • Präzisionsgetriebe:Features präzise konstruierte Zahnräder mit 21-Zähne-Konfiguration, die einen konstanten Ölfluss und Druck auf kritische Motorkomponenten gewährleistet.
  • Hochdruckleistung:Konzipiert zur Lieferung von Hochdrucköl an Bauteile, die regelmäßig geschmiert werden müssen, wie z. B. Kurbelwellen- und Nockenwellenlager, und zur Aufrechterhaltung eines ausreichenden Drucks unter hohen Belastungen.
  • Robuste Konstruktion:Hergestellt aus hochfesten Materialien mit Gusseisengehäuse und gehärtetem Stahlgetriebe, gebaut, um einem kontinuierlichen Betrieb in anspruchsvollen Bau- und Bergbaumgebungen standzuhalten.
  • Direktantrieb der Kurbelwelle:Konzipiert für den direkten Antrieb von der Kurbelwelle, um einen positiven und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten, wenn der Motor läuft.
  • Kompatibel mit verschiedenen Motorkonfigurationen:Geeignet für sowohl die natursaugende als auch die mit Turbolader ausgestattete 6D125-Motorenvariante.
  • Mehrfache Zustandsoptionen verfügbar:Erhältlich als brandneue Aftermarket-Einheiten, professionell neu hergestellte Pumpen oder geprüfte gebrauchte Pumpen.
Qualitätssicherung
  • 100% getestet Jede Ölpumpe unterliegt einer funktionalen Prüfung, um die richtigen Druck- und Durchflussmerkmale zu gewährleisten
  • OEM-Standard ­ Hergestellt, um die Spezifikationen der Originalgeräte zu erfüllen oder zu übertreffen
  • Gewährleistung 6 Monate Garantie gegen Herstellungsfehler
  • Weltweiter Versand: Schnelle DHL, FedEx, UPS Versand von mehreren Lagerhallen
  • Expertenunterstützung: Hilfe bei der Identifizierung von Teilen unter Verwendung von Motorkoden oder alten Teilenummern
Anmerkung zur Montage
Die Ölpumpe befindet sich in der Regel an der Vorderseite des Motors oder in der Ölpfanne.Es ist wichtig, vor dem Starten eine ordnungsgemäße Vorbereitung zu gewährleisten, um Trockenlaufschäden zu vermeiden. Überprüfen Sie während der Installation immer den Ölsammelrohr-O-Ring und den Schirm auf Trümmer. Eine professionelle Installation wird aufgrund der für die richtige Ausrichtung und Dichtung erforderlichen Präzision empfohlen.Regelmäßige Ölwechsel mit dem Öl der richtigen Viskosität verlängern die Lebensdauer der Ölpumpe und des Motors.
Warnung:Nach dem Austausch der Pumpe darf der Motor nie betrieben werden, ohne den richtigen Öldruck zu überprüfen.
Größe und Tag:

Motorölpumpe

Ölpumpe für Dieselmotoren

Öl-Pumpen

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