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Product Line

Unsere Produktlinie

Umfassende Motorteile für Schwerlastmaschinen
Präzisionsfertigung in Guangzhou Jusheng – von kompletten Dichtungssätzen bis hin zu einzelnen Motorkomponenten


1. KERNPRODUKT: Motordichtungssätze (Überholungssätze)

Als spezialisierter Hersteller liegt unsere Kernkompetenz in der ProduktionKomplette Motordichtungssätzefür eine breite Palette von Bau- und Schwermaschinen.

Was in unseren Dichtungssätzen enthalten ist:

Jedes Kit enthält alle notwendigen Dichtungskomponenten für eine komplette Motorüberholung:

  • Zylinderkopfdichtung

  • Ventildeckeldichtung

  • Ansaug- und Abgaskrümmerdichtungen

  • Ölwannendichtung

  • Dichtung des Steuergehäusedeckels

  • Kurbelwellen-Öldichtungen vorne und hinten

  • Ventilschaftdichtungen

  • O-Ringe, Dichtungen für Wasserpumpe, Ölpumpe und mehr

Kompatible Marken:

Wir bieten Dichtungssätze für Tausende von Modellen an, die Folgendes abdecken:

  • Amerikanisch:Fall, GM

  • Japanisch:Komatsu, Hitachi, Kubota, Isuzu, Yanmar, Mitsubishi

  • Koreanisch:Hyundai, Doosan

  • Europäisch:Perkins, Deutz, BMW

Erhältlich in verschiedenen Materialqualitäten: Standard-NBR, Hochtemperatur-FKM (Viton) und kundenspezifische Verbindungen.

 

OEM / ODM

Ihr vertrauenswürdiger OEM/ODM-Partner für Baggermotorgasketten und komplette Unterfahrzeugteile Alle großen Marken
Willkommen bei Jusheng, einem führenden Hersteller und Lieferanten von hochwertigen Dichtungen für Baggermotoren und einer vollständigen Auswahl an Bauteilen.Mit mehr als 20 Jahren Erfahrung in der BaumaschinenindustrieWir sind spezialisiert auf OEM (Original Equipment Manufacturing) und ODM (Original Design Manufacturing) Dienstleistungen für Kunden weltweit.Hitachi, Kobelco, JCB, Doosan, Hyundai, SANY, XCMG, Liebherr, Mitsubishi, Yanmar, Kubota, Sumitomo, Case, New Holland und mehr.Ob Sie maßgeschneiderte Dichtungssets für Dieselmotoren oder komplette Fahrgestellsysteme benötigen, liefern wir präzise konstruierte Lösungen, die auf Ihre Anforderungen zugeschnitten sind.
Unsere OEM & ODM Dienstleistungen
Herstellung von Gasketen für Motoren
Wir produzieren Motordichtungskits für alle wichtigen Dieselmotoren, die in Baggern verwendet werden, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:
  • C-Serie: C1.1, C1.5, C1.6, C2.2, C2.4C3.3C3.4C4.4, C4.4 ACERT, C6.6, C6.6 ACERT, C7.1, C7.1 ACERT, C9, C9.3, C12, C13, C15, C18, C27, C32
  • Bei der Verwendung von Zylindersäuren ist die Verwendung von Zylindersäuren zu vermeiden, wenn die Zylindersäure in der Zylindersäure nicht mehr als 0,5% der Zylindersäure enthält. 3508, 3512, 3516
  • 3400-Serie: 3406, 3408, 3412, 3456
Komatsu
  • Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 genannten Abweichungen, sondern für die Berechnung der Abweichungen, die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 enthalten sind.
Hitachi / Isuzu
  • 4BG1, 6BG1, 4HK1, 6HK1, 4LE2, 6WG1, 4JB1, 4JG1, 4BD1, 3LD1, 3KR1, 3KC1, 4BE1, 6BG1T, 6BD1, 6SD1, 6UZ1, 4HF1, 4HG1, 6HG1
- Das ist Perkins.
  • D-Serie: D2, D3, D4, D5, D6, D7, D8, D9, D11, D12, D13, D16
  • T-Serie: T2.2T30T36, T4.0, T4.236T6.354
  • 1100-Reihe: 1104, 1106, 1110, 1112, 1113, 1114, 1120, 1130, 1140, 1150
  • Perkins: 100er, 400er, 900er, 1000er, 1100er, 1200er und 1300er
Kobelco / Mitsubishi
  • Mitsubishi: 4M40, 4D31, 6D31, 6D34, 6D24, 4D32, 6D22, 6D40, 6D15, 4D30, 4DR5, 4DR6, 4DR7, 4DR50, 4M41, 4M42, 6M60, 6M61, 6M70, 8DC8, 8DC9, 8DC10, 8DC11
  • Kobelco: K4M, K6M-Serie
JCB
  • 444, 448, 4HP, 6HP, 444T, 448T, 4HP TCA, 6HP TCA, 444 C, 444 D, 448 C, 448 D, 4HP C, 4HP D, 6HP C, 6HP D, JCB Dieselmax 430, 445, 448, 650, 672
Doosan / Daewoo
  • Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Daten sind für die Berechnung der in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 enthaltenen Daten zu verwenden.
Hyundai
  • D4DA, D4DB, D4DD, D6BR, D6BV, D4GA, D4GB, D4HA, D4HB, D6BA, D6BB, D6CA, D6CB, D6DA, D6DB
SANY / XCMG
  • Weichai: WD615, WD618, WP10, WP12, WP13, WP4, WP6, WP7
  • Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, im Rahmen der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 eine Reihe von Maßnahmen zu ergreifen, um die Auswirkungen der Einführung der neuen Technologien auf die Gesundheit der Arbeitnehmer zu verringern.
  • Mittel: 4BT, 6BT, 4BTA, 6BTA, 6CT, 6CTA, 6LT, 6LTA, ISB, ISBe, ISC, ISLe, ISM, ISX, QSB, QSC, QSL, QSM, QSX
Liebherr
  • D99, D10, D11, D12, D934, D936, D940, D944, D946, D950
John-Deere
  • 4045, 6068, 6081, 6090, 4024, 4039, 4045T, 4045H, 6068T, 6068H, 6081T, 6081H, 6090T, 6090H, PowerTech 2.4L, 3.0L, 4.5L, 6.8L, 9.0L, 13.5L
Rechtssache New Holland
  • 4.5L, 6.7L, 8.3L, 9.0L, F4BE, F4CE, F4DE, F4HE, F5BE, F5CE, F5DE, F5HE, F6CE, F6DE, F6HE, N45, N67, N84, NEF-Serie
Kubota
  • D722, D782, D850, D905, D950, D1005, D1105, D1305, D1402, D1462, D1503, D1703, D1803, D2203, D2602, D2803, D3200, D3600, D3800, D4000, D4008, D5400, D5408, D6008, D6400, D6408, D7200, D7220, D7820,D8500, D9050, D9500, D10050, D11050, D13050, V1205, V1305, V1505, V1702, V1902, V2003, V2203, V2403, V2607, V2807, V3007, V3307, V3607, V3800, V4008, V5008, V6108, V8008
Das ist Yanmar.
  • 3TNM68, 3TNM72, 3TNV70, 3TNV72, 3TNV74, 3TNV76, 3TNV78, 3TNV80, 3TNV82, 3TNV84, 3TNV86, 3TNV88, 4TNM68, 4TNM72, 4TNV84, 4TNV86, 4TNV88, 4TNV90, 4TNV92, 4TNV94, 4TNV98, 4TNV106, 4TNV108, 4TNV68,4TNE72, 4TNE74, 4TNE76, 4TNE78, 4TNE80, 4TNE82, 4TNE84, 4TNE86, 4TNE88, 4TNE90, 4TNE92, 4TNE94, 4TNE98, 4TNE106, 4TNE108, 3D68, 3D72, 3D74, 3D76, 3D78, 3D80, 3D82, 3D84, 3D86, 3D88, 4D68, 4D72, 4D74, 4D76,4D78, 4D80, 4D82, 4D84, 4D86, 4D88, 4D90, 4D92, 4D94, 4D98, 4D106, 4D108
Cum-Mins
  • B-Serie: 3,3L, 3,9L, 4,5L, 5,9L 4BT, 6BT, 4BTA, 6BTA, ISB, QSB, ISBe, QSBe
  • C-Serie: 8.3L, 8.8L 6CT, 6CTA, ISC, QSC, ISCe
  • L-Baureihe: 8,9L, 10L 6LT, 6LTA, ISL, QSL, ISLe
  • N-Reihe: 14L NT855, NTA855, NT14, N14
  • M-Baureihe: 11L ¢ ISM, QSM
  • X-Baureihe: 12L, 15L ¢ ISX, QSX, X12, X15
  • K-Serie: 19L, 38L, 50L K19, K38, K50, QSK19, QSK38, QSK50
  • V-Serie: V28, V1710, V504, V555, V903
Sumitomo
  • Motoren auf Basis von Isuzu: 4LE2, 4JG1, 6BG1, 6HK1
  • Mitsubishi-basierte Motoren: 4M40, 4D31, 6D31, 6D34
IHI
  • Dies ist eine der wichtigsten Anforderungen an die Produktion von Fahrzeugen, die in den USA hergestellt werden.
  • Yanmar-basiert: 3TNM, 4TNM-Serie
Egal, ob Sie mehrschichtigen Stahl (MLS), Graphit, Viton oder asbestfreie Verbunddichtungen benötigen, wir können nach Ihren Zeichnungen, Proben oder OEM-Teilnummern herstellen.
Vollständige Auswahl an Bauteilen für Bagger
Zusätzlich zu den Motordichtungen liefern wir alle Baugruppen für Bagger aller Marken, darunter:
  • Schienenketten (versiegelt und geschmiert)
  • Laufschuhen (verschiedene Breiten und Typen: Einzelgrouser, Doppelgrouser, Dreifachgrouser)
  • Zähne (segmentiert und aus einem Stück)
  • Ausrüstung für den Transport von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeugen
  • Rollen (Trägerwalzen, Gleiswalzen)
  • Schienenverbindungen, Stifte und Buschen
  • Vollständige Gleisgruppen (montierte Gleise)
  • Baumwollspuren für Minibagger
  • Schienenrichter und Rückstoßfedern
Alle Komponenten werden so hergestellt, dass sie die OEM-Spezifikationen erfüllen oder übertreffen, was eine lange Lebensdauer und eine zuverlässige Leistung unter den härtesten Bedingungen gewährleistet.
andere Teile von Baggern
Wir bieten auch eine breite Palette von zusätzlichen Komponenten an, um Ihre kompletten Maschinenbedürfnisse zu unterstützen:
  • Hydraulikpumpen, Motoren und Zylinder
  • Endantriebe und Reisemotoren
  • Schwingantriebe und Schwinglager
  • Maschinenüberholungskits (Kolben, Auskleidungen, Lager, Ventile, vollständige Dichtungssätze)
  • mit einer Leistung von mehr als 1000 W und mit einer Leistung von mehr als 1000 W
  • Kühlsysteme (Kühler, Ölkühlgeräte, Ladeluftkühlgeräte)
  • Elektrische Teile (Sensoren, Generatoren, Starter, Verkabelungshänge)
  • Filter (Öl, Kraftstoff, Luft, Hydraulik)
  • mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm
Private Kennzeichnung
Wir bieten komplette private Label-Dienstleistungen an, von der individuellen Verpackung bis hin zum Markenzeichen mit Ihrem Logo, wir helfen Ihnen, Ihre eigene Produktlinie ohne Fabrikinvestitionen zu bauen.
Materialwahl und technische Unterstützung
Unsere erfahrenen Ingenieure unterstützen Sie bei der Auswahl der richtigen Materialien für Ihre Anwendung, egal ob es sich um hochtemperaturbeständige, korrosionsschützende oder spezifische Druckanforderungen handelt.Wir liefern technische Zeichnungen., Zertifizierung von Materialien und Prototypenentwicklung.
Unser OEM/ODM-Prozess
Wir verfolgen einen optimierten Prozess, um eine effiziente Kommunikation und rechtzeitige Lieferung zu gewährleisten:
  1. Anfrage und Konsultation Teilen Sie Ihre Anforderungen mit: Bauteilnummern, Zeichnungen, Muster oder Zielanwendungen (z. B. Komatsu PC200-6 Motordichtungs-Set, CAT 320D Unterführung).Bitte informieren Sie uns über Ihre gewünschten Mengen und Verpackungsbedürfnisse.
  2. Angebot und technische Überprüfung Wir überprüfen Ihre Spezifikationen, bieten wettbewerbsfähige Preise und bestätigen Materialoptionen, Lieferzeiten und MOQ.
  3. Probenahme Wir produzieren Proben für Ihre Genehmigung, schnelle Prototypen stellen sicher, dass Sie die Passform und Leistung vor der Massenproduktion testen können.
  4. Zulassung der Stichprobe Sobald die Proben Ihren Standards entsprechen, gehen wir zur Produktion über.
  5. Massenproduktion Wir fertigen Ihre Bestellung mit strenger Qualitätskontrolle in jeder Phase, von der Eingangsinspektion bis zur Endmontage.
  6. Logistik und Lieferung Wir kümmern uns um alle Versandvorkehrungen - Luft, See oder Express - um Ihre Produkte sicher und pünktlich zu liefern.
Warum wählen Sie uns als Ihren OEM/ODM Partner?
  • Umfangreiche Produktpalette: Von Motordichten bis hin zu kompletten Fahrgestellsystemen und hydraulischen Komponenten sind wir Ihr One-Stop-Lieferant für Baggerteile aller wichtigen Marken.
  • Weiterentwickelte Fertigung: Unsere Fabrik verfügt über CNC-Schneidmaschinen, Präzisionsformpressen, Wärmebehandlungslinien und automatisierte Montageanlagen.
  • Die Qualitätssicherung Jedes Produkt wird streng getestet: Druckbeständigkeit bis 50 bar, Temperaturverträglichkeit bis 1200 °C, Maßgenauigkeit und Materialanalyse.
  • Erfahrenes Ingenieurteam Spezialisiert auf Dieselmotoren und Fahrwerkssysteme für Komatsu, Hitachi, Mitsubishi, Yanmar, Kubota und mehr.
  • Flexible MOQ Wir bieten Platz für kleine Start-ups und Großhändler.
  • Wettbewerbsfähige Preise in der Fabrik
  • Eine schnelle Umsetzung eine effiziente Produktionsplanung sorgt für eine pünktliche Lieferung.
  • Wir exportieren weltweit mit verlässlichen Logistikpartnern.
  • Technischer Support Unser Team bietet kontinuierliche Unterstützung bei der Querverweisung, Installationsanleitung und Produktauswahl.
Fabrik und Produktionskapazität
  • Größe der Anlage: 5.000 m2 Produktionsanlage mit mehr als 30 Fachkräften.
  • Monatliche Produktion: Mehr als 800.000 Dichtungsstücke + komplette Fahrwerksbauteile für Tausende von Maschinen.
  • Ausrüstung: Laserschnitt, hochpräzise Formgebung, CNC-Bearbeitung und Wärmebehandlung
  • Zertifizierungen: ISO 9001:2015 zertifiziert; Materialzertifikate auf Anfrage erhältlich.
  • F&E-Fähigkeit: Eigenentwurf und Prototyping für kundenspezifische Teile.
  • Lagerkapazität: Große Lagerbestände an Rohstoffen und Fertigwaren für eine schnelle Ausführung.
Qualitätskontrolle
Wir setzen ein mehrstufiges Qualitätsmanagementsystem um:
  1. Eingangsmaterialinspektion - Alle Rohstoffe werden vor der Produktion geprüft (Stahl, Gummi, Graphit, Viton usw.).
  2. Überwachung während des Prozesses Die Produktion wird in Echtzeit überwacht.
  3. Endfunktionelle Prüfung Die Verkleidungen werden auf Druck und Temperatur getestet; die Unterbauteile werden auf Härte, Verschleiß und Aufprall getestet.
  4. Dimensionelle Überprüfung Jede Charge wird mit CMM (Coordinate Measuring Machine) und optischen Komparatoren überprüft.
  5. Rückverfolgbarkeit Jede Produktcharge ist auf die Rohstoffquellen zurückzuführen.
  6. Zufällige Probenahme Die Fertigwaren werden zufällig ausgewählt, um ihre Leistung unter simulierten Betriebsbedingungen zu testen.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
F: Welche Informationen benötigen Sie, um ein kundenspezifisches Verschlussangebot zu erhalten?
A: Bitte senden Sie uns Ihre OEM-Teilnummern, technische Zeichnungen oder physikalische Muster. Wenn Sie spezielle Materialanforderungen haben, lassen Sie es uns wissen. Wir decken alle großen Marken ab: Komatsu, Hitachi, Mitsubishi,Das ist Yanmar., Kubota und mehr.
F: Was ist Ihr MOQ für OEM/ODM-Bestellungen?
A: MOQ hängt von der Art des Produkts ab. Für Standard-Dichtungskits kann die MOQ bis zu 5 Stück betragen. Für kundenspezifische Unterfahrteile kontaktieren Sie uns bitte für weitere Informationen.
F: Können Sie Teile für Marken herstellen, die nicht auf Ihrer Website aufgeführt sind?
A: Ja, wir decken alle Markennamen von Baggern ab. Senden Sie uns Ihr Motorenmodell oder Ihre Bauteilnummer, und wir bestätigen es.
F: Bieten Sie Garantie für OEM/ODM-Produkte an?
A: Ja, wir bieten eine 6-monatige Garantie gegen Herstellungsfehler an.
F: Können Sie mein Logo auf die Produkte und Verpackungen drucken?
A: Absolut. Wir bieten vollständige Dienstleistungen für private Marken an, einschließlich kundenspezifischer Verpackung, Lasergravur und Logo-Druck.
F: Wie lange dauert die Probenahme?
A: Die Probenproduktion dauert je nach Komplexität typischerweise 7-15 Tage.
F: Liefern Sie Teile für Minibagger?
A: Ja, wir liefern Motordichtungen, Gummibahnen, Rollen und andere Komponenten für Minibagger von Kubota, Yanmar, IHI, Takeuchi und anderen.
F: Können Sie Teile für ältere/Vintage-Maschinen liefern?
A: Ja, wir verfügen über umfangreiche Querschnittsdaten und können oft veraltete Teile herstellen.
F: Bieten Sie Hilfestellungen für Querverweise an?
A: Ja, unser Team kann helfen, OEM-Teilnummern von verschiedenen Marken zu vergleichen, um den richtigen Ersatz zu finden.
F: Welche Zahlungsmethoden akzeptieren Sie?
A: Wir akzeptieren T/T, L/C, Western Union und andere Zahlungsmethoden.
Kontaktieren Sie heute noch unser OEM/ODM Team
Ob Sie benutzerdefinierte Motordichtungen benötigen, Fahrwerkslösungen oder andere Baggerteile für Komatsu, Hitachi, Kobelco, JCB, Doosan, Hyundai, SANY,XCMG, Liebherr, Mitsubishi, Yanmar, Kubota oder eine andere Marke, wir sind hier, um zu helfen.
Ein Angebot anfordern
Füllen Sie das unten stehende Formular mit Ihren Anforderungen aus, und unser Team wird innerhalb von 24 Stunden antworten.
  • Ihr Name / Firmenname
  • E-Mail-Adresse
  • Telefon / WhatsApp
  • Land / Region
  • Produktinteresse (z. B. Dichtungsbaukasten 6HK1, Gleitkette für CAT 320D, Fahrwerk für Komatsu PC200, Motorteile für Yanmar 4TNV98)
  • Marke / Maschinenmodell
  • OEM-Teilnummern (falls vorhanden)
  • Menge / Jahresvolumen
  • Nachricht / Upload-Datei (Zeichnungen, Teilenummern oder Musterfotos)
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R & D

Forschung und Entwicklung

Einleitung
Bei Jusheng ist Innovation der Kern von allem, was wir tun.und die Herstellung hochwertiger Dichtungen für Baggermotoren und Fahrwerksbauteile, die den sich wandelnden Anforderungen der Baubranche entsprechenVon der Reverse Engineering veralteter Teile bis hin zur Entwicklung fortschrittlicher Materialien zur Verbesserung der Leistung sind wir bestrebt, innovative Lösungen für alle großen Marken zu liefern, einschließlich Komatsu,Hitachi, Kobelco, JCB, Doosan, Hyundai, SANY, XCMG, Liebherr, Mitsubishi, Yanmar, Kubota, Case, New Holland und mehr.

 
Unsere Forschungs- und Entwicklungskapazitäten
Fortgeschrittene Materialentwicklung

Wir erforschen und testen ständig neue Materialien, um die Leistung und Haltbarkeit der Dichtungen zu verbessern:

  • Mehrschichtstahl (MLS): Optimierte Schichtkonfigurationen für maximale Dichtung unter hohem Druck und hoher Temperatur

  • Graphitverbundwerkstoffe: Erhöhte Wärmebeständigkeit bis 1200°C für Abgasspülungen und Turbolader

  • Viton / FKM: Überlegene chemische Beständigkeit für moderne Common-Rail-Kraftstoffsysteme

  • Asbestfreie Alternativen: Umweltschonende Verbundwerkstoffe, die den ursprünglichen Leistungen entsprechen

  • Verschleißbeständige Legierungen: Für Bauteile, die einem extremen Abrieb ausgesetzt sind

Umgekehrtes Engineering

Unsere Reverse Engineering-Fähigkeiten ermöglichen es uns, Teile für ältere oder nicht mehr produzierte Modelle herzustellen:

  • 3D-Scannen von Originalteilen mit Blaulicht-Scannern (Genauigkeit bis 0,02 mm)

  • CAD-Modellierung und Dimensionalanalyse

  • Analyse der Materialzusammensetzung

  • Schnelle Prototypenfertigung für die Montageprüfung

Produktprüfung und Validierung

Jedes neue Design wird vor der Produktion strengen Tests unterzogen:

  • Druckprüfung: Dichtungen bis zu 50 bar geprüft, um die Unversehrtheit der Verbrennungsdichtung zu gewährleisten

  • Wärmezyklus: Komponenten, die Temperaturen von -40 °C bis 1200 °C ausgesetzt sind

  • Dynamische Belastungsprüfung: Unterbauteile unter simulierten Betriebsbedingungen geprüft

  • Leckerkennung: Heliummassenspektrometrie zur Prüfung von Mikrolecks

  • Verschleißprüfung: Beschleunigte Lebensdauerprüfung von Schienenketten, Rollen und Zwiebelrädern

Custom Design & Engineering

Unser Ingenieursteam arbeitet mit Kunden zusammen, um maßgeschneiderte Lösungen zu entwickeln:

  • Änderungen der Konstruktion zur Verbesserung der Leistung

  • Materialersatz für spezifische Anwendungen

  • Anpassung bestehender Entwürfe an neue Maschinenmodelle

  • Entwicklung eines kompletten Dichtungsbaukasten für Motorüberholungen

Labor- und Prüfgeräte
  • CMM (Coordinate Measuring Machine): Dimensionelle Überprüfung mit einer Genauigkeit auf Mikronebene

  • Universalprüfmaschine: Zug- und Kompressionsprüfungen für Materialien

  • Härteprüfer: Rockwell-, Brinell- und Shore-Härtemessung

  • Metallurgische Mikroskope: Analyse der Kornstruktur von Metallen

  • Spektrometer: Analyse der Materialzusammensetzung

  • Wärmebildkameras: Analyse der Wärmeverteilung während der Prüfung

 
Unser FuE-Prozess
1. Marktanalyse und Kundenbeitrag

Wir beginnen mit dem Verständnis von Markttrends und Kundenbedürfnissen:

  • Analyse häufiger Ausfallmodi in bestehenden Teilen

  • Feedback von Mechanikern, Händlern und Ausrüstungseigentümern

  • Identifizierung veralteter Teile, die nachgebildet werden müssen

2Konzeptentwicklung

Unsere Ingenieure entwickeln erste Konzepte:

  • CAD-Modellierung und Designoptimierung

  • Auswahl des Materials auf der Grundlage der Anforderungen der Anwendung

  • Endliche Elementenanalyse (FEA) zur Stressvorhersage

3. Prototypenentwicklung

Rapid Prototyping macht Entwürfe lebendig:

  • 3D-gedruckte Prototypen zur Montageprüfung

  • Prüfproben aus der Produktion kleiner Chargen

  • Prozess zur Genehmigung von Kundenproben

4. Prüfung und Validierung

Umfassende Prüfungen gewährleisten die Leistung:

  • Prüfstand unter simulierten Betriebsbedingungen

  • Feldversuche bei tatsächlichen Baggeranwendungen

  • Überprüfung durch Dritte, wenn erforderlich

5. Produktionsskala-up

Genehmigte Entwürfe werden in Serie produziert:

  • Entwicklung und Optimierung von Werkzeugen

  • Prozessvalidierung und Qualitätskontrolle

  • Pilotproduktion läuft vor der vollständigen Produktion

 
Innovationsschwerpunkte
MLS-Dichtungen der nächsten Generation

Unsere neueste MLS-Dichtungs-Technologie:

  • Optimierte Perlengeometrien für eine verbesserte Versiegelung der Kraft

  • Mikrobeschichtete Schichten für eine verbesserte Konformität

  • Verringerte Anforderungen an die Klemmlast für den Zylinderkopfschutz

Systeme für die Verlängerung der Lebensdauer des Fahrwerks

Wir haben eine fortschrittliche Metallurgie für Unterbauteile entwickelt:

  • Induktionsgehärteter Gleiskettenschlauch für eine längere Verschleißdauer

  • Optimierte Pfadschuhentwürfe für eine verbesserte Traktion und einen geringeren Bodendruck

  • Fortgeschrittene Dichtungssysteme für dauerhaft geschmierte Gleitketten

Umweltfreundliche Materiallösungen

Unterstützung der Nachhaltigkeit im Bauwesen:

  • Asbestfreie Dichtungsmaterialien für alle Anwendungen

  • Verpackungsmaterialien für das Recycling

  • Verlängerte Produktlebenszyklen, die die Auswechslungsfrequenz verringern

 
Anwendungen bei den wichtigsten Marken

Unser Forschungs- und Entwicklungsteam unterstützt das gesamte Spektrum von Baggermarken und Motormodellen:

  • C-Serie: C1.1 bis C32

  • Bei der Herstellung von Produkten, die in der Kategorie "Produkte" oder "Produkte" fallen, sind die folgenden Angaben zu beachten:

  • 3400-Serie: 3406, 3408, 3412, 3456

Komatsu

  • Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.

Hitachi / Isuzu

  • 4BG1, 6BG1, 4HK1, 6HK1, 4LE2, 6WG1, 4JB1, 4JG1, 4BD1, 3LD1, 3KR1, 3KC1

- Das ist Perkins.

  • D-Serie, T-Serie, 1100-Serie, Perkins 100 bis 1300 Serie

Mitsubishi

  • 4M40, 4D31, 6D31, 6D34, 6D24, 4M41, 4M42, 6M60, 6M61, 6M70

Das ist Yanmar.

  • 3TNM, 4TNM, 3TNV, 4TNV, 3TNE, 4TNE, 3D, 4D-Serie von 68 mm bis 108 mm Bohrung

Kubota

  • D722 bis D7200, V1205 bis V8008, 05 und 03

Cum-Mins

  • B-Serie, C-Serie, L-Serie, N-Serie, M-Serie, X-Serie, K-Serie, V-Serie

Und alle anderen großen Marken: JCB, Doosan, Hyundai, SANY, XCMG, Liebherr, Case, New Holland, Sumitomo, IHI, Kobelco

 
Warum unsere Forschung und Entwicklung für Sie von Bedeutung ist
  • Veraltete Teile Reproduktion ­ Wir können Teile herstellen, die bei OEMs nicht mehr erhältlich sind

  • Leistungssteigerung

  • Kostensenkung Optimierte Konstruktionen senken die Herstellungskosten, ohne die Qualität zu beeinträchtigen

  • Schnellere Markteinführungszeiten Effiziente FuE-Prozesse bringen neue Produkte schnell zu Ihnen

  • Individuelle Lösungen für Ihre spezifischen Anwendungen

  • Qualitätssicherung ️ Jedes vor der Produktion validierte Design

 
Partner unseres Forschungs- und Entwicklungsteams

Haben Sie ein herausforderndes Projekt? Benötigen Sie eine maßgeschneiderte Lösung? Unser F&E-Team ist bereit, mit Ihnen zusammenzuarbeiten.

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