Bomba de aceite para motor diésel Yanmar 4D88 OEM 129001-32001 119802-32100 129407-32000

1 juego
MOQ
$98
Precio
OEM 129001-32001 119802-32100 129407-32000 Yanmar 4D88 Diesel Engine Oil Pump
Caracteristicas Galería Descripción de producto Chatear Ahora
Caracteristicas
Especificaciones
Modelo de motor aplicable: Yanmar 4D88
Número de pieza OEM/referencia cruzada: 129001-32001 119802-32100 129407-32000
Tipo de unidad: Accionamiento directo desde el cigüeñal: garantiza un funcionamiento positivo y fiable
Material de la carcasa: Hierro fundido de alta calidad: duradero y resistente al desgaste
Material del engranaje: Acero endurecido: mecanizado con precisión para una larga vida útil
Sistema de lubricación: Alimentación forzada a presión total: suministra aceite a todos los componentes críticos del motor
Seguro de calidad: 100 % probado funcionalmente: cumple o supera las especificaciones OEM
Resaltar:

129001-32001 Bomba de aceite para motor

,

Bomba de aceite de motor OEM

,

129407-32000 Bomba de aceite

Información básica
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: For Yanmar
Certificación: ISO 9001
Número de modelo: 4D88
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: Embalaje de cartón, caja de madera, plataforma de plástico, plataforma de papel.
Tiempo de entrega: Envío en 24h (1-7 días máximo)
Condiciones de pago: T/T, Western Union, D/A
Descripción de producto
Yanmar 4D88 Bombilla de aceite para motores diesel.
Asegúrese de una lubricación confiable y una vida útil prolongada del motor para su excavadora o equipo compacto con esta bomba de aceite de motor de alta calidad para el motor diesel Yanmar 4D88.La bomba de aceite es el componente crítico que entrega aceite a presión a todas las partes giratorias y deslizantes, evitando el contacto metal a metal y una falla catastrófica del motor.
Especificaciones técnicas
Modelo del motor YANMAR 4D88, 4D88E, 4D88-5, 4D88-6, Komatsu 4D88E y otros
Nombre de la parte Puma de aceite del motor (tipo del rotor del engranaje)
Números de piezas OEM 129001-32001, 119802-32100, 129407-32000
Tipo de motor Diésel en línea de 4 cilindros
El desplazamiento 2.19 L
Aburrimiento x Golpe Las demás:
Aplicación Excavadora / Maquinaria de construcción / Equipo compacto
Sistema de lubricación Alimentación forzada / Presión total
Tipo de bomba Diseño del rotor de engranaje trocoide de precisión
Tipo de unidad Dirección directa desde el cigüeñal a través de engranajes de tiempo
El material Casas de hierro fundido de alta calidad / rotores de acero endurecido
Condición Nuevo.
Garantización 6 meses
Modelos de equipos compatibles
Excavadoras y excavadoras Comatsu PC27MR, PC27R, PC30MR, PC35MR, PC35R, PC40MR, PC45R, PC40MR-2, PC40MR-3, PC45MR-3, PC50MR-2, PC50MR-3, PC58UU-3, PC40R-8, y también PC50R-8.
Excavadoras y excavadoras Se trata de una serie de productos de la serie A, que se encuentran en el segmento de la serie B.
Excavadoras y excavadoras El objetivo de la presente Directiva es garantizar que los productos de la Unión estén protegidos contra el riesgo de contaminación.
Excavadoras y excavadoras No se puede obtener información adicional sobre el uso de los productos.
Excavadoras y excavadoras Se aplicará el método de ensayo de la prueba de la concentración de nitrógeno.
Cargadores con dirección de deslizamiento Gehl KL278, KL398, SL4240, 4240, 4240E, 540, 540R y otros
Cargadores con dirección de deslizamiento El motor de los vehículos de la categoría M1 está equipado con una unidad de tracción de 4 cilindros.
Cargadores con dirección de deslizamiento Comatsu SK714-5, SK815-5, SK818-5 y otros
Cargadores compactos de vía Modelos ASV / Terex / Yanmar con motor 4D88
Cargadores de ruedas Comatsu WA50-6, WA65-6 y sus componentes
Otras aplicaciones Generadores, carretillas elevadoras y maquinaria agrícola con motores diesel Yanmar 4D88
Características del producto y ventajas de la ingeniería
  • Componente crítico para la longevidad del motor:La bomba de aceite es el corazón del sistema de lubricación del motor, que extrae el aceite de la bandeja de aceite y lo fuerza bajo presión a través de galerías de aceite a rodamientos giratorios, pistones deslizantes y el árbol de levas.
  • Diseño de desplazamiento positivo:A medida que aumenta la RPM del motor, la bomba gira más rápido y bombea más aceite, correspondiendo con los mayores requisitos de lubricación y enfriamiento a mayores velocidades del motor.
  • Tecnología del rotor trocoide de precisión:Cuenta con rotores de engranajes trocoides de ingeniería de precisión que crean cavidades cerradas para generar vacío y extraer aceite, luego se contraen para presionar y descargar aceite para un flujo constante.
  • Construcción robusta:Fabricado con una carcasa de hierro fundido de alta resistencia con rotores de acero endurecido, construido para soportar presiones y temperaturas de combustión extremas en entornos de construcción exigentes.
  • Dirección directa del cigüeñal:Diseñado para un accionamiento directo desde el cigüeñal a través de engranajes de cronometraje, asegurando un funcionamiento positivo y confiable siempre que el motor esté funcionando.
  • Especificaciones compatibles con el OEM:Fabricado para cumplir o exceder las especificaciones originales de Yanmar y Komatsu para la serie de motores 4D88.
  • Funcionamiento eficiente en el consumo de combustible:La lubricación adecuada de una bomba de aceite de alta calidad es esencial para mantener la eficiencia de combustible del motor y el ahorro de costos operativos.
  • Referencia cruzada múltiple de OEM:Reemplazo directo de varios números OEM, incluidos 129001-32001, 119802-32100, 129407-32000 y sus equivalentes de marca Yanmar.
Garantizar la calidad
  • 100% Probado Cada bomba de aceite se somete a pruebas funcionales para garantizar las características adecuadas de presión y caudal
  • Norma OEM Fabricado para cumplir o exceder las especificaciones de los equipos originales en instalaciones certificadas ISO
  • Garantía ️ garantía de 6 meses contra defectos de fabricación
  • Envío global ️ Envío rápido DHL, FedEx, UPS disponible desde varios almacenes
  • Apoyo de expertos Asistencia técnica disponible para la identificación de piezas y verificación de compatibilidad
Directrices para la instalación
La bomba de aceite se encuentra típicamente en la parte delantera del motor, dentro de la caja del engranaje de cronometraje o dentro de la bandeja de aceite.
  • Siempre inspeccione el anillo O del tubo de captación de aceite y la pantalla para detectar desechos durante la instalación
  • Se recomienda la instalación profesional debido a la precisión requerida para una correcta alineación y sellado
  • Los cambios regulares de aceite con el aceite de viscosidad correcta prolongarán la vida tanto de la bomba de aceite como del motor
Advertencia:Nunca opere el motor sin verificar la presión de aceite adecuada después de reemplazar la bomba.
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