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ME990328 ME2211050S Bomba de aceite para motor diésel Mitsubishi 4M50 OEM

1 juego
MOQ
$98
Precio
ME990328 ME2211050S Mitsubishi 4M50 Diesel Engine Oil Pump OEM
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Caracteristicas
Especificaciones
Modelo de motor aplicable: Mitsubishi 4M50
Número de pieza OEM/referencia cruzada: ME990328 ME2211050S
Tipo de unidad: Accionamiento directo desde el cigüeñal: garantiza un funcionamiento positivo y fiable
Material de la carcasa: Hierro fundido de alta calidad: duradero y resistente al desgaste
Material del engranaje: Acero endurecido: mecanizado con precisión para una larga vida útil
Sistema de lubricación: Alimentación forzada a presión total: suministra aceite a todos los componentes críticos del motor
Seguro de calidad: 100 % probado funcionalmente: cumple o supera las especificaciones OEM
Resaltar:

ME990328 Bomba de aceite para motor

,

ME2211050S Bomba de aceite para motor

,

Bombas de aceite OEM
Información básica
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: For Mitsubishi
Certificación: ISO 9001
Número de modelo: 4m50
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: Embalaje de cartón, caja de madera, plataforma de plástico, plataforma de papel.
Tiempo de entrega: Envío en 24h (1-7 días máximo)
Condiciones de pago: T/T, Western Union, D/A
Descripción de producto
Bomba de aceite para motor diésel Mitsubishi 4M50 | OEM ME990328 ME2211050S | Bomba de aceite de motor
Asegure una lubricación confiable y una vida útil prolongada del motor de su excavadora con esta bomba de aceite de motor de alta calidad para el motor diésel Mitsubishi 4M50. La bomba de aceite es el componente crítico que suministra aceite a presión a todas las partes giratorias y deslizantes, previniendo el contacto metal con metal y fallas catastróficas del motor. Diseñada para cumplir o superar las especificaciones originales del OEM, esta bomba de aceite proporciona un flujo de aceite constante bajo presión a componentes críticos, incluyendo el cigüeñal, el árbol de levas y las superficies de los cojinetes. Reemplazo directo para múltiples números de OEM, incluyendo ME990328, ME2211050S y variantes relacionadas. Se adapta a una amplia gama de excavadoras y equipos pesados con motor Mitsubishi; verifique su modelo de motor para compatibilidad.
Especificaciones Técnicas
Modelo de Motor Mitsubishi 4M50, 4M50T (4M50-T), 4M50-TLE3A
Nombre de la Pieza Bomba de Aceite de Motor (Tipo Engranaje)
Números de Pieza OEM ME990328, ME2211050S
Tipo de Motor Diésel en Línea de 4 Cilindros
Cilindrada 4.9 L
Aplicación Excavadora / Maquinaria de Construcción / Equipo Industrial
Sistema de Lubricación Forzado / Presión Completa
Tipo de Bomba Diseño de Rotor de Engranajes de Precisión
Tipo de Accionamiento Accionamiento Directo desde el Cigüeñal a través de Tren de Engranajes
Material Carcasa de Hierro Fundido de Alta Calidad / Engranajes de Acero Templado
Condición Opciones Nuevas / Remanufacturadas Disponibles
Garantía 6 Meses
Modelos de Excavadoras y Equipos Compatibles
Excavadoras Sany SY215C (con motor Mitsubishi 4M50)
Excavadoras Kato HD823MRV (con Mitsubishi 4M50-TLE3A)
Excavadoras Mitsubishi Serie MS
Cargadoras de Ruedas Mitsubishi Serie WG
Otras Aplicaciones Generadores, bombas industriales y maquinaria agrícola impulsadas por motores diésel Mitsubishi 4M50
Características del Producto y Ventajas de Ingeniería
  • Componente Crítico para la Longevidad del Motor: La bomba de aceite es el corazón del sistema de lubricación del motor, extrayendo aceite del cárter y forzándolo a presión a través de las galerías de aceite hacia los cojinetes giratorios, los pistones deslizantes y el árbol de levas.
  • Diseño de Engranajes de Precisión: Cuenta con engranajes diseñados con precisión que garantizan un flujo de aceite constante y una regulación de presión para una lubricación ininterrumpida del motor.
  • Rendimiento de Alta Presión: Diseñada para suministrar aceite a alta presión a los componentes que requieren lubricación regular, manteniendo una presión de aceite adecuada incluso en condiciones de carga pesada.
  • Construcción Robusta: Fabricada con una carcasa de aleación de hierro fundido de alta resistencia con engranajes de acero templado, construida para soportar presiones y temperaturas extremas de combustión.
  • Accionamiento Directo del Cigüeñal: Diseñada para el accionamiento directo desde el cigüeñal a través del tren de engranajes del motor, asegurando un funcionamiento positivo y confiable cada vez que el motor esté en marcha.
  • Especificaciones Cumplen con OEM: Fabricada para cumplir o superar las especificaciones originales de Mitsubishi para la serie de motores 4M50.
  • Compatible con Varias Configuraciones de Motor: Adecuada para variantes de motor tanto de aspiración natural como turboalimentadas (4M50T).
  • Múltiples Opciones de Condición Disponibles: Disponible como unidades nuevas de posventa o bombas reacondicionadas profesionalmente.
Garantía de Calidad
  • 100% Probado: Cada bomba de aceite se somete a pruebas funcionales para garantizar la presión y el flujo adecuados antes del envío.
  • Estándar OEM: Fabricada para cumplir o superar las especificaciones del equipo original en instalaciones certificadas por ISO.
  • Garantía: Garantía de 6 meses contra defectos de fabricación.
  • Envío Global: Envío rápido por DHL, FedEx, UPS disponible desde múltiples almacenes.
  • Soporte Experto:¿Necesita ayuda para identificar su pieza? Envíenos su código de motor o número de pieza antiguo.
Nota de Instalación
La bomba de aceite generalmente se encuentra en la parte delantera del motor dentro de la caja de engranajes de distribución. Al instalar una bomba de aceite nueva en un motor Mitsubishi 4M50, siga estos pasos críticos:
  • Coloque el pistón del cilindro n.º 1 en el punto muerto superior para colocar el engranaje del cigüeñal en la posición adecuada.
  • Inyecte aproximadamente 5 cm³ (0.3 pulgadas cúbicas) de aceite de motor en la bomba para cebarla.
  • Alinee las marcas de acoplamiento en el engranaje del cigüeñal y el engranaje del eje de equilibrio con las marcas de acoplamiento correspondientes en el engranaje de la bomba de aceite.
  • Después de la instalación, gire el engranaje de la bomba de aceite a mano y verifique que gire suavemente. Desmonte y vuelva a montar si no gira suavemente.
Siempre inspeccione la junta tórica del tubo de aspiración de aceite y el filtro en busca de residuos durante la instalación. Se recomienda la instalación profesional debido a la precisión requerida para una alineación y sellado adecuados. Los cambios de aceite regulares con aceite de la viscosidad correcta prolongarán la vida útil tanto de la bomba de aceite como del motor.
Advertencia: Nunca opere el motor sin verificar la presión de aceite adecuada después del reemplazo de la bomba. La baja presión de aceite puede causar daños graves e inmediatos al motor.
etiqueta:

Motor de la bomba de aceite

Bomba de aceite de motor diésel

Bombas de aceite

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