6D22 ชุดกระปุกเต็ม ME999665 ME999370 สําหรับชิ้นส่วนเครื่องยนต์ Mitsubishi

ชุดยกเครื่องยนต์ Mitsubishi 6D22 (OE No. ME999665) นี้เป็นชุดเปลี่ยนเกรดมืออาชีพสำหรับงานหนัก ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Mitsubishi 6D22 รุ่นต่างๆ (รวมถึง 6D22T, 6D22T1, 6D22T2, 6D22T3, 6D22-Na) ซึ่งเป็นแกนพลังงานขนาด 11 ลิตรสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ รถบรรทุกงานหนัก และอุปกรณ์อุตสาหกรรม ส่วนประกอบทุกชิ้นได้รับการผลิตอย่างแม่นยำเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) เพื่อให้มั่นใจถึงความพอดีที่ไร้รอยต่อ ความทนทานเป็นพิเศษภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักที่รุนแรงและการทำงานต่อเนื่อง และประสิทธิภาพเครื่องยนต์สูงสุดที่ได้รับการฟื้นฟู

ในฐานะโซลูชันที่สำคัญสำหรับการเปลี่ยนอะไหล่เครื่องยนต์ Mitsubishi ชุดนี้ผ่านการทดสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด (การตรวจสอบส่วนประกอบวัสดุ การตรวจสอบความแม่นยำของมิติ และการตรวจสอบการปิดผนึกแรงดันสูง) เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการยกเครื่องครั้งใหญ่ การสร้างเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมด หรือการบำรุงรักษาที่สำคัญในงานก่อสร้าง เหมืองแร่ และการใช้งานพลังงานอุตสาหกรรมหนัก

• ชุดปะเก็นสำหรับงานหนักเต็มรูปแบบ (ปะเก็นฝาสูบ MLS, ปะเก็นท่อไอดี/ไอเสียเคลือบโลหะ, ปะเก็นอ่างน้ำมัน, ปะเก็นฝาครอบวาล์ว, ปะเก็นฝาครอบไทม์มิ่ง, ซีลเพลาข้อเหวี่ยงด้านหน้า/หลัง [OE BZ1335E/AZ8854P], ซีลเพลาลูกเบี้ยว ฯลฯ)
• ลูกสูบอัลลอยอะลูมิเนียมฟอร์จความแข็งแรงสูง 6 ชิ้น (ขนาด STD) + สลักลูกสูบ + แหวนล็อก
• ชุดแหวนลูกสูบ 6 ชุด (3 ชิ้น: แหวนอัดบน, แหวนอัดที่สอง, แหวนควบคุมน้ำมัน - โลหะผสมทนทานต่อการสึกหรอ เข้ากันได้กับ OE ME052889/ME995467)
• ปลอกสูบ 6 ชิ้น (โครงสร้างเหล็กหล่อ, กึ่งสำเร็จรูปเพื่อให้พอดีอย่างแม่นยำ)
• ชุดแบริ่งหลักเต็มรูปแบบ (โครงสร้างไตรโลหะขัดเงาอย่างแม่นยำพร้อมการออกแบบป้องกันความล้า)
• ชุดแบริ่งก้านสูบเต็มรูปแบบ (วัสดุอัลลอยทนทานต่อการสึกหรอพร้อมพื้นผิวขัดเงาไมโคร)
• แหวนกันรุน (ออกแบบมาเพื่อการจัดแนวเพลาข้อเหวี่ยงที่เหมาะสมและการลดระยะคลอน)
• วาล์วไอดี 6 ชิ้น + วาล์วไอเสีย 6 ชิ้น (เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงพร้อมเคลือบกันความร้อน)
• ปลอกวาล์ว 12 ชิ้น + ซีลวาล์วทนอุณหภูมิสูง 12 ชิ้น + เบาะรองวาล์ว + สลักเกลียวฝาสูบ (ตามความเหมาะสม)
• บูชสลักลูกสูบ, บูชเพลาลูกเบี้ยว และอุปกรณ์ระบบไทม์มิ่ง (ตามข้อกำหนดของรุ่น 6D22)

• ความแม่นยำเทียบเท่า OE: ส่วนประกอบทุกชิ้นสอดคล้องกับข้อกำหนด OEM ของ Mitsubishi 6D22 (OE หลัก No. ME999665) ทำให้มั่นใจได้ถึงความพอดีที่สมบูรณ์แบบกับรุ่นเทอร์โบชาร์จ (6D22T/6D22T2) และการรวมเข้ากับอะไหล่เครื่องยนต์ Mitsubishi ที่มีอยู่ได้อย่างราบรื่น
• การเลือกวัสดุสำหรับงานหนัก: ลูกสูบฟอร์จ, ปะเก็นเหล็กหลายชั้น (MLS) และแบริ่งทนทานต่อการสึกหรอ สามารถทนต่อแรงดันสูง (สูงสุด 2300 psi) และอุณหภูมิสูง เหมาะสำหรับเครน Kato NK-800, รถขุด Kobelco SK400 และรถบรรทุก Mitsubishi Fuso Super Great ที่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
• ครอบคลุม 6 สูบอย่างครอบคลุม: ออกแบบมาสำหรับโครงสร้าง 6 สูบเรียงของ 6D22 รวมถึงลูกสูบ ปลอกสูบ และส่วนประกอบวาล์ว 6 ชุด เพื่อตอบสนองความต้องการในการสร้างเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมด โดยไม่ต้องซื้อแยกต่างหาก
• ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่เหนือกว่า: ปะเก็นและซีลน้ำมันระดับพรีเมียม (รวมถึงซีลเพลาข้อเหวี่ยงที่เทียบเท่า OE) ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน การสูญเสียสารหล่อเย็น และการรั่วไหลของก๊าซจากการเผาไหม้ ลดการสูญเสียความร้อน และปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ในสถานการณ์การทำงานต่อเนื่อง
• การฟื้นฟูประสิทธิภาพ: ฟื้นฟูพลังเครื่องยนต์เดิมได้ 96% (สูงสุด 224 แรงม้าสำหรับรุ่น 6D22T3) ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 7-9% และลดเสียงรบกวน/การสั่นสะเทือน ทำให้เครื่องยนต์ 6D22 กลับสู่เสถียรภาพการทำงานเหมือนใหม่
• การออกแบบเฉพาะสำหรับการใช้งาน: ปรับให้เหมาะสมสำหรับรุ่นเทอร์โบชาร์จและรุ่นที่ไม่มีระบบอัดอากาศ ตอบสนองความต้องการแรงบิดสูงของเครื่องจักรก่อสร้าง รถบรรทุกระยะไกล และหน่วยกำลังอุตสาหกรรม

• เครื่องยนต์ดีเซล Mitsubishi 6D22 รุ่นต่างๆ: 6D22T, 6D22T1, 6D22T2, 6D22T3, 6D22-Na
• เครื่องจักรก่อสร้าง: เครนเคลื่อนที่ Kato NK-800/NK-1200, รถขุด Kobelco SK400/SK450, อุปกรณ์ Sumitomo S430
• ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์: รถบรรทุก Mitsubishi Fuso Super Great (รุ่น FP/FV/FS), รถบรรทุกสินค้า Hyundai 11 ตัน, รถบรรทุก Nissan UD รุ่น 1800/2000
• หน่วยกำลังอุตสาหกรรม: เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับงานหนัก, คอมเพรสเซอร์แอร์ และเครื่องยนต์เสริมสำหรับเรือที่ใช้เครื่องยนต์ 6D22
• เครื่องจักรทำเหมืองและสร้างถนนที่ต้องการกำลังขับตั้งแต่ปานกลางถึงสูงที่เชื่อถือได้

• ความเข้ากันได้กับ OE ของแท้: ออกแบบมาให้ตรงกับ OE หลัก No. ME999665 และเข้ากันได้กับหมายเลข OE รอง ME999370/ME999609/ME052889 ทำให้มั่นใจได้ว่าสามารถเปลี่ยนอะไหล่เครื่องยนต์ Mitsubishi 6D22 เดิมได้โดยตรง
• การควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด: ทุกชุดผ่านการตรวจสอบ 100% ก่อนจัดส่ง รวมถึงการทดสอบความเรียบของปลอกสูบ การตรวจสอบความยืดหยุ่นของแหวนลูกสูบ และการตรวจสอบการปิดผนึกแรงดันสูงของปะเก็น
• การปรับให้เหมาะสมสำหรับรุ่นเทอร์โบ: ออกแบบมาเพื่อรองรับการกำหนดค่าเทอร์โบชาร์จของ 6D22 (6D22T/6D22T3) ด้วยส่วนประกอบที่สามารถทนต่อแรงดันบูสต์และเอาต์พุตความร้อนที่เพิ่มขึ้นจากเทอร์โบชาร์จเจอร์ TD08H
• สินค้าคงคลังที่มั่นคง: ระดับสต็อกสินค้าจำนวนมากเพื่อตอบสนองคำสั่งซื้อเร่งด่วนสำหรับโครงการก่อสร้างและการขนส่ง พร้อมการจัดส่งทั่วโลกที่รวดเร็ว
• ราคาขายส่งที่แข่งขันได้: ราคาที่คุ้มค่าสำหรับผู้จัดจำหน่าย ร้านซ่อม และผู้จัดการกองยานพาหนะที่ซื้อจำนวนมาก
• การสนับสนุนทางเทคนิคตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน: ทีมผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่เครื่องยนต์ Mitsubishi ของเราให้คำปรึกษาอย่างมืออาชีพ คำแนะนำในการติดตั้ง และบริการหลังการขายสำหรับปัญหาเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ใดๆ