Mitsubishi 6D22 Dizel Motoru Şafta OEM ME051209 ME051210 ME052174

1 takım
MOQ
$90
fiyat
Mitsubishi 6D22 Diesel Engine Camshaft OEM ME051209 ME051210 ME052174
Özellikleri Fotoğraf Galerisi Ürün Açıklaması Şimdi sohbet et.
Özellikleri
Teknik Özellikler
Uygulanabilir Motor Modeli: Mitsubishi 6D22
OEM Parça Numarası / Çapraz Referans: ME051209 ME051210 ME052174
Eksantrik Mili Malzemesi: Yüksek dereceli alaşımlı dökme demir / soğutulmuş dökme demir – üstün aşınma direnci için indüksiyon
Kam Lobu Sayısı: Silindir başına 2 lob (1 emme, 1 egzoz) – doğru valf zamanlaması için hassas zemin
Kam Kaldırma: Fabrikaya özel kaldırma profili – güç ve yakıt verimliliği için optimize edilmiştir
Dergi çapı: Hassas taşlanmış OEM toleransları – uygun yağ boşluğu ve azaltılmış sürtünme sağlar
Sertlik: İndüksiyonla sertleştirilmiş kam lobları (50-55 HRC) – ağır yük koşullarında olağanüstü dayanıklılık
Kalite Güvencesi: Boyutsal olarak %100 denetlenir – OEM spesifikasyonlarını karşılar veya aşar
Vurgulamak:

Mitsubishi 6D22 Dizel Motoru Kamşaftı

,

ME051209 Dizel motor kamşaftı

,

ME052174 Kam asansörü deniz dizel motoru

Temel bilgiler
Menşe yeri: Çin
Marka adı: For Mitsubishi
Sertifika: ISO 9001
Model numarası: 6D22
Ödeme & teslimat koşulları
Ambalaj bilgileri: Karton Ambalaj, Tahta Sandık, Plastik Palet, Kağıt Palet.
Teslim süresi: 24 saat içinde kargoya verilir (maksimum 1-7 gün)
Ödeme koşulları: T/T, Western Union, D/A
Ürün Açıklaması

Mitsubishi 6D22 Dizel Motor Çekmeç. OEM ME051209 ME051210 ME052174 Dizel Motor Çekmeç.

Mitsubishi 6D22 dizel motoru için bu yüksek kaliteli kam şaftıyla kazı makinenizi, vinci veya ağır endüstriyel ekipmanınızı yeniden inşa edin veya yeniden düzenleyin.Cam asası, valf zamanlamasını ve kaldırma kontrol eden kritik bir bileşendir, motor performansını, yakıt verimliliğini ve güç çıkışını doğrudan etkileyen.,ME051209, ME051210 ve ilgili varyantlar dahil olmak üzere birden fazla OEM numarası için doğrudan değiştirme.Mitsubishi motorlu kazıcıların geniş bir yelpazesi için uygundur., vinçler ve ağır ekipman - motor modelinizi ve seri numaranızı uyumluluğu için kontrol edin.
 
Teknik özellikler
Parametreler Ayrıntılar
Motor modeli Mitsubishi 6D22, 6D22-T, 6D22-TC
Bölüm Adı Kamşaft (Tam Montaj)
OEM parça numaraları ME051209, ME051210
Motor Türü 6 Silindirli Dizel
Yer değiştirme 11.0 L
Cam Lobes sayısı 12 (6 giriş, 6 egzoz)
Malzeme Yüksek Kaliteli Alaşımlı Çelik
Cam Lobe Sertliği Endüksiyon sertleştirilmiş, HRC 55-60
Sürücü Türü Düğüm Sürücüsü
Valf tren tipi Üst Valf (OHV)
Yüzey Tedavisi İndüksiyon sertleştirilmiş
Durum Yepyeni.
Garanti 6 Aylık
 
Uyumlu kazıcı ve ekipman modelleri
Ekipman Türü Uygulanabilir Modeller
Kazı makineleri Kobelco SK400 LC Kazı makineleri
Taşınabilir vinçler Kato hidrolik kamyon vinçleri NK-800, NK-1600
Taşınabilir vinçler Tadano mobil vinçleri TG serisi
Ağır Çöp Kamyonları Mitsubishi Fuso Büyük FV415
Ağır Çöp Kamyonları Mitsubishi Fuso Super Great FS410, FV515
Kargo Kamyonları Hyundai 15 tonluk kargo kamyonları
Diğer Uygulamalar Mitsubishi 6D22 dizel motorları ile çalışan jeneratörler ve endüstriyel pompalar
 
Ürün Özellikleri ve Mühendislik Avantajları
  • Valf zamanlama kontrolü için kritik bileşen
    Kam çubuğu, valflerin açılmasını ve kapanmasını kontrol ederek, hava ve yakıt alımını ve yanma için egzoz gazlarının çıkarılmasını düzenler.Motorun en iyi performansını sağlamak için doğru valf zamanlaması gereklidir, yakıt verimliliği ve güç çıkışı ağır yük kazıcı ve vinç uygulamalarında.
  • Yüksek kaliteli alaşımlı çelik inşaatları
    Yüksek kaliteli alaşımlı çelikten, olağanüstü aşınma direnci için endüksiyon sertleştirilmiş kam lobları ile üretilmiştir.Malzeme, zorlu inşaat ve madencilik ortamlarında aşırı yanma basınçları ve sıcaklıklarda uzun süre dayanıklılığı sağlar.
  • Indüksiyonla sertleştirilmiş cam lobları
    Cam lobları HRC 55-60'a kadar indüksiyonla sertleştirilir ve sürekli ağır yük işlemi altında bile aşınmaya ve çukurlara üstün direnç sağlar.Bu sertlik derecesi, ağır ekipmanlarda kullanılan dizel motor kam çubukları için standart endüstri gereksinimlerini aşmaktadır..
  • Kesin toprak profilleri
    Her bir kam şaftı, doğru valf kaldırma ve sürelerini sağlayan hassas lob profilleri ile OEM özelliklerine göre CNC öğütülmüştür.Bu, hem doğal solunumlu hem de turboşarjlı 6D22 motor çeşitleri için yanma verimliliğini ve güç dağıtımını optimize eder.
  • Düğüm Sürücüsü Uyumluluğu
    Mitsubishi 6D22 motorlarında kullanılan vitesle çalışan zamanlama sistemleri için özel olarak tasarlanmıştır.
  • Ağır Güçlü Endüstriyel Tasarım
    Ağır ekipman uygulamalarında aşırı çalışma koşullarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
  • OEM eşdeğer performansı
    6D22 motor serisi için Mitsubishi'nin orijinal özelliklerini karşılamak veya aşmak için üretilmiştir.ve bu motor platformunu kullanan diğer ekipman markaları.
  • Gelişmiş Kalıcılık
    Turboşarjlı 6D22T motorları için gerekli olan daha yüksek özellikleri karşılayan malzemeler ve işlemler kullanılarak üretilmiştir.Doğal olarak solunumlu uygulamalarda kurulduğunda bile daha fazla dayanıklılık sağlar.
 
Kalite güvencesi ve bizi neden seçmelisiniz
  • % 100 denetlendi- Her kam asası nakliye öncesi boyut kontrolünden ve sertlik testinden geçer.
  • OEM standardı- Mitsubishi'nin orijinal özelliklerini karşılamak veya aşmak için üretilmiş.
  • Garanti- 6 aylık üretim kusurlarına karşı garanti.
  • Küresel Denizcilik- Hızlı DHL, FedEx, UPS nakliye çok sayıda depoda mevcut.
  • Uzman desteğiMotorunuzun doğru kam asısını belirlemede yardıma ihtiyacınız var mı bize motorun seri numaranızı veya eski parça numaranızı gönderin.
 
Montaj notu (Teknik referans)
Kam asası, dikkatli bir montaj gerektiren hassas bir bileşendir. Yeni bir kam asayı bir Mitsubishi 6D22 motoruna yüklerken, bu kritik yönergeleri izleyin:
  1. Her zaman doğru zamanlama işaretlerinin hizalanmasını kontrol edin - yanlış zamanlama, valf-piston temasına ve motorun ciddi hasar görmesine neden olabilir.
  2. Zamanlama aleti tipik olarak ayrı satılır ve yeni kam çubuğuna uygun şekilde monte edilmelidir.
  3. Çakma şaftını değiştirirken her zaman düz tepkileri kontrol edin. yıpranmış veya konkav kaldırıcı yüzleri, yeni çakma şaftının loblarına birkaç saat içinde zarar verecektir.Sağlam dayanıklılık için aynı anda tapetlerin değiştirilmesi şiddetle tavsiye edilir.
  4. Montaj öncesi cam lobları ve dergiler montaj yağla veya temiz motor yağıyla yağlanmalıdır.
  5. Yüklem kapaklı çiviler için fabrika tork özelliklerini ve sıkıştırma sırasını takip edin.
  6. Montajdan sonra motorun bağlanmamasını sağlamak için manuel olarak döndürün.
  7. Doğru hizalama ve zamanlama için gereken hassasiyet nedeniyle profesyonel kurulum önerilir.
Uyarı:Çakma şaftı değiştirildikten sonra valf zamanlamasını doğru kontrol etmeden motoru asla çalıştırmayın.
Önerilen Ürünler
Bizimle temasa geçin
İlgili kişi : Huang
Tel : 86 13538886860
Kalan karakter(20/3000)