| Mẫu động cơ áp dụng | Hãy phút 6BT |
|---|---|
| Số bộ phận OEM / Tham chiếu chéo | 3920213 3920214 3920215 |
| Vật liệu trục cam | Gang hợp kim cao cấp / gang nguội - vấu cam được tôi cứng bằng cảm ứng cho khả năng chống mài mòn vư |
| Số lượng thùy cam | 2 thùy trên mỗi xi-lanh (1 cửa nạp, 1 cửa xả) – được mài chính xác để điều chỉnh thời gian đóng van |
| Nâng cam | Cấu hình thang máy theo thông số nhà máy – được tối ưu hóa để tiết kiệm năng lượng và nhiên liệu |
| Mẫu động cơ áp dụng | Mitsubishi 6D22 |
|---|---|
| Số bộ phận OEM / Tham chiếu chéo | ME051209 ME051210 ME052174 |
| Vật liệu trục cam | Gang hợp kim cao cấp / gang nguội - vấu cam được tôi cứng bằng cảm ứng cho khả năng chống mài mòn vư |
| Số lượng thùy cam | 2 thùy trên mỗi xi-lanh (1 cửa nạp, 1 cửa xả) – được mài chính xác để điều chỉnh thời gian đóng van |
| Nâng cam | Cấu hình thang máy theo thông số nhà máy – được tối ưu hóa để tiết kiệm năng lượng và nhiên liệu |
| Mẫu động cơ áp dụng | ISUZU 4HF1 |
|---|---|
| Số bộ phận OEM / Tham chiếu chéo | 8-97177-3550 8-97177-3560 8-97177-3570 |
| Vật liệu trục cam | Gang hợp kim cao cấp / gang nguội - vấu cam được tôi cứng bằng cảm ứng cho khả năng chống mài mòn vư |
| Số lượng thùy cam | 2 thùy trên mỗi xi-lanh (1 cửa nạp, 1 cửa xả) – được mài chính xác để điều chỉnh thời gian đóng van |
| Nâng cam | Cấu hình thang máy theo thông số nhà máy – được tối ưu hóa để tiết kiệm năng lượng và nhiên liệu |
| Đồ đạc mô hình động cơ | Kiêm phút QSF2.8 |
|---|---|
| Loại sản phẩm | Cum phút Bộ đệm đại tu máy xúc QSF2.8 |
| Chất lượng | Hậu mãi cao cấp (Tương đương OEM) |
| Vật liệu cốt lõi | Vòng đệm kim loại cao cấp, hợp kim chống mài mòn |
| Phạm vi ứng dụng | Xe thương mại, Máy xây dựng, Thiết bị công nghiệp |
| Đồ đạc mô hình động cơ | Kiêm phút QSF3.8 |
|---|---|
| Loại sản phẩm | Cum phút Bộ đệm đại tu máy xúc QSF3.8 |
| Chất lượng | Hậu mãi cao cấp (Tương đương OEM) |
| Vật liệu cốt lõi | Vòng đệm kim loại cao cấp, hợp kim chống mài mòn |
| Phạm vi ứng dụng | Xe thương mại, Máy xây dựng, Thiết bị công nghiệp |
| Đồ đạc mô hình động cơ | Kiêm phút K50 K1 |
|---|---|
| Loại sản phẩm | Bộ đệm đại tu máy xúc Cum phút K50 K1 |
| Chất lượng | Hậu mãi cao cấp (Tương đương OEM) |
| Vật liệu cốt lõi | Vòng đệm kim loại cao cấp, hợp kim chống mài mòn |
| Phạm vi ứng dụng | Xe thương mại, Máy xây dựng, Thiết bị công nghiệp |
| Mẫu động cơ áp dụng | Kubota D902 |
|---|---|
| Số mô hình Số bộ phận OEM / Tham chiếu chéo | 1G962-21112 1G460-21050 |
| Kiểu chuông | Bộ hoàn chỉnh bao gồm vòng nén và vòng dầu - được khớp chính xác để kiểm soát dầu và bịt kín tối ưu |
| Vật liệu | Gang / sắt dẻo cao cấp có lớp phủ chống mài mòn - đảm bảo tuổi thọ lâu dài trong điều kiện khắc nghi |
| Xử lý bề mặt | Vòng nén mạ Chrome/phủ phốt phát – giảm ma sát và cải thiện độ bền |
| Mẫu động cơ áp dụng | Kubota v1902 |
|---|---|
| Số bộ phận OEM / Tham chiếu chéo | 15476-03040 17345-03040 |
| Số vật liệu đầu xi lanh | Gang cao cấp (có khả năng chịu ứng suất nhiệt và nứt) |
| Cấu hình van | Van trên cao (OHV) với các hướng dẫn và chỗ ngồi được gia công chính xác |
| Loại đốt | tiêm trực tiếp |
| Đồ đạc mô hình động cơ | Phổ biến cho động cơ Diesel Mitsubishi (S6R2, v.v.) |
|---|---|
| Loại sản phẩm | Bộ đệm đại tu máy xúc Mitsubishi S6R2 |
| Chất lượng | Hậu mãi cao cấp (Tương đương OEM) |
| Vật liệu cốt lõi | Vòng đệm kim loại cao cấp, hợp kim chống mài mòn |
| Phạm vi ứng dụng | Xe thương mại, Máy xây dựng, Thiết bị công nghiệp |
| Đồ đạc mô hình động cơ | Phổ biến cho động cơ Diesel Mitsubishi (K4N, v.v.) |
|---|---|
| Loại sản phẩm | Bộ đệm đại tu máy xúc Mitsubishi K4N |
| Chất lượng | Hậu mãi cao cấp (Tương đương OEM) |
| Vật liệu cốt lõi | Vòng đệm kim loại cao cấp, hợp kim chống mài mòn |
| Phạm vi ứng dụng | Xe thương mại, Máy xây dựng, Thiết bị công nghiệp |
