Bơm dầu động cơ Diesel Mitsubishi 6D34 OEM ME084586 ME014230

1 bộ
MOQ
$48
giá bán
Mitsubishi 6D34 Diesel Engine Oil Pump OEM ME084586 ME014230
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Chat ngay bây giờ
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
Mẫu động cơ áp dụng: Mitsubishi 6D34
Số bộ phận OEM / Tham chiếu chéo: ME084586 ME014230
Loại ổ đĩa: Dẫn động trực tiếp từ trục khuỷu – đảm bảo vận hành tích cực và đáng tin cậy
Vật liệu nhà ở: Gang cao cấp – bền và chống mài mòn
Vật liệu bánh răng: Thép cứng – được gia công chính xác để có tuổi thọ lâu dài
Hệ thống bôi trơn: Cấp liệu cưỡng bức toàn áp suất – cung cấp dầu cho tất cả các bộ phận quan trọng của động cơ
Đảm bảo chất lượng: Đã kiểm tra chức năng 100% – đáp ứng hoặc vượt quá thông số kỹ thuật OEM
Làm nổi bật:

6D34 Bơm dầu động cơ

,

ME084586 Máy bơm dầu động cơ

,

Bơm hút dầu động cơ ME014230

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: For Mitsubishi
Chứng nhận: ISO 9001
Số mô hình: 6D34
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Bao bì Carton, Thùng gỗ, Pallet nhựa, Pallet giấy.
Thời gian giao hàng: Giao hàng trong 24h (tối đa 1-7 ngày)
Điều khoản thanh toán: T/T, Công Đoàn Phương Tây, D/A
Mô tả sản phẩm
Bơm dầu động cơ Diesel Mitsubishi 6D34 | OEM ME084586 ME014230 | Bơm dầu động cơ
Đảm bảo bôi trơn đáng tin cậy và kéo dài tuổi thọ động cơ cho máy xúc của bạn với bơm dầu động cơ chất lượng cao này dành cho động cơ diesel Mitsubishi 6D34. Bơm dầu là bộ phận quan trọng cung cấp dầu có áp suất đến tất cả các bộ phận quay và trượt, ngăn ngừa tiếp xúc kim loại với kim loại và hỏng động cơ thảm khốc.
Thông số kỹ thuật
Mẫu động cơ Mitsubishi 6D34, 6D34T (6D34-T), 6D34TL
Tên bộ phận Bơm dầu động cơ (Loại bánh răng)
Số bộ phận OEM ME084586, ME014230, ME084587
Loại động cơ Diesel 6 xi-lanh thẳng hàng
Dung tích 7,52 L
Đường kính x Hành trình 104 mm x 132 mm
Ứng dụng Máy xúc / Máy xây dựng
Hệ thống bôi trơn Cưỡng bức / Áp suất đầy đủ
Loại bơm Thiết kế rôto bánh răng chính xác
Loại truyền động Truyền động trực tiếp từ trục khuỷu
Vật liệu Vỏ gang cao cấp / Bánh răng thép tôi
Tình trạng Có sẵn tùy chọn mới / đã tân trang
Bảo hành 6 tháng
Các mẫu máy xúc và thiết bị tương thích
Máy xúc Kato HD820, HD850, HD1023, HD1430 (với động cơ Mitsubishi 6D34)
Máy xúc Mitsubishi MS180, MS240
Máy xúc Sumitomo SH200, SH210, SH220 (một số mẫu với 6D34)
Máy xúc Kobelco SK200, SK210, SK235SR (với Mitsubishi 6D34T)
Máy xúc lốp Mitsubishi W320, W330
Các ứng dụng khác Máy phát điện, bơm công nghiệp và thiết bị hàng hải sử dụng động cơ diesel Mitsubishi 6D34
Tính năng sản phẩm & Ưu điểm kỹ thuật
  • Bộ phận quan trọng cho tuổi thọ động cơ - Trái tim của hệ thống bôi trơn động cơ, ngăn ngừa mài mòn sớm và hỏng động cơ
  • Thiết kế bánh răng chính xác - Đảm bảo dòng dầu và điều chỉnh áp suất nhất quán với ma sát hoạt động giảm
  • Hiệu suất áp suất cao - Duy trì áp suất dầu tối ưu trong điều kiện tải nặng
  • Cấu tạo chắc chắn - Vỏ gang cường độ cao với bánh răng thép tôi cho điều kiện khắc nghiệt
  • Truyền động trục khuỷu trực tiếp - Đảm bảo hoạt động tích cực và đáng tin cậy bất cứ khi nào động cơ hoạt động
  • Thông số kỹ thuật tuân thủ OEM - Sản xuất để đáp ứng hoặc vượt quá thông số kỹ thuật gốc của Mitsubishi
  • Tương thích với nhiều cấu hình động cơ khác nhau - Phù hợp với các biến thể hút khí tự nhiên và tăng áp
  • Nhiều tùy chọn tình trạng có sẵn - Bơm mới hoặc bơm đã được tân trang chuyên nghiệp
Đảm bảo chất lượng
  • Kiểm tra 100% - Mọi bơm dầu đều trải qua kiểm tra chức năng trước khi giao hàng
  • Tiêu chuẩn OEM - Sản xuất để đáp ứng hoặc vượt quá thông số kỹ thuật thiết bị gốc
  • Bảo hành - Bảo hành 6 tháng đối với lỗi sản xuất
  • Vận chuyển toàn cầu - Có sẵn vận chuyển nhanh DHL, FedEx, UPS
  • Hỗ trợ chuyên gia - Hỗ trợ xác định bộ phận và khả năng tương thích
Lưu ý lắp đặt
Bơm dầu thường nằm ở phía trước động cơ hoặc bên trong cacte dầu. Khi lắp đặt bơm dầu mới trên động cơ Mitsubishi 6D34, điều quan trọng là phải đảm bảo mồi đúng cách trước khi khởi động để tránh hư hỏng do chạy khô.
Luôn kiểm tra vòng đệm chữ O của ống hút dầu và lưới lọc xem có cặn bẩn trong quá trình lắp đặt không. Nên lắp đặt chuyên nghiệp do yêu cầu độ chính xác để căn chỉnh và làm kín đúng cách. Thay dầu định kỳ bằng dầu có độ nhớt phù hợp sẽ kéo dài tuổi thọ của cả bơm dầu và động cơ.
Cảnh báo: Không bao giờ vận hành động cơ mà không xác minh áp suất dầu thích hợp sau khi thay bơm. Áp suất dầu thấp có thể gây hư hỏng động cơ ngay lập tức và nghiêm trọng.
Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Người liên hệ : Huang
Tel : 86 13538886860
Ký tự còn lại(20/3000)