Pompe à huile pour moteur diesel Mitsubishi 6D34 OEM ME084586 ME014230

1 ensemble
MOQ
$48
Prix
Mitsubishi 6D34 Diesel Engine Oil Pump OEM ME084586 ME014230
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traits
Caractéristiques
Modèle de moteur applicable: Le Mitsubishi 6D34
Numéro de pièce OEM/référence croisée: ME084586 ME014230
Type de lecteur: Entraînement direct depuis le vilebrequin – garantit un fonctionnement positif et fiable
Matériau du boîtier: Fonte de haute qualité – durable et résistante à l'usure
Matériel d'engrenage: Acier trempé – usiné avec précision pour une longue durée de vie
Système de lubrification: Alimentation forcée pleine pression : alimente en huile tous les composants critiques du moteur
Assurance qualité: 100 % testé fonctionnellement - répond ou dépasse les spécifications OEM
Mettre en évidence:

6D34 Pompe à huile moteur

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ME084586 Pompe à huile moteur

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Pompe d'extraction d'huile moteur ME014230

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: For Mitsubishi
Certification: ISO 9001
Numéro de modèle: 6D34
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Emballage en carton, caisse en bois, palette en plastique, palette en papier.
Délai de livraison: Expédié en 24h (1 à 7 jours max)
Conditions de paiement: T/T, Western Union, D/A
Description de produit
Mitsubishi 6D34 pompe à huile pour moteur diesel
Assurez-vous d'une lubrification fiable et d'une durée de vie prolongée de votre pelle avec cette pompe à huile de haute qualité pour le moteur diesel Mitsubishi 6D34.La pompe à huile est le composant essentiel qui fournit de l'huile sous pression à toutes les pièces tournantes et coulissantes, empêchant le contact métal-métal et une défaillance catastrophique du moteur.
Spécifications techniques
Modèle de moteur Le nombre total d'unités utilisées pour le traitement de l'énergie est de:
Nom de la partie Pompes à huile moteur (type d'engrenage)
Numéros de pièces OEM Le montant de la subvention est calculé en fonction de l'évolution de l'activité.
Type de moteur Diesel en ligne à 6 cylindres
Déplacement 7.52 L
Boré x Tracé Pour les appareils à moteur à combustion
Application du projet Excavateur / machines de construction
Système de lubrification Nourrissage forcé / pleine pression
Type de pompe Conception du rotor des engrenages de précision
Type de lecteur Activer directement à partir du vilebrequin
Matériel Casement en fonte de haute qualité / engrenages d'acier trempé
Condition Des options tout neufs ou remaniées sont disponibles
Garantie 6 mois
Modèles compatibles d'excavatrice et d'équipement
Machines à excaver Kato HD820, HD850, HD1023, HD1430 (avec moteur Mitsubishi 6D34)
Machines à excaver Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Machines à excaver Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'étiquette.
Machines à excaver Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans le catalogue de produits de la catégorie 1 et dans le catalogue de produits de la catégorie 1 et dans le catalogue de produits de la catégorie 1 et dans le catalogue de produits de la catégorie 1 et dans le catalogue de produits de la catégorie 1 et dans le catalogue de produits de la catégorie 2 et dans le catalogue de produits de la catégorie 1 et dans le catalogue de produits de la catégorie 1 et dans le catalogue de produits de la catégorie 1 et dans le catalogue de produits de la catégorie 2 et dans le catalogue de produits de la catégorie 1 et dans le catalogue de produits de la catégorie 2 et dans le catalogue de produits de la catégorie 1 et dans le catalogue de produits de produits de la catégorie 1 et dans le catalogue de produits de produits de la catégorie 2 et dans le catalogue de produits de produits de la catégorie 1 et dans le catalogue de produits de produits de la catégorie 2 et dans le catalogue de produits de produits de la catégorie 2 et dans le catalogue de produits de produits de la catégorie 2 et dans le catalogue
Chargeurs à roues Mitsubishi W320, W330
Autres applications Générateurs, pompes industrielles et équipements marins alimentés par des moteurs diesel Mitsubishi 6D34
Caractéristiques du produit et avantages techniques
  • Composant essentiel pour la longévité du moteur - Le cœur du système de lubrification du moteur qui empêche l'usure prématurée et la défaillance du moteur
  • Conception d'engrenages de précision - Assure un débit d'huile et une régulation de pression constants avec une friction opérationnelle réduite
  • Performance à haute pression - Maintient une pression d'huile optimale dans des conditions de lourde charge
  • Construction robuste - Logement en fonte haute résistance avec engrenages en acier trempé pour des conditions extrêmes
  • Alimentation directe du vilebrequin - Assure un fonctionnement positif et fiable chaque fois que le moteur est en marche
  • Spécifications conformes à l'OEM - Fabriquées pour répondre ou dépasser les spécifications originales de Mitsubishi
  • Compatible avec différentes configurations de moteur - Convient pour les variantes à aspiration naturelle et à turbocompresseur
  • Options de conditions multiples disponibles - Pompes neuves ou professionnellement remaniées
Assurance qualité
  • Testé à 100% - Chaque pompe à huile est soumise à des tests fonctionnels avant expédition
  • Standard OEM - Fabriqué pour répondre ou dépasser les spécifications de l'équipement d'origine
  • Garantie - garantie de 6 mois contre les défauts de fabrication
  • Expédition mondiale - expédition rapide DHL, FedEx, UPS disponible
  • Assistance d'experts - Aide à l'identification et à la compatibilité des pièces
Note d'installation
La pompe à huile est généralement située à l'avant du moteur ou à l'intérieur de la casserole d'huile.Il est essentiel de s'assurer d'un bon amorçage avant le démarrage pour éviter les dommages causés par le fonctionnement à sec..
Vérifiez toujours l'anneau O et l'écran du tube de captage d'huile pour détecter les débris pendant l'installation.Des changements d'huile réguliers avec l'huile de viscosité correcte prolongeront la vie de la pompe à huile et du moteur.
Attention: ne jamais faire fonctionner le moteur sans vérifier la bonne pression d'huile après le remplacement de la pompe.
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