Parti di motori completi per macchine pesanti
Guangzhou Jusheng Precision Manufacturing, dal kit completo di guarnizioni ai singoli componenti del motore
In qualità di produttori specializzati, la nostra competenza primaria risiede nella produzionekit di guarnizioni complete per motoriper un'ampia gamma di macchinari da costruzione e pesanti.
Ogni kit contiene tutti i componenti di tenuta necessari per una revisione completa del motore:
Guarnizione della testa del cilindro
Guarnizione della copertura della valvola
Gascette di presa e scarico
Gascetta per la pentola
Guarnizione di copertura di tempistica
Sottili per olio dell'albero motore anteriore e posteriore
Sottili di stagno di valvola
O-Ring, guarnizioni per pompe d'acqua, pompe per olio e altro ancora
Offriamo kit di guarnizioni per migliaia di modelli, che coprono:
Americano:Caso, GM
Giapponese:Comatsu, Hitachi, Kubota, Isuzu, Yanmar, Mitsubishi
Coreano:Hyundai, Doosan
Europa:Perkins, Deutz, BMW
Disponibile in vari gradi di materiale: NBR standard, FKM ad alta temperatura (Viton) e composti personalizzati.
Introduzione
In Jusheng, l'innovazione è al centro di tutto ciò che facciamo. Il nostro team dedicato di ricerca e sviluppo (R&S) lavora instancabilmente per progettare, testare e produrre guarnizioni per motori di escavatori e componenti del sottocarro di alta qualità che soddisfano le esigenze in evoluzione del settore edile. Dal reverse engineering di parti obsolete allo sviluppo di materiali avanzati per migliorare le prestazioni, ci impegniamo a fornire soluzioni all'avanguardia per tutti i principali marchi, tra cui Komatsu, Hitachi, Kobelco, JCB, Doosan, Hyundai, SANY, XCMG, Liebherr, Mitsubishi, Yanmar, Kubota, Case, New Holland e altri.
Ricerchiamo e testiamo continuamente nuovi materiali per migliorare le prestazioni e la durata delle guarnizioni:
Acciaio multistrato (MLS): configurazioni di strati ottimizzate per la massima tenuta ad alta pressione e temperatura
Compositi di grafite: resistenza al calore migliorata fino a 1200°C per collettori di scarico e turbocompressori
Viton / FKM: resistenza chimica superiore per i moderni sistemi di alimentazione common rail
Alternative prive di amianto: materiali compositi ecocompatibili con prestazioni originali
Leghe resistenti all'usura: per componenti del sottocarro soggetti ad abrasione estrema
Le nostre capacità di reverse engineering ci consentono di produrre parti per modelli più vecchi o fuori produzione:
Scansione 3D di parti originali mediante scanner a luce blu (precisione fino a 0,02 mm)
Modellazione CAD e analisi dimensionale
Analisi della composizione dei materiali
Prototipazione rapida per la verifica dell'adattamento
Ogni nuovo progetto viene sottoposto a test rigorosi prima della produzione:
Test di pressione: guarnizioni testate fino a 50 bar per garantire l'integrità della tenuta di combustione
Cicli termici: componenti soggetti a temperature da -40°C a 1200°C
Test di carico dinamico: parti del telaio testate in condizioni operative simulate
Rilevamento perdite: spettrometria di massa con elio per la verifica delle microperdite
Test di usura: test di durata accelerata per cingoli, rulli e ruote dentate
Il nostro team di ingegneri collabora con i clienti per sviluppare soluzioni personalizzate:
Modifiche al design per migliorare le prestazioni
Sostituzioni di materiali per applicazioni specifiche
Adattamento dei progetti esistenti per nuovi modelli di macchine
Sviluppo di kit completi di guarnizioni per revisioni motori
CMM (Macchina di misura a coordinate): verifica dimensionale con precisione a livello di micron
Macchina di prova universale: prove di trazione e compressione sui materiali
Durometri: misurazione della durezza Rockwell, Brinell e Shore
Microscopi metallurgici: Analisi della struttura dei grani dei metalli
Spettrometri: Analisi della composizione dei materiali
Termocamere: analisi della distribuzione del calore durante i test
Iniziamo comprendendo le tendenze del mercato e le esigenze dei clienti:
Analisi delle modalità di guasto comuni nelle parti esistenti
Feedback da meccanici, distributori e proprietari di apparecchiature
Identificazione delle parti obsolete che necessitano di riproduzione
I nostri ingegneri sviluppano i concetti iniziali:
Modellazione CAD e ottimizzazione del progetto
Selezione dei materiali in base ai requisiti dell'applicazione
Analisi degli elementi finiti (FEA) per la previsione delle sollecitazioni
La prototipazione rapida dà vita ai progetti:
Prototipi stampati in 3D per la verifica della vestibilità
Campioni di produzione in piccoli lotti per i test
Processo di approvazione del campione del cliente
Test completi garantiscono prestazioni:
Test al banco in condizioni operative simulate
Test sul campo in applicazioni reali con escavatori
Verifica di terze parti quando richiesto
I progetti approvati passano alla produzione di massa:
Sviluppo e ottimizzazione degli utensili
Convalida del processo e impostazione del controllo qualità
La produzione pilota viene eseguita prima della produzione su vasta scala
Le nostre ultime caratteristiche della tecnologia delle guarnizioni MLS:
Geometrie del tallone ottimizzate per una migliore distribuzione della forza di tenuta
Strati microrivestiti per una migliore conformabilità
Requisiti di carico di bloccaggio ridotti per la protezione della testata
Abbiamo sviluppato una metallurgia avanzata per i componenti del sottocarro:
Boccole della catena del cingolo temprate a induzione per una maggiore resistenza all'usura
Design ottimizzati dei pattini per una migliore trazione e una ridotta pressione al suolo
Sistemi di tenuta avanzati per catene cingolate permanentemente lubrificate
Sostenere la sostenibilità nell’edilizia:
Materiali per guarnizioni privi di amianto per tutte le applicazioni
Materiali di imballaggio riciclabili
Cicli di vita del prodotto estesi riducendo la frequenza di sostituzione
Il nostro team di ricerca e sviluppo supporta l'intera gamma di marchi di escavatori e modelli di motori:
Serie C: da C1.1 a C32
Serie 3000: da 3011C a 3516
Serie 3400: 3406, 3408, 3412, 3456
Komatsu
4D95, 6D95, 6D102, 6D105, 6D125, 6D140, da SA6D102 a SAA6D155
Hitachi/Isuzu
4BG1, 6BG1, 4HK1, 6HK1, 4LE2, 6WG1, 4JB1, 4JG1, 4BD1, 3LD1, 3KR1, 3KC1
Perkins
Serie D, serie T, serie 1100, serie Perkins da 100 a 1300
Mitsubishi
4M40, 4D31, 6D31, 6D34, 6D24, 4M41, 4M42, 6M60, 6M61, 6M70
Yanmar
Serie 3TNM, 4TNM, 3TNV, 4TNV, 3TNE, 4TNE, 3D, 4D con alesaggio da 68 mm a 108 mm
Kubota
Serie da D722 a D7200, da V1205 a V8008, 05 e 03
Cum-minuti
Serie B, Serie C, Serie L, Serie N, Serie M, Serie X, Serie K, Serie V
E tutti gli altri marchi principali: JCB, Doosan, Hyundai, SANY, XCMG, Liebherr, Case, New Holland, Sumitomo, IHI, Kobelco
Riproduzione di parti obsolete – Possiamo produrre parti non più disponibili presso gli OEM
Miglioramento delle prestazioni: i design migliorati durano più a lungo dei componenti originali
Riduzione dei costi – I progetti ottimizzati riducono i costi di produzione senza compromettere la qualità
Time-to-market più rapido – Processi di ricerca e sviluppo efficienti consentono di ottenere rapidamente nuovi prodotti
Soluzioni personalizzate – Progetti su misura per le vostre applicazioni specifiche
Garanzia di qualità: ogni progetto viene convalidato prima della produzione
Hai un progetto impegnativo? Hai bisogno di una soluzione personalizzata? Il nostro team di ricerca e sviluppo è pronto a collaborare con te.