ISUZU 4HF1 Moto diesel Flusso di camme OEM 8-97177-3550 8-97177-3560 8-97177-3570

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ISUZU 4HF1 Diesel Engine Camshaft OEM 8-97177-3550 8-97177-3560 8-97177-3570
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Caratteristiche
Specificazioni
Modello di motore applicabile: ISUZU 4HF1
Numero di parte OEM/riferimento incrociato: 8-97177-3550 8-97177-3560 8-97177-3570
Materiale dell'albero a camme: Ghisa legata di alta qualità/ghisa raffreddata – lobi delle camme temprati a induzione per una resis
Numero di lobi delle camme: 2 lobi per cilindro (1 aspirazione, 1 scarico) – rettificati di precisione per una fasatura precisa
Sollevamento a camma: Profilo di sollevamento con specifiche di fabbrica: ottimizzato per potenza ed efficienza del carbur
Diametro del giornale: Rettificato con precisione secondo le tolleranze OEM: garantisce un corretto gioco dell'olio e u
Durezza: Lobi delle camme temprati a induzione (50-55 HRC): durata eccezionale in condizioni di carico pesant
Garanzia di qualità: Ispezionato dimensionalmente al 100%: soddisfa o supera le specifiche OEM
Evidenziare:

ISUZU 4HF1 Motore diesel

,

8-97177-3550 Albero di cammino del motore diesel

,

8-97177-3570 camma diesel

Informazioni di base
Luogo di origine: Cina
Marca: For ISUZU
Certificazione: ISO 9001
Numero di modello: 4HF1
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Imballaggio in cartone, custodia in legno, pallet in plastica, pallet in carta.
Tempi di consegna: Spedizione in 24 ore (1-7 giorni massimo)
Termini di pagamento: T/T, Western Union, D/A
Descrizione di prodotto
Albero a camme per motore diesel ISUZU 4HF1 | OEM 8-97177-3550 8-97177-3560 8-97177-3570 | Albero a camme per motore diesel
Numeri OEM: 8-97177-3550, 8-97177-3560, 8-97177-3570
Ricostruisci o revisiona il tuo escavatore, camion o attrezzatura industriale con questo albero a camme di alta qualità per il motore diesel ISUZU 4HF1. Questo componente critico controlla la fasatura e l'alzata delle valvole, influenzando direttamente le prestazioni del motore, l'efficienza del carburante e la potenza erogata. Prodotto per soddisfare o superare le specifiche OEM originali, questo albero a camme garantisce un'azionamento preciso delle valvole, una ridotta frizione e una lunga durata in applicazioni gravose.
 
Specifiche Tecniche
Parametro Dettagli
Modello Motore ISUZU 4HF1, 4HF1-T
Nome Parte Albero a camme (gruppo completo)
Numeri Parte OEM 8-97177-3550, 8-97177-3560, 8-97177-3570, 8-97177-3580
Tipo Motore Diesel 4 cilindri in linea
Cilindrata 4,3 L
Numero di lobi dell'albero a camme 8 (4 aspirazione, 4 scarico)
Materiale Ghisa di lega di alta qualità / Ghisa temprata
Durezza dei lobi dell'albero a camme Induzione temprata, HRC 55-60
Diametro perno Specifiche OEM standard
Numero di perni di supporto 5
Tipo di azionamento Azionamento a ingranaggi (ingranaggi di distribuzione)
Tipo di treno valvole Valvole in testa (OHV)
Trattamento superficiale Induzione temprata
Condizione Nuovo di zecca
Garanzia 6 mesi
 
Attrezzature e applicazioni compatibili
Tipo di attrezzatura Modelli applicabili
Escavatori Escavatori e macchinari edili con motore ISUZU
Camion Serie ISUZU NQR, NKR, NPR
Veicoli commerciali Autobus ISUZU e camion di medie dimensioni
Attrezzature da costruzione Bulldozer, pale e livellatrici
Applicazioni industriali Generatori e pompe industriali alimentati da motori diesel ISUZU 4HF1
Macchine agricole Trattori e attrezzature agricole
 
Caratteristiche del prodotto e vantaggi ingegneristici
  • Componente critico per il controllo della fasatura delle valvole:Controlla l'apertura e la chiusura delle valvole, regolando l'aspirazione aria/carburante e l'espulsione dei gas di scarico per un'efficienza di combustione ottimale in applicazioni gravose.
  • Costruzione in ghisa di lega premium:Prodotto in ghisa di lega di alta qualità con lobi dell'albero a camme in ghisa temprata per un'eccezionale resistenza all'usura e una lunga durata in condizioni estreme.
  • Lobi dell'albero a camme temprati per induzione:I lobi dell'albero a camme sono temprati per induzione a HRC 55-60, offrendo una resistenza superiore all'usura e alla vaiolatura durante il funzionamento continuo a pieno carico.
  • Profili rettificati di precisione:Rettificati CNC secondo le esatte specifiche OEM con profili dei lobi che garantiscono un'alzata e una durata delle valvole accurate per un'efficienza di combustione ottimizzata.
  • Finiture dei perni secondo le specifiche di fabbrica:Perni di supporto rettificati di precisione secondo tolleranze esatte, garantendo un gioco dell'olio corretto e una ridotta frizione per una maggiore durata del componente.
  • Compatibilità con azionamento a ingranaggi:Progettato specificamente per sistemi di distribuzione azionati da ingranaggi con superfici di montaggio degli ingranaggi di distribuzione lavorate di precisione.
  • Test di qualità rigorosi:Ogni albero a camme viene sottoposto a un'ispezione al 100% per accuratezza dimensionale, profilo del lobo e durezza, con test a lotti per una qualità costante.
  • Prestazioni equivalenti all'OEM:Prodotto per soddisfare o superare le specifiche originali ISUZU, garantendo una perfetta compatibilità con i componenti del motore 4HF1.
 
Garanzia di qualità
  • 100% ispezionato - Ogni albero a camme viene sottoposto a ispezione dimensionale e test di durezza prima della spedizione
  • Standard OEM - Prodotto per soddisfare o superare le specifiche originali ISUZU in stabilimenti certificati ISO
  • Garanzia - Garanzia di 6 mesi contro difetti di fabbricazione
  • Spedizione globale - Spedizione rapida DHL, FedEx, UPS disponibile da più magazzini
  • Supporto esperto - Assistenza tecnica disponibile per l'identificazione dei ricambi utilizzando i numeri di serie del motore
 
Linee guida per l'installazione
Requisiti critici di installazione:
  • Verificare sempre l'allineamento corretto dei segni di fasatura per evitare il contatto tra valvole e pistoni
  • Lubrificare i lobi dell'albero a camme e i perni con lubrificante di assemblaggio o olio motore pulito prima dell'installazione
  • Sostituire i cuscinetti dell'albero a camme e ispezionare i punterie durante la sostituzione dell'albero a camme
  • Ispezionare e sostituire le boccole dell'albero a camme se usurate per evitare movimenti non rotazionali
  • Seguire le specifiche di coppia di fabbrica e le sequenze di serraggio per i bulloni dei cappelli dei cuscinetti
  • Ruotare manualmente il motore dopo l'installazione per assicurarsi che non ci siano blocchi
  • Si raccomanda l'installazione professionale a causa dei requisiti di allineamento di precisione
Avviso:Non mettere mai in funzione il motore senza aver verificato la corretta fasatura delle valvole dopo la sostituzione dell'albero a camme. Una fasatura errata può causare un guasto catastrofico del motore.
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