Name: ISUZU 4HF1 ディーゼルエンジン カムシャフト OEM 8-97177-3550 8-97177-3560 8-97177-3570
Brand: Guangzhou Jusheng Precision Manufacturing Co., Ltd
SKU: 4HF1
Price: 60 USD
Availability: InStock

特徴ギャラリー製品の説明今からお話し

特徴

仕様

適用エンジン型式: ISUZU 4HF1

OEM 部品番号 / 相互参照: 8-97177-3550 8-97177-3560 8-97177-3570

カムシャフト材質: 高級合金鋳鉄 / チルド鋳鉄 – 高周波焼き入れカムローブにより優れた耐摩耗性を実現

カムローブの数: シリンダーごとに 2 つのローブ (1 つの吸気、1 つの排気) – 精密研磨により正確なバルブタイミングを実現

カムリフト: 工場仕様のリフトプロファイル – パワーと燃料効率を最適化

ジャーナルの直径: OEM公差に合わせて精密研磨 – 適切なオイルクリアランスと摩擦の低減を保証します

硬度: 高周波焼き入れカムローブ (50 ～ 55 HRC) – 重負荷条件下での優れた耐久性

品質保証: 100% 寸法検査済み – OEM 仕様を満たすかそれを超えています

ハイライト:

ISUZU 4HF1 ディーゼルエンジンカムシャフト

8-97177-3550 ディーゼルエンジンカムシャフト

8-97177-3570 ディーゼルカム

基本情報

起源の場所: 中国

ブランド名: For ISUZU

証明: ISO 9001

モデル番号: 4HF1

お支払配送条件

パッケージの詳細: カートン梱包、木製ケース、プラスチックパレット、紙パレット。

受渡し時間: 24 時間以内に発送 (最大 1 ～ 7 日)

支払条件: T/T,ウェスタン・ユニオン,D/A

ギャラリー

ISUZU 4HF1 ディーゼルエンジンカムシャフト OEM 8-97177-3550 8-97177-3560 8-97177-3570

製品の説明

ISUZU 4HF1 ディーゼルエンジンのカムシャフト OEM 8-97177-3550 8-97177-3560 8-97177-3570 ディゼルエンジンのカムシャフト

OEM番号: 8-97177-3550, 8-97177-3560, 8-97177-3570

ISUZU 4HF1ディーゼルエンジンのこの高品質のカムシャフトで掘削機,トラック,または工業機器を再構築または改修しますエンジンの性能に直接影響する精密なバルブ操作,摩擦の減少, 電気の効率の向上,耐久性も高い.

テクニカル仕様

パラメータ	詳細
エンジンモデル	ISUZU 4HF1, 4HF1-T
部品名	カムシャフト (完全な組立)
OEM部品番号	8-97177-3550, 8-97177-3560, 8-97177-3570, 8-97177-3580 この件について
エンジンタイプ	4シリンダーのインラインディーゼル
移動	4.3L
カムロブの数	8 (4入口,4出口)
材料	高級合金鋳鉄 / 冷蔵鋳鉄
カム・ローブ硬さ	インダクション硬化,HRC 55-60
ジャーナルの直径	標準OEM仕様
軸承日記数	5
ドライブタイプ	ギアドライブ (タイミングギア)
バルブ列車型	オーバーヘッドバルブ (OHV)
表面処理	インダクション硬化
条件	新品だ
保証	6ヶ月

互換性のある機器とアプリケーション

装置の種類	適用可能なモデル
掘削機	ISUZU駆動の掘削機と建設機械
トラック	ISUZU NQR,NKR,NPRシリーズ
商用車	ISUZU バスと中型トラック
建築機器	ブルドーザー,ロード機,道路格付け機
産業用用途	ISUZU 4HF1ディーゼルエンジンによる発電機と工業用ポンプ
農業用機械	トラクターと農業機器

製品特性と工学利点

バルブ・タイミング・コントロールの重要な要素:バルブの開閉を制御し,空気/燃料の吸入と排気ガスの排出を調整し,重荷用アプリケーションにおける最適な燃焼効率を実現する.
高級合金鋳鉄の建築高級合金鋳鉄で製造され特殊な耐磨性と極端な条件下で長期にわたる耐久性があります
インダクション硬化カムロブ:カムホブは,HRC 55-60までインダクション硬化され,継続的な重荷操作中に耐磨性や穴を抜く能力が優れている.
精密な地面プロファイル:精密なOEM仕様に合わせたCNC磨きローブプロファイルにより精密なバルブリフトと持続が確保され燃焼効率が最適化されます
工場特典日記完成:レーヤー・ジャーナルを精密に磨き,正確な許容量で,適切なオイルクリアランスを確保し,部品の寿命を延長するために摩擦を軽減します.
ギアドライブ互換性:特別にギア駆動タイマーシステム向けに設計され,精密加工されたタイマーギア設置表面を有する.
厳格な品質検査各カムシャフトは 100%の検査を受け定量精度,ロブプロフィール,硬度をバッチテストで確認します
OEMと同等の性能:4HF1エンジンのコンポーネントと完璧な互換性を保証する

品質保証

100% 検査 - 各カムシャフトは出荷前に寸法検査と硬度試験を受けます
OEM標準 - ISO認定施設でオリジナルのISUZU仕様を満たすまたは超えるように製造
保証 - 製造欠陥に対する6ヶ月の保証
グローバル送料 - 複数の倉庫から利用可能な高速DHL,FedEx,UPS送料
専門家サポート - エンジンシリアル番号を用いた部品の識別のための技術支援

設置ガイドライン

重要な設置要件:

バルブとピストンの接触を防ぐために常に正しいタイミングマークの調整を確認
組み立て前にはカムロブや日記をスムージーまたはクリーンなエンジンオイルで潤滑する.
カムシャフトのベアリングを交換し,カムシャフトの交換中にリフターを検査
非回転運動を防止するために使用されている場合,カムシャフトのブッシングを検査し交換する.
ローヤリングキャップボルトの工場トルク仕様と緊縮順序に従う
固定が発生しないようにインストール後,エンジンを手動で回す
精密なアライナメントの要求により,プロの設置が推奨されます.

警告:カムシャフトを交換した後,バランスの適切なタイミングを確認せずにエンジンを操作しないでください.間違ったタイミングは,大惨事なエンジンの故障を引き起こす可能性があります.

タグ:

コンタクトパーソン :	Huang
電話番号 :	86 13538886860

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