쿠보타 D902 디젤 엔진 피스톤 링 세트 OEM 1G962-21112 1G460-21050

1세트
MOQ
$22
가격
Kubota D902 Diesel Engine Piston Ring Set OEM 1G962-21112 1G460-21050
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풍모
제품 사양
적용 가능한 엔진 모델: 쿠보타 D902
모델 번호OEM 부품 번호/상호 참조: 1G962-21112 1G460-21050
링 종류: 완전한 세트에는 압축 링과 오일 링이 포함되어 있으며 최적의 밀봉 및 오일 제어를 위해 정밀하게 일치합니다.
재료: 내마모성 코팅이 적용된 고급 주철/연성철 – 극한 조건에서도 긴 사용 수명 보장
표면 처리: 크롬 도금/인산염 코팅 압축 링 - 마찰을 줄이고 내구성을 향상시킵니다.
오일링 디자인: 익스팬더 스프링이 있는 멀티피스 오일 링 – 효과적인 오일 제어를 위해 일정한 벽 압력을 유지합니다.
사이즈 유용성: 표준 크기 및 특대 크기 옵션 이용 가능 – 주문하기 전에 실린더 보어 상태 확인
품질 보증: 100% 치수 검사 - 간격, 너비 및 장력에 대한 OEM 사양을 충족하거나 초과합니다.
강조하다:

쿠보타 D902 엔진 피스톤 링

,

1G962-21112 엔진 피스톤 링

,

1G460-21050 피스톤 링

기본 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: For Kubota
인증: ISO 9001
모델 번호: D902
결제 및 배송 조건
포장 세부 사항: 판지 포장, 나무 케이스, 플라스틱 팔레트, 종이 팔레트.
배달 시간: 24시간 내 배송(최대 1~7일)
지불 조건: T/T, 서부 동맹, D/A
제품 설명
Kubota D902 디젤 엔진 피스톤 링 세트 | OEM 1G962-21112 1G460-21050 | 엔진 피스톤 링
Kubota D902 디젤 엔진용 고품질 피스톤 링 세트로 컴팩트 굴삭기, 트랙터 또는 산업 장비를 재정비하거나 오버홀하십시오. 피스톤 링은 연소실을 밀봉하고 오일 소비를 제어하며 피스톤에서 실린더 벽으로 열을 전달하는 중요한 부품입니다. 원래 OEM 사양을 충족하거나 초과하도록 제조된 이 피스톤 링 세트는 적절한 압축, 블로우바이 감소 및 까다로운 응용 분야에서 장기적인 내구성을 보장합니다. 1G962-21112, 1G460-21050 및 관련 변형을 포함한 여러 OEM 번호에 대한 직접 교체품입니다. 다양한 Kubota 동력 컴팩트 장비에 적합합니다. 호환성을 위해 엔진 모델 및 일련 번호를 확인하십시오.
 
기술 사양
매개변수 세부 정보
엔진 모델 Kubota D902, D902-E, D902-E2B, D902-E3B, D902-E4B
부품명 피스톤 링 세트 (피스톤당 전체 세트)
OEM 부품 번호 1G962-21112, 1G460-21050
실린더 보어 직경 72mm
피스톤당 링 개수 3개 (상단 링, 중간 링, 오일 링)
상단 링 폭 1.50mm
중간 링 폭 1.50mm
오일 링 폭 3.00mm
상단 링 간극 0.15 - 0.30mm
중간 링 간극 0.30 - 0.45mm
오일 링 간극 0.15 - 0.30mm
링-그루브 간극 0.090 - 0.120mm
재질 고급 주철 / 내마모성 코팅 처리된 연성 철
상태 새 제품
보증 6개월
 
호환 장비 및 응용 분야
장비 유형 적용 모델
미니 굴삭기 Kubota KX018, KX41, KX41-3, U17
트랙터 Kubota BX25, BX2350D, BX2230D, BX2360, BX24
다목적 차량 Kubota RTV900, RTV900G, RTV900R
잔디깎이 Kubota ZD323
기타 응용 분야 Kubota D902 디젤 엔진으로 구동되는 발전기, 산업용 펌프 및 농업 기계
 
제품 특징 및 엔지니어링 장점
  • 엔진 성능의 핵심 부품 - 피스톤 링은 연소실 밀봉을 통한 압축 극대화, 윤활유 흐름 제어를 통한 오일 소비 조절, 피스톤에서 실린더 벽으로의 열 전달을 통한 적절한 냉각이라는 세 가지 필수 기능을 수행합니다.
  • Kubota D902 엔진용 정밀 엔지니어링 - Kubota D902 엔진 플랫폼의 72mm 보어에 맞춰 특별히 설계되었으며, 링 폭, 간극 및 장력에 대한 공장 사양과 일치합니다.
  • 특정 프로파일의 3중 링 디자인 - 각 피스톤에는 3개의 링이 필요합니다: 연소 압력을 위한 상단 링, 밀봉 및 오일 제어를 위한 중간 링, 오일 필름 조절을 위한 다중 부품 오일 링.
  • 공장 사양 링 간극 - 올바른 끝 간극을 제공하도록 제조되었습니다: 상단 링 0.15-0.30mm, 중간 링 0.30-0.45mm, 오일 링 0.15-0.30mm.
  • 올바른 링-그루브 간극 - 0.090-0.120mm에서 링과 피스톤 링 그루브 사이의 적절한 간극을 유지하도록 설계되었습니다.
  • 내마모성 재료 - 압축 링에 내마모성 코팅이 된 고품질 주철 또는 연성 철로 제작되었습니다.
  • 엄격한 품질 테스트 - 모든 링 세트는 포괄적인 검사를 통해 간극, 폭 및 장력에 대한 치수 사양을 충족합니다.
  • OEM 동등 성능 - 원래 Kubota 사양을 충족하거나 초과하도록 제조되어 D902 엔진 부품과 완벽하게 호환됩니다.
 
품질 보증 및 선택 이유
  • 100% 검사 - 모든 링 세트는 배송 전에 간극, 폭 및 장력에 대한 치수 검사를 거칩니다.
  • OEM 표준 - ISO 인증 시설에서 원래 Kubota 사양을 충족하거나 초과하도록 제조되었습니다.
  • 보증 - 제조 결함에 대한 6개월 보증.
  • 글로벌 배송 - 여러 창고에서 빠른 DHL, FedEx, UPS 배송이 가능합니다.
  • 전문가 지원 - 올바른 피스톤 링 세트를 식별하는 데 도움이 필요하십니까? 엔진 일련 번호 또는 이전 부품 번호를 보내주십시오.
 
설치 참고 사항 (기술 참조)
  • 항상 엔진 일련 번호 및 실린더 보어 크기에 따라 올바른 링 세트를 확인하십시오.
  • 설치 전에 링을 실린더 보어에 삽입하고 게이지를 사용하여 링 간극을 측정하십시오.
  • 설치 전에 링 그루브를 철저히 청소하십시오 - 탄소 침전물은 링이 제대로 안착되는 것을 방해합니다.
  • 게이지를 사용하여 링-그루브 간극을 확인하십시오. 공장 간극은 0.090-0.120mm입니다.
  • 변형 또는 손상을 방지하기 위해 적절한 링 익스팬더 도구를 사용하여 링을 설치하십시오.
  • 공장 사양에 따라 피스톤 주위에 링 끝 간극을 어긋나게 배치하십시오.
  • 적절한 링 안착 및 엔진 길들이기에 필요한 정밀도 때문에 전문가 설치를 권장합니다.
경고:실린더 보어를 디글레이징하지 않고 새 링을 절대 설치하지 마십시오. 부적절한 링 안착은 과도한 오일 소비, 블로우바이 및 조기 엔진 고장을 유발할 수 있습니다. 링 교체 후에는 항상 공장 길들이기 절차를 따르십시오.
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