| Συμβατός κινητήρας | Συμπεριλαμβανομένων των M11-0, M11, ISM11, QSM11 Inline 6-κύλινδρο 4-χρονο turbo diesel |
|---|---|
| Αριθμοί βασικού εξοπλισμού | 4025297, 4090008, 4025161, 4089478 |
| Μέρος αριθ. | CUM MINS-M11-0-OVERHAUL (Ανεξάρτητη τοποθεσία αποκλειστικά) |
| Τύπος συμπίεσης | Πλήρης MLS (Πολυστρωτός Χάλυβας) + Σύνολο σύνθετων συμπιεστών |
| Συστατικά του κιτ | Ολόκληρο σύνολο συμπιεστών (κεφαλίδα/πετσέτα πετρελαίου/κάλυψη βαλβίδας), 6* στρώσεις κυλίνδρων μεσαίας στάθμης (με δαχτυλίδια O), 6* αρθρωτά έμβολο (σφυρηλατημένο ατσάλινο στέμμα), 6* εμβολοειδή και ελαστικά, 6* σύνολα δαχτυλιδιών έμβολο,1* Κύριο σύνολο ρουλεμάντων (STD), 1* Σύνολο ρυμουλκούμενων ράβδων σύνδεσης (STD), 1* Σύνολο πλυντηρίων ώθησης, 6* βαλβίδες εισόδου, 6* βαλβίδες εξάτμισης, 12* οδηγούς βαλβίδων, καθίσματα βαλβίδων, δαχτυλίδια O-ring του εγχέτη |
| Προδιαγραφές κινητήρα | Μετατόπιση: 10.8L (659.1 cu.in); Βόρος * Σκλήρυνση: 125mm * 147mm; Αναλογία συμπίεσης: 16.1- Δεν ξέρω.0:1 |
| Πεδίο ισχύος | 220·350 HP (164·261 kW) @ 1800·2100 στροφές ανά λεπτό |
| Περιοχή ροπής | 1376·1600 N·m (1018·1180 lb-ft) @ 1300·1600 στροφές ανά λεπτό |
| Δυναμικότητα συμμόρφωσης | Αντοχή σε θερμοκρασία: έως 650°C. Αντοχή σε πίεση: έως 18MPa. Σχεδιασμός στερεωτήρα κεφαλής MLS |
| Πρότυπο υλικού | Σφυρηλατημένα έμβολο από χάλυβα, στρώματα κυλίνδρων από χυτοσίδηρο, γκασκέτες κεφαλής από χάλυβα πολυστρωμάτων, σκληρές βαλβίδες από χάλυβα |
| Πρότυπο κατασκευής | ISO9001/IATF16949 Πιστοποιημένο, ανοχές συμβατές με το OEM, 100% σφραγίδα πριν από την αποστολή και δοκιμή διαστάσεων |
| Συμβατά μοντέλα | Εκσκαφείς:Το όχημα είναι σχεδιασμένο για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Φορτωτές:Χιουντάι HL770-3, HL770-7 Βιομηχανικά:Εργαλεία γεώτρησης, εξοπλισμός εξόρυξης, μεγάλα σύνολα γεννήτρων |
| Καθαρό βάρος | Περίπου 100 κιλά. |
| Συσκευή | Ανεξάρτητη βιομηχανική βαλίτσα (προτύπο εξαγωγής) |
| Εποχή εγγύησης | 12 μήνες (υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας σε βαριά εργασία) |
| Σύσταση εγκατάστασης | Επαγγελματικό εργοστάσιο επισκευής κινητήρα; Στροφή της κεφαλής κυλίνδρου: 50Nm + 80Nm + 120° |