M11-0 엔진 수리 키트 OE 4025297

1세트
MOQ
$110-$134
가격
Cum mins M11-0 Engine Overhaul Kit OE 4025297 for Vol vo EC360/EC460 Excavator For Cum mins Engine Parts
풍모 갤러리 제품 설명 지금 얘기해
풍모
제품 사양
엔진 모델 비품: 정액 분 M11-0
제품 유형: Cum mins M11-0 굴삭기 정밀검사 가스켓 키트
품질 등급: 프리미엄 애프터마켓(OEM 동등)
핵심 소재: 고급 금속 개스킷, 내마모성 합금
적용범위: 상업용 차량, 건설 기계, 산업 장비
키트 포함사항: 개스킷, 피스톤, 베어링, 밸브, 오일 씰 및 중요 마모 부품
보증기간: 6개월(제조업체 보증)
설치 적합성: 전문적인 설치 권장
기본 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: For Cum mins
인증: ISO 9001
모델 번호: M11-0
결제 및 배송 조건
포장 세부 사항: 판지 포장, 나무 케이스, 플라스틱 팔레트, 종이 팔레트.
배달 시간: 24시간 내 배송(최대 1~7일)
지불 조건: T/T, 서부 동맹, D/A
제품 설명
M11-0 엔진 수리 키트 OE 4025297
이건큐민 M11-0 발굴기 엔진 수리 키트(Core OE No.4025297 / 4090008) 는 전문적인 중량 재건 솔루션으로큐민스 M11-0, M11, ISM11, QSM11 직렬 6기통 터보 디젤 엔진36~50톤급 발굴기 및 대형 건설 기계용 고토크 동력 코어
Cummins의 엄격한 OEM 표준에 따라 제조되고 ISO9001 / IATF16949에 의해 인증, 그것은 전체 엔진 개편에 필요한 모든 중요한 구성 요소를 통합,고품질 다층제철 (MLS) 헤드게이스고온 합성 밀착제와 극심한 밀착 성능을 위해 최적화 된 고온 합성 밀착제, 가조 된 강철 왕관 관절 피스톤, 중간 스톱 디자인 실린더 라인러 및 정밀 바닥 베어링과 결합.
M11-0 엔진의 10.8L 배량 (125*147mm 도공-트랙), 220-350 HP (164-261kW) 출력 및 1376-1600 N·m 토크 범위에 맞게 설계된이 키트는 어려운 작업 조건 (온도 650°C까지) 에서 탁월합니다, 압력 최대 18MPa) 는 광업, 광산 및 대규모 토지 이동에서 일반적입니다.
제품 사양
호환 엔진 Cum mins M11-0, M11, ISM11, QSM11 직렬 6기통 4타크 터보 디젤
핵심 OE 번호 4025297, 4090008, 4025161, 4089478
후판품 부품 번호 CUM MINS-M11-0-OVERHAUL (독립 사이트 전용)
가스켓 종류 완전 MLS (다층 스틸) + 복합 가스켓 세트
키트 부품 전체 가스켓 세트 (헤드/오일 판/밸브 커버), 6* 미드 스톱 실린더 라인러 (O 링과 함께), 6* 관절 피스톤 (조각 스틸 크라운), 6* 피스톤 핀 및 유지 장치, 6* 피스톤 링 세트,1* 주류 베어링 세트 (STD), 1* 연결 막대기 베어링 세트 (STD), 1* 추진 세트, 6* 흡입 밸브, 6* 배기 밸브, 12* 밸브 가이드, 밸브 좌석, 주입기 O- 링
엔진 사양 위장: 10.8L (659.1 큐인); 도공 * 스트로크: 125mm * 147mm; 압축 비율: 16.117번0:1
전력 범위 220~350 HP (164~261kW) @ 1800~2100 rpm
토크 범위 1376~1600 N·m (1018~1180 lb-ft) @ 1300~1600 rpm
가스켓 성능 온도 저항: 최대 650°C; 압력 저항: 최대 18MPa; MLS 헤드 가스켓 설계
재료 표준 금속 펌프, 금속 실린더 라인, 다층 금속 헤드 가스켓, 단단한 금속 밸브
제조 표준 ISO9001/IATF16949 인증, OEM와 일치하는 허용도, 100% 배송 전 밀폐 및 차원 테스트
호환성 있는 모델 발굴기:본항은 EC360, EC460; 현대자동차 R360LC-3, R450LC-3, R450LC-7, R500LC-7; 류건 950, 사니 485, 550; XCMG 490, 550
로더:현대 HL770-3, HL770-7
산업용:굴착 기구, 광산 장비, 대형 발전기 세트
순중량 약 90~100kg (200파운드)
포장 중립 산업용 카튼 (수출 표준)
보증 기간 12개월 (정상적인 중량 운용 조건에서)
설치 권고 전문 엔진 수리 작업장; 실린더 헤드 토크: 50Nm + 80Nm + 120°
주요 특징
  • OEM 수준의 밀폐 성능:MLS 다층 강철 헤드 가스켓은 높은 온도 650°C와 18MPa 최고 압력에 견딜 수 있는 우수한 연소 밀착을 제공합니다. M11-0의 고토크 터보 충전 작동에 이상적입니다.
  • 중간 정지 라인러 설계:특허를 받은 중간 스톱 실린더 라인러는 오일 소비를 최소화하고 라인러 왜곡을 줄여 원본 디자인과 일치하여 연장된 내구성을 제공합니다.
  • 관절 피스톤 구조:가조 된 철권 + 알루미늄 주름 펌프는 높은 연소 압력을 처리하여 지속적인 무거운 부하 하에서 열 분산 및 마모 저항을 향상시킵니다.
  • 전체 프레임 솔루션:전체 M11-0 엔진 재건에 필요한 모든 중요한 부품이 포함되어 있습니다. 별도의 구매가 필요하지 않습니다. 구매 시간을 45% 줄이고 유지보수 비용을 40% 줄입니다.
  • 정밀 맞춤 부품:모든 부품은 M11-0의 125*147mm 도공 스트로크 사양에 따라 설계되었으며, 고정 문제가 없으며 원본 엔진 시스템과 원활한 호환성을 보장합니다.
  • 중용용성:단단한 강철 밸브와 정밀 토어 베어링은 광업 및 대규모 건설에서 흔한 2100rpm 연속 작동에서 피로를 견딜 수 있습니다.
  • 성능 복원:압축 손실, 오일 / 냉각액 누출 및 전력 하락을 수정하여 공장 수준의 토크 (1600 N · m까지) 및 연료 효율을 회복합니다.
  • 엄격한 품질 검사:100% 출하 전에 압력 테스트, 피스톤 차원 검증 및 레이어 마모 저항 검사를 포함한 검사
신청서
  • 큰 발굴기:36-50톤급 Volvo EC360/EC460, 현대 R360LC-3/R450LC-7, 류건 950, 사니 485/550
  • 무거운 장비:현대 HL770 시리즈 로더, 광산 드릴, 채굴 기계, 대형 수력 전원
  • 작업 환경:광업, 석굴, 대규모 토지 이동, 인프라 건설, 항만 처리
  • 엔진 수리 시나리오:전체 엔진 재건, 부러진 머리의 가스켓 수리, 압축 손실 회복, 착용 된 부품 교체
왜 우리 M11-0 수리 키트를 선택했나요?
  • OEM 호환성:Cum mins 원본 부품 (OE 4025297/4090008) 을 직접 교체하여 M11-0/M11/ISM11/QSM11 엔진 버전과 원활한 통합을 보장합니다.
  • 프리미엄 재료 선택:MLS 헤드 가스켓과 조형 철 펌프는 Cummins의 엄격한 재료 표준을 충족시켜 극한 조건에서도 신뢰성을 보장합니다.
  • 비용 효율적 인 해결책:모든 것을 한꺼번에 만드는 장비는 여러 공급업체에서 구매하는 것을 없애고 전문적인 수리 작업장에 대한 물류 및 노동 비용을 절감합니다.
  • 증명된 신뢰성:실제 광산 및 건설 조건에서 테스트되었습니다. M11 시리즈 엔진 수리에 대한 글로벌 함대 운영자의 신뢰를 받았습니다.
  • 빠른 세계 운송:안정적 인 재고 및 전 세계 배달 네트워크는 장비 정비 시간을 최소화하여 긴급한 수리 요구를 지원합니다.
  • 기술 지원:전문적인 설치 지침, 토크 사양 차트, 그리고 Cummins 엔진 전문가가 제공하는 유지보수 권고.
신뢰성 있는큐민 M11-0 엔진 수리 키트,볼보 EC360 발굴기 재건 세트,OE 4025297 대체 부품, 또는M11 10.8L 엔진 부품, 상세한 카탈로그, 맞춤 가격표 및 대용량 주문 할인
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