Cummins M11-0 इंजन ओवरहाल किट OE 4025297 Volvo EC360/EC460 उत्खनन यंत्र के लिए
यह Cummins M11-0 उत्खनन यंत्र इंजन ओवरहाल किट (कोर OE नं. 4025297 / 4090008) विशेष रूप से Cummins M11-0, M11, ISM11, QSM11 इनलाइन 6-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन के लिए डिज़ाइन किया गया एक पेशेवर हेवी-ड्यूटी रीबिल्ड समाधान है
— 36-50 टन वर्ग के उत्खनन यंत्रों और बड़े निर्माण मशीनरी के लिए उच्च-टॉर्क पावर कोर।Cummins के सख्त OEM मानकों के अनुसार निर्मित और ISO9001/IATF16949 द्वारा प्रमाणित, यह पूर्ण इंजन ओवरहाल के लिए आवश्यक सभी महत्वपूर्ण घटकों को एकीकृत करता है, जिसमें प्रीमियम मल्टी-लेयर स्टील (MLS) हेड गैस्केट
और उच्च-तापमान कंपोजिट गैस्केट शामिल हैं जो चरम सीलिंग प्रदर्शन के लिए अनुकूलित हैं, साथ ही फोर्ज्ड स्टील क्राउन आर्टिकुलेटेड पिस्टन, मिड-स्टॉप डिज़ाइन सिलेंडर लाइनर और प्रिसिजन-ग्राउंड बेयरिंग भी शामिल हैं।
M11-0 इंजन के 10.8L विस्थापन (125*147mm बोर-स्ट्रोक), 220-350 HP (164-261kW) पावर आउटपुट और 1376-1600 N·m टॉर्क रेंज से मेल खाने के लिए डिज़ाइन किया गया, यह किट खनन, उत्खनन और बड़े पैमाने पर अर्थमूविंग में आम कठोर परिचालन स्थितियों (650℃ तक तापमान, 18MPa तक दबाव) में उत्कृष्ट प्रदर्शन करता है।
| उत्पाद विनिर्देश |
संगत इंजन |
| Cummins M11-0, M11, ISM11, QSM11 इनलाइन 6-सिलेंडर 4-स्ट्रोक टर्बो डीजल |
कोर OE नंबर |
| 4025297, 4090008, 4025161, 4089478 |
आफ्टरमार्केट पार्ट नं. |
| CUMMINS-M11-0-OVERHAUL (स्वतंत्र साइट एक्सक्लूसिव) |
गैस्केट प्रकार |
| पूर्ण MLS (मल्टी-लेयर स्टील) + कंपोजिट गैस्केट सेट |
किट घटक |
| पूर्ण गैस्केट सेट (हेड/ऑयल पैन/वाल्व कवर), 6* मिड-स्टॉप सिलेंडर लाइनर (ओ-रिंग के साथ), 6* आर्टिकुलेटेड पिस्टन (फोर्ज्ड स्टील क्राउन), 6* पिस्टन पिन और रिटेनर, 6* पिस्टन रिंग सेट, 1* मेन बेयरिंग सेट (STD), 1* कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग सेट (STD), 1* थ्रस्ट वॉशर सेट, 6* इनटेक वाल्व, 6* एग्जॉस्ट वाल्व, 12* वाल्व गाइड, वाल्व सीट, इंजेक्टर ओ-रिंग |
इंजन विनिर्देश |
| विस्थापन: 10.8L (659.1 घन इंच); बोर * स्ट्रोक: 125mm * 147mm; कम्प्रेशन रेशियो: 16.1:1–17.0:1 |
पावर रेंज |
| 220–350 HP (164–261kW) @ 1800–2100 आरपीएम |
टॉर्क रेंज |
| 1376–1600 N·m (1018–1180 lb-ft) @ 1300–1600 आरपीएम |
गैस्केट प्रदर्शन |
| तापमान प्रतिरोध: 650℃ तक; दबाव प्रतिरोध: 18MPa तक; MLS हेड गैस्केट डिज़ाइन |
सामग्री मानक |
| फोर्ज्ड स्टील पिस्टन, कास्ट आयरन सिलेंडर लाइनर, मल्टी-लेयर स्टील हेड गैस्केट, हार्डन्ड स्टील वाल्व |
विनिर्माण मानक |
| ISO9001/IATF16949 प्रमाणित, OEM-मिलान सहनशीलता, 100% प्री-शिपमेंट सीलिंग और आयामी परीक्षण |
संगत मॉडलउत्खनन यंत्र:
Volvo EC360, EC460; Hyundai R360LC-3, R450LC-3, R450LC-7, R500LC-7; LiuGong 950, Sany 485, 550; XCMG 490, 550लोडर:
Hyundai HL770-3, HL770-7औद्योगिक: |
| ड्रिलिंग रिग्स, माइनिंग उपकरण, बड़े जनरेटर सेट |
नेट वजन |
| लगभग 90–100 किग्रा (200 पाउंड) |
पैकेजिंग |
| न्यूट्रल इंडस्ट्रियल कार्टन (एक्सपोर्ट-स्टैंडर्ड) |
वारंटी अवधि |
| 12 महीने (सामान्य हेवी-ड्यूटी ऑपरेटिंग परिस्थितियों में) |
स्थापना अनुशंसा |
पेशेवर इंजन ओवरहाल वर्कशॉप; सिलेंडर हेड टॉर्क: 50Nm + 80Nm + 120°
- मुख्य विशेषताएंOEM-स्तरीय सीलिंग प्रदर्शन:
- MLS मल्टी-लेयर स्टील हेड गैस्केट बेहतर दहन सीलिंग प्रदान करते हैं, 650℃ उच्च तापमान और 18MPa पीक दबाव का सामना करते हैं — M11-0 के उच्च-टॉर्क टर्बोचार्ज्ड ऑपरेशन के लिए आदर्श।मिड-स्टॉप लाइनर डिज़ाइन:
- पेटेंटेड मिड-स्टॉप सिलेंडर लाइनर तेल की खपत को कम करते हैं और लाइनर विरूपण को कम करते हैं, जो विस्तारित स्थायित्व के लिए Cummins मूल डिज़ाइन से मेल खाते हैं।आर्टिकुलेटेड पिस्टन निर्माण:
- फोर्ज्ड स्टील क्राउन + एल्यूमीनियम स्कर्ट पिस्टन उच्च दहन दबाव को संभालते हैं, लगातार भारी भार के तहत गर्मी अपव्यय और घिसाव प्रतिरोध में सुधार करते हैं।पूर्ण इन-फ्रेम समाधान:
- पूर्ण M11-0 इंजन रीबिल्ड के लिए हर महत्वपूर्ण हिस्से को शामिल करता है — कोई अलग खरीद की आवश्यकता नहीं है, जिससे खरीद समय में 45% और रखरखाव लागत में 40% की कमी आती है।सटीक-मिलान वाले घटक:
- सभी हिस्से M11-0 के 125*147mm बोर-स्ट्रोक विनिर्देशों के लिए इंजीनियर किए गए हैं, जो शून्य फिटमेंट मुद्दों और मूल इंजन सिस्टम के साथ निर्बाध संगतता सुनिश्चित करते हैं।हेवी-ड्यूटी स्थायित्व:
- हार्डन्ड स्टील वाल्व और प्रिसिजन-ग्राउंड बेयरिंग 2100rpm निरंतर संचालन में थकान का विरोध करते हैं, जो खनन और बड़े पैमाने पर निर्माण में आम है।प्रदर्शन बहाली:
- कम्प्रेशन लॉस, तेल/कूलेंट रिसाव और पावर ड्रॉप को ठीक करता है, फैक्ट्री-स्तरीय टॉर्क (1600 N·m तक) और ईंधन दक्षता को पुनर्स्थापित करता है।कठोर गुणवत्ता परीक्षण:
100% प्री-शिपमेंट निरीक्षण जिसमें गैस्केट दबाव परीक्षण, पिस्टन आयामी सत्यापन और बेयरिंग घिसाव प्रतिरोध जांच शामिल है।
- अनुप्रयोगबड़े उत्खनन यंत्र:
- 36-50 टन वर्ग Volvo EC360/EC460, Hyundai R360LC-3/R450LC-7, LiuGong 950, Sany 485/550भारी उपकरण:
- Hyundai HL770 श्रृंखला लोडर, खनन ड्रिल, उत्खनन मशीनरी, बड़े हाइड्रोलिक पावर यूनिटकार्य वातावरण:
- खनन, उत्खनन, बड़े पैमाने पर अर्थमूविंग, अवसंरचना निर्माण, पोर्ट हैंडलिंगइंजन ओवरहाल परिदृश्य:
पूर्ण इंजन रीबिल्ड, ब्लोन हेड गैस्केट मरम्मत, कम्प्रेशन लॉस बहाली, घिसे हुए घटक प्रतिस्थापन
- हमारा Cummins M11-0 ओवरहाल किट क्यों चुनें?जेन्युइन OEM संगतता:
- Cummins मूल भागों (OE 4025297/4090008) के लिए प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन, M11-0/M11/ISM11/QSM11 इंजन वेरिएंट के साथ निर्बाध एकीकरण सुनिश्चित करता है।प्रीमियम सामग्री चयन:
- MLS हेड गैस्केट और फोर्ज्ड स्टील पिस्टन Cummins के सख्त सामग्री मानकों को पूरा करते हैं, जो चरम परिस्थितियों में विश्वसनीयता सुनिश्चित करते हैं।लागत प्रभावी समाधान:
- ऑल-इन-वन किट कई विक्रेता खरीद को समाप्त करता है, पेशेवर मरम्मत वर्कशॉप के लिए लॉजिस्टिक्स और श्रम लागत बचाता है।सिद्ध विश्वसनीयता:
- वास्तविक दुनिया के खनन और निर्माण स्थितियों के तहत परीक्षण किया गया, M11 श्रृंखला इंजन ओवरहाल के लिए वैश्विक बेड़े ऑपरेटरों द्वारा विश्वसनीय।तेज वैश्विक शिपिंग:
- स्थिर इन्वेंट्री और विश्वव्यापी डिलीवरी नेटवर्क तत्काल मरम्मत की जरूरतों का समर्थन करते हैं, उपकरण डाउनटाइम को कम करते हैं।तकनीकी सहायता:
Cummins इंजन विशेषज्ञों द्वारा पेशेवर स्थापना मार्गदर्शन, टॉर्क विनिर्देश चार्ट और रखरखाव सिफारिशें प्रदान की जाती हैं।यदि आप एक विश्वसनीय Volvo EC360 उत्खनन यंत्र रीबिल्ड सेट, Volvo EC360 उत्खनन यंत्र रीबिल्ड सेट, OE 4025297 प्रतिस्थापन पुर्जे, या M11 10.8L इंजन घटक
