Pilastro C9 Motor Diesel Camshaft 242-0674 242-0673 242-0670
Ricostruite o riordinate i vostri escavatori, attrezzature minerarie o macchinari industriali pesanti con questo albero a camme di alta qualità per il motore diesel C9 a pilastro Cater.L'albero a camme è un componente critico che controlla la tempistica della valvola e sollevamentoQuesto albero a camme, realizzato per soddisfare o superare le specifiche originali OEM, garantisce un accurato azionamento delle valvole, riducendo l'attrito,sostituzione diretta di numerosi numeri OEM tra cui 242-0674, 242-0673, 242-0670 e varianti correlate.Si adatta a un'ampia gamma di escavatori a pilastro Cater e attrezzature da costruzione Verifica il modello del motore e il numero di serie per la compatibilità.
| Parametro | Dettagli |
|---|---|
| Modello del motore | Colonna di alimentazione C9, C-9, C9 ACERT, C9.3 |
| Nome della parte | Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni |
| Numeri delle parti OEM | 242-0674, 242-0673, 242-0670, 242-0671, 242-0672 |
| Tipo di motore | Diesel in linea a 6 cilindri |
| Dislocazione | 8.8 L |
| Numero di lobi della camma | 12 (6 aspirazioni, 6 scarichi) |
| Materiale | 4140 Acciaio legato / ghisa in lega indurita |
| Durezza del lobo della camma | 61-63 HRC (indurre indurito) |
| Diametro del giornale | 65.2 mm (-0.09, -0,07) tolleranza |
| Durezza del giornale | 61-63 HRC |
| Altezza totale del tubo di scarico | 55.30 mm |
| Altezza totale del lobo cammale di assunzione | 53.25 mm |
| Diametro del cerchio di base della camma di scarico | 46.4 ± 0,05 mm |
| Diametro del cerchio di base della camma di assunzione | 46.4 ± 0,05 mm |
| Diametro dell'estremità della cam | 65.10 mm |
| Trattamento superficiale | Nitrato / indurito per induzione |
| Condizione | Nuovo di zecca |
| Garanzia | 6 mesi |
| Tipo di apparecchiatura | Modelli applicabili |
|---|---|
| Scavatori | Pilastro del catetere 330D, 330D L, 330D LN, 330D MH (con motore C9) |
| Scavatori | Pilastro del catetere 336D, 336D L, 336D LN, 336D2, 336D2 L |
| Scavatori | Pilastro del catetere 340D L, 340D2 L |
| Scavatori | Pilastro di alimentazione 345C, 345C L, 345D, 345D L |
| Scavatori | Pilastro del catetere 349D, 349D L |
| Scavatori | Pilastro di alimentazione 365B, 365B II, 365B L |
| Scavatori | Pilastro di alimentazione 385B, 385C, 385C L, 385C FS |
| Scavatori | Pilastro di alimentazione 5090B |
| Classificatori di motori | Pilastro di alimentazione 140M, 140M 2, 160M, 160M 2 |
| Altre applicazioni | Motori industriali e apparecchi a benzina alimentati da motori diesel C9 |
✅Componente critico per il controllo della tempistica delle valvole
L'albero a camme controlla l'apertura e la chiusura delle valvole, regolando l'ingresso di aria e combustibile e l'espulsione dei gas di scarico per la combustione.Per ottenere prestazioni ottimali del motore è essenziale un'accurata tempistica delle valvole, efficienza del carburante e potenza di uscita nelle applicazioni di escavatori pesanti.
✅Costruzioni in acciaio legato di qualità superiore
Prodotto in acciaio legato 4140 ad alta resistenza con trattamento superficiale nitrido per una resistenza all'usura eccezionale.Il materiale garantisce la durata a lungo termine sotto pressioni e temperature di combustione estreme in ambienti mineri e di costruzione impegnativi.
✅Lobo di camma indurito per induzione
I lobi delle camme sono induriti per induzione a 61-63 HRC, fornendo una resistenza superiore all'usura e alle buche anche sotto un funzionamento continuo a carico pesante.Questo valore di durezza supera i requisiti industriali standard per gli alberi a camme dei motori diesel.
✅Profili di terra di precisione
Ogni albero a camme è lavorato CNC secondo le specifiche OEM esatte con tolleranze entro ± 0,003 mm. I profili di lobo di precisione garantiscono un'elevazione e una durata precise della valvola,ottimizzazione dell'efficienza di combustione e della fornitura di energia.
✅Fabbrica-Specifica giornale finisce
I giornali dei cuscinetti sono precisi per accertare le tolleranze esatte, garantendo un'adeguata liberazione dell'olio e riducendo l'attrito..
✅Test rigorosi della qualità
Ogni albero a camme viene sottoposto a un controllo al 100% tramite CMM (Coordinate Measuring Machine) e rilevamento di particelle magnetiche per verificare l'accuratezza dimensionale e rilevare eventuali difetti superficiali o sotterranei.I test di serie garantiscono una qualità uniforme in tutte le unità.
✅Prolungata vita di servizio
Progettato per offrire una vita di servizio prolungata rispetto alle alternative standard del mercato del posteriore.La combinazione di materiali di prima qualità e produzione di precisione garantisce prestazioni affidabili attraverso più intervalli di revisione.
✅Prestazioni equivalenti all'OEM
Prodotto per soddisfare o superare le specifiche originali del pilastro Cater, garantendo la perfetta compatibilità con i componenti del motore C9, inclusi ingranaggi di sincronizzazione, cuscinetti e gruppi di valvole.Corrisponde alle specifiche di prestazione originali per un funzionamento affidabile.
100% ispezionato- Ogni albero a camme viene sottoposto a ispezione dimensionale e test di durezza prima della spedizione.
Standard OEM¢ Prodotto per soddisfare o superare le specifiche originali del pilastro Cater in impianti certificati ISO 9001.
Garanzia- 6 mesi di garanzia contro i difetti di fabbricazione.
Trasporti marittimi globaliDHL, FedEx, UPS sono disponibili da più magazzini.
Assistenza da parte di espertiSe avete bisogno di aiuto per identificare l'albero a camme corretto per il vostro motore, inviateci il numero di serie del motore o il numero della vecchia parte.
L'albero a camme è un componente di precisione che richiede un'installazione attenta.
Verificare sempre l'allineamento corretto dei segni di sincronizzazione. Un sincronizzazione impropria può causare il contatto valvola-pisto e gravi danni al motore.
Lubrificare i lobi delle camme e i giornali con lubrificante di montaggio o olio motore pulito prima dell'installazione.
Sostituire sempre i cuscinetti e gli ingranaggi di sincronizzazione durante la sostituzione dell'albero a camme.
Utilizzare lubrificanti raccomandati dagli OEM durante il montaggio.
Seguire le specifiche di coppia di fabbrica e le sequenze di serraggio per i bulloni del tappo del cuscinetto.
Gli strumenti necessari includono il kit di cronometraggio del motore e la chiave di coppia.
Dopo l'installazione, ruotare manualmente il motore per evitare che si verifichi un legame.
L'installazione professionale è raccomandata a causa della precisione necessaria per un corretto allineamento e tempistica.
Attenzione:Non avviare mai il motore senza verificare la corretta tempistica della valvola dopo la sostituzione dell'albero a camme.