C9 ディーゼルエンジンのカムシャフト
この高品質のカムシャフトを使って 掘削機や鉱山機器や 重い工業機械を 再構築したり 改造したりしてくださいカムシャフトは,バルブタイミングとリフトを制御する重要な部品ですこのカムシャフトは,オリジナルのOEM仕様を満たすか超えるように製造され,精密なバルブ操作,摩擦を減らすことを保証します.,242-0674,242-0673,242-0670などの複数のOEM番号の直接交換Caterの柱駆動掘削機と建設機器の幅広い範囲に適合します 機種とシリアル番号の互換性を確認してください.
| パラメータ | 詳細 |
|---|---|
| エンジンモデル | C9,C-9,C9 ACERT,C9 キャッターの柱3 |
| 部品名 | カムシャフト (完全な組立) |
| OEM部品番号 | 242-0674,242-0673,242-0670,242-0671,242-0672 について |
| エンジンタイプ | 6シリンダーのインラインディーゼル |
| 移動 | 8.8L |
| カムロブの数 | 12 (6入口,6排気) |
| 材料 | 4140合金鋼/硬化合金鋳鉄 |
| カム・ローブ硬さ | 61-63 HRC (インダクション硬化) |
| ジャーナルの直径 | 65.2 mm (-0.09-0.07) 許容度 |
| 紙の硬さ | 61-63 HRC |
| 排気キャムロブ総高さ | 55.30mm |
| 吸入カムロブ 総高さ | 53.25mm |
| 排気キャムベース円径 | 46.4 ±0.05 mm |
| インテック・キャム・ベース・サークル直径 | 46.4 ±0.05 mm |
| カム端直径 | 65.10mm |
| 表面処理 | ニトリド化/インダクション硬化 |
| 条件 | 新品だ |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 装置の種類 | 適用可能なモデル |
|---|---|
| 掘削機 | キャターピラー 330D, 330D L, 330D LN, 330D MH (C9エンジン) |
| 掘削機 | カッターピラー 336D, 336D L, 336D LN, 336D2, 336D2 L |
| 掘削機 | カッターピラー 340D L, 340D2 L |
| 掘削機 | カッターピラー 345C, 345C L, 345D, 345D L |
| 掘削機 | カッターピラー 349D, 349D L |
| 掘削機 | カッターピラー 365B, 365B II, 365B L |
| 掘削機 | カッターピラー 385B, 385C, 385C L, 385C FS |
| 掘削機 | カッター・ピラー 5090B |
| モーター・グレード | カッター柱 140M,140M 2,160M,160M 2 |
| その他の用途 | C9ディーゼルエンジンを搭載する工業用エンジンと石油パケット |
✅バルブ・タイミング制御のための重要な要素
カムシャフトは,バルブを開閉し,空気と燃料の吸入と燃焼のための排気ガスの排出を制御します.精密 な バルブ の タイミング は,最適 な エンジン 性能 に 必要 です燃料効率と,重用掘削機での出力.
✅プレミアム合金鋼の建設
高強度4140合金鋼で製造され,表面処理で耐磨性が高い.材料は,鉱山や建設環境で要求の高い燃焼圧力と温度下で長期にわたって耐久性を保証します.
✅インダクション硬化カムロブ
カムホブは,インダクション硬化で61-63 HRCに硬化され,継続的な重荷操作下ででも,着用と穴への優れた抵抗を提供します.この硬度値は,ディーゼルエンジンのカムシャフトの標準的な業界要件を超えています.
✅精密地形
各カムシャフトは,精密なバルブリフトと持続期間を保証する精密なロブプロファイルで,OEM仕様に準拠したCNC磨きです.燃焼効率と電力供給を最適化する.
✅工場特典日誌の仕上げ
ローヤリング・ジャーナルは,精密な許容量まで精密に磨き,適切なオイルクリアランスと摩擦を軽減することを保証する.適切なジャーナルの仕上げは,カムシャフトとローヤリングの寿命を延長するためにオイルフィルムの保持を促進する..
✅厳格 な 品質 検査
各カムシャフトは,CMM (Coordinate Measuring Machine) と磁気粒子検出により100%の検査を受け,寸法精度を確認し,表面または地下の欠陥を検知します.バッチテストは,すべてのユニットで一貫した品質を保証します.
✅延長 の 寿命
標準的なオルタナティブと比較して 寿命が長くなるように設計されています高品質の材料と精密製造の組み合わせにより,複数の改修間隔で信頼性の高いパフォーマンスを保証します.
✅OEMと同等の性能
C9エンジンの部品と完璧な互換性を保証する タイムギア,ベアリング,バルブ列車組件を含む信頼性の高い動作のためのオリジナルの性能仕様に一致する.
100% 検査済み発送前には各カムシャフトの寸法検査と硬度検査が行われます.磁気粒子検出は隠れた欠陥がないことを保証します.
OEM 標準ISO 9001 認定施設で Cater 柱のオリジナルの仕様を満たすか超えるように製造されています.
保証製造欠陥に対する6ヶ月保証
グローバル 航海快速DHL,FedEx,UPSの配送は複数の倉庫から可能です.
専門家のサポート引擎用のカムシャフトの識別に 援助が必要ですか? エンジンのシリアル番号や古い部品番号を 送ってください.
カムシャフトは精密な部品で,注意深く設置する必要があります.新しいカムシャフトをキャターピラーC9エンジンにインストールする場合は,以下の重要なガイドラインに従ってください:
タイミングが正しくない場合,バルブとピストンの接触が起こり,エンジンが深刻な損傷を受ける可能性があります.
カムロブと日記を設置前に,組み立てスムージまたはクリーンなエンジンオイルで潤滑する.
カムシャフトの交換中に常に関連軸承とタイミングギアを交換する.
組み立て中にOEMが推奨する潤滑剤を使用する.
ローヤーのキャップボルトの工場トルク仕様と緊縮順序に従ってください.
必要な道具には エンジンのタイミングキットと トークスレンチがあります
設置後,エンジンを手動で回して,結合が起こらないようにします.
適切な調整とタイミングに必要な精度のために,プロの設置が推奨されます.
警告:カムシャフトを交換した後,バランスの適切なタイミングを確認せずにエンジンを操作しないでください.間違ったタイミングは,大惨事なエンジンの故障を引き起こす可能性があります.