Bomba de Óleo para Motor Diesel Yanmar 4D84 OEM 129407-32000 129001-32001 129418-32000

1 conjunto
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$36.8
preço
Yanmar 4D84 Diesel Engine Oil Pump OEM 129407-32000 129001-32001 129418-32000
Características Galeria Descrição de produto Falem agora.
Características
Especificações
Modelo de motor aplicável: Yanmar 4D84
Número de peça OEM/referência cruzada: 129407-32000 129001-32001 129418-32000
Tipo de unidade: Acionamento direto do virabrequim – garante uma operação positiva e confiável
Material da Habitação: Ferro fundido de alta qualidade – durável e resistente ao desgaste
Material da engrenagem: Aço temperado – usinado com precisão para longa vida útil
Sistema de lubrificação: Alimentação forçada com pressão total – fornece óleo a todos os componentes críticos do motor
Garantia de Qualidade: 100% testado funcionalmente – atende ou excede as especificações do OEM
Destacar:

Bomba de óleo para motor diesel 129001-32001

,

Bomba de óleo para motor diesel 129407-32000

,

Bomba de óleo para motor 129418-32000

Informação básica
Lugar de origem: China
Marca: For Yanmar
Certificação: ISO 9001
Número do modelo: Yanmar 4D84
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Embalagem de papelão, caixa de madeira, palete de plástico, palete de papel.
Tempo de entrega: Envio em 24h (1-7 dias no máximo)
Termos de pagamento: T/T, Western Union, D/A
Descrição de produto
Yanmar 4D84 bomba de óleo do motor a diesel.
Assegure uma lubrificação fiável e uma vida útil prolongada do motor para a sua escavadeira ou equipamento compacto com esta bomba de óleo de motor de alta qualidade para o motor diesel Yanmar 4D84.A bomba de óleo é o componente crítico que entrega óleo pressurizado para todas as partes giratórias e deslizantes, evitando o contacto metal-metal e falhas catastróficas do motor.

Especificações técnicas
Parâmetro Detalhes
Modelo do motor Yanmar 4D84, 4D84-2, 4D84-3, 4TNE84, 4TNV84, 4TNV84T, Komatsu 4D84E
Nome da parte Bomba de óleo do motor (tipo do rotor da engrenagem)
Números de peças OEM 129407-32000, 129001-32001, 129418-32000, 129006-42002
Tipo de motor Diesel em linha de 4 cilindros
Borro x Traço 84 mm x 90 mm (3,30 in x 3,54 in)
Aplicação Excavadora / Máquinas de construção / Equipamento compacto
Sistema de lubrificação Alimentação forçada / pressão total
Tipo de bomba Design do rotor de engrenagem trocoide de precisão
Tipo de unidade Acionamento direto do virabrequim através de engrenagens de tempo
Materiais Casas de ferro fundido de alta qualidade / rotores de aço endurecido
Condição Disponíveis opções totalmente novas / remanufaturadas
Garantia 6 meses

Modelos de equipamento compatíveis
Tipo de equipamento Modelos aplicáveis
Excavadoras Comatsu PC27MR, PC30MR, PC35MR, PC40MR, PC40MR-2, PC40MR-3, PC45MR, PC45MR-3
Excavadoras Komatsu PC40R-8, PC45R-8, PC50R-8, PC50MR-2, PC50MR-3, PC58UU-3
Excavadoras Comatsu PC40-7, PC45-1
Excavadoras Kobelco SK40SR-2
Excavadoras Série Hitachi ZX40U, ZX48U, ZX50U
Excavadoras Yanmar VIO45, VIO50, série B50
Excavadoras Takeuchi TB53FR, TB53RF, TB145, TB153FR
Carregadores de direcção de deslizamento Compatível com o mercado interno.
Carregadores de direcção de deslizamento Mustang 2040, 2042, 2044, 2050
Carregadores de direcção de deslizamento Gehl 4240, 4240E, 540, 540R
Carregadores de direcção de deslizamento Daewoo 1340XL, 602 Plus, DSL601
Carregadores de direcção de deslizamento Doosan 1340XL
Outras aplicações Geradores, empilhadeiras e máquinas agrícolas movidos por motores diesel Yanmar 4D84

Características do produto e vantagens de engenharia
  • Componente crítico para a longevidade do motor- A bomba de óleo é o coração do sistema de lubrificação do motor, extraindo óleo da panela de óleo através de um tubo de captação e de um ecrã para evitar que partículas grandes entrem na bomba.
  • Projeto de deslocamento positivo- Assegura que a quantidade de óleo que sai é igual à quantidade que entra, correspondendo aos requisitos de lubrificação aumentados em velocidades mais altas do motor.
  • Tecnologia do rotor trocoide de precisão- Dispõe de rotores de engrenagem trocoides de engenharia de precisão que criam cavidades fechadas para fluxo de óleo consistente e regulação de pressão.
  • Construção robusta- Fabricado a partir de uma caixa de ferro fundido de alta resistência com rotores de aço endurecidos para suportar pressões e temperaturas de combustão extremas.
  • Acionamento direto do eixo de válvula- concebido para acionamento direto a partir do eixo de válvula através de engrenagens de regulação, garantindo uma operação positiva e fiável sempre que o motor estiver em funcionamento.
  • Especificações compatíveis com o OEM- Fabricado para satisfazer ou exceder as especificações originais da Yanmar e da Komatsu para a série de motores 4D84.
  • Proteção do ecrã do tubo de captação- Inclui um tubo de captação com filtro de gaze que impede que partículas grandes sejam sugadas para a bomba.
  • Referência cruzada múltipla OEM- Substituição directa de vários números OEM, incluindo 129407-32000, 129001-32001, 129418-32000, 129006-42002.

Garantia da qualidade
  • 100% testado- Todas as bombas de óleo são submetidas a testes funcionais para garantir as características de pressão e de fluxo adequadas
  • Padrão OEM- Fabricados para satisfazer ou exceder as especificações dos equipamentos originais em instalações certificadas ISO
  • Garantia- Garantia de 6 meses contra defeitos de fabrico
  • Transporte Marítimo Global- DHL rápido, FedEx, UPS expedição disponível a partir de vários armazéns
  • Apoio de peritos- Assistência técnica disponível para a identificação das peças e verificação da compatibilidade

Orientações de instalação
A bomba de óleo está normalmente localizada na parte dianteira do motor dentro da caixa de engrenagem de cronometragem ou dentro da panela de óleo.
  • Sempre inspecionar o tubo de captação de óleo O-anel e tela para detritos durante a instalação
  • Recomenda-se a instalação profissional devido à precisão necessária para um bom alinhamento e vedação
  • Mudanças regulares de óleo com o óleo de viscosidade correta prolongarão a vida da bomba de óleo e do motor
Aviso:Nunca opere o motor sem verificar a pressão de óleo adequada após a substituição da bomba.
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