Bomba de Óleo para Motor Diesel Yanmar 4TNV94 | OEM 119450-42010 119450-42011 | Bomba de Óleo do Motor
Mantenha o desempenho ideal do motor e a longevidade de sua escavadeira compacta ou equipamento industrial com esta bomba de óleo de motor de alta qualidade para o motor diesel Yanmar 4TNV94. A bomba de óleo é o componente crítico que fornece óleo pressurizado a todas as partes rotativas e deslizantes, prevenindo o contato metal-a-metal e falhas catastróficas do motor.
Projetada para atender ou exceder as especificações originais do OEM, esta bomba de óleo fornece fluxo de óleo consistente sob pressão para componentes críticos, incluindo o virabrequim, eixo de comando e superfícies de rolamento. Substituição direta para vários números de OEM, incluindo 119450-42010, 119450-42011 e variantes relacionadas.
Recursos do Produto e Vantagens de Engenharia
Componente Crítico para a Longevidade do Motor
A bomba de óleo é o coração do sistema de lubrificação do motor. Ela puxa o óleo do cárter e o força sob pressão através das galerias de óleo para os rolamentos rotativos, pistões deslizantes e o eixo de comando. A pressão de óleo consistente é essencial para prevenir o desgaste prematuro e a falha do motor em aplicações de escavadeiras de serviço pesado.
Design de Rotor Trocoidal de Precisão
Apresenta rotores de engrenagem trocoidais projetados com precisão que garantem fluxo de óleo consistente e regulação de pressão. Este design avançado proporciona operação mais suave e entrega de óleo mais eficiente em comparação com bombas de engrenagem tradicionais, reduzindo o atrito operacional e melhorando a eficiência geral do motor.
Desempenho de Alta Pressão
Projetada para fornecer óleo de alta pressão a componentes que requerem lubrificação regular, como os rolamentos do virabrequim e do eixo de comando. Mantém a pressão de óleo adequada mesmo sob condições de carga pesada comuns em aplicações de escavadeiras e construção. Garante lubrificação adequada durante partidas a frio e operação em altas temperaturas.
Construção Robusta
Fabricada com carcaça de ferro fundido de alta resistência e rotores de aço temperado. Construída para suportar pressões e temperaturas extremas de combustão em ambientes exigentes de construção e mineração. A construção resistente à corrosão garante desempenho duradouro sob temperaturas e pressões extremas do motor.
Acionamento Direto do Virabrequim
Projetada para acionamento direto do virabrequim, garantindo operação positiva e confiável sempre que o motor estiver em funcionamento. Isso elimina o risco de falha do sistema de acionamento auxiliar e garante pressão de óleo imediata na partida.
Especificações em Conformidade com OEM
Fabricada para atender ou exceder as especificações originais Yanmar para a série de motores 4TNV94. Garante compatibilidade com Yanmar, John Dee re e outras marcas de equipamentos que utilizam esta plataforma de motor.
Compatível com Várias Configurações de Motor
Adequada para variantes de motor aspiradas naturalmente e turboalimentadas (4TNV94HT). Funciona com sistemas common rail e injeção direta comuns em motores Yanmar compatíveis com Tier 4.
Múltiplas Opções de Condição Disponíveis
Disponível como unidades novas de pós-venda ou bombas remanufaturadas profissionalmente. As opções remanufaturadas passam por limpeza, inspeção e testes rigorosos para fornecer uma alternativa econômica sem comprometer a qualidade.
Nota de Instalação
A bomba de óleo geralmente está localizada dentro da caixa de engrenagens de temporização ou do cárter. Ao instalar uma nova bomba de óleo em um motor Yanmar 4TNV94, é crucial garantir a lubrificação adequada antes da partida para evitar danos por funcionamento a seco.
Sempre inspecione o anel de vedação do tubo de captação de óleo e a tela contra detritos durante a instalação. A instalação profissional é recomendada devido à precisão necessária para o alinhamento e vedação adequados. Trocas de óleo regulares com o óleo de viscosidade correta (geralmente 10W-30 ou 15W-40 API CI-4 ou superior) prolongarão a vida útil tanto da bomba de óleo quanto do motor.
Aviso: Nunca opere o motor sem verificar a pressão de óleo adequada após a substituição da bomba. Baixa pressão de óleo pode causar danos imediatos e graves ao motor.
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