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Pompe à huile pour moteur diesel Yanmar 4D84 OEM 129407-32000 129001-32001 129418-32000

1 ensemble
MOQ
$36.8
Prix
Yanmar 4D84 Diesel Engine Oil Pump OEM 129407-32000 129001-32001 129418-32000
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traits
Caractéristiques
Modèle de moteur applicable: Yanmar4D84
Numéro de pièce OEM/référence croisée: 129407-32000 129001-32001 129418-32000
Type de lecteur: Entraînement direct depuis le vilebrequin – garantit un fonctionnement positif et fiable
Matériau du boîtier: Fonte de haute qualité – durable et résistante à l'usure
Matériel d'engrenage: Acier trempé – usiné avec précision pour une longue durée de vie
Système de lubrification: Alimentation forcée pleine pression : alimente en huile tous les composants critiques du moteur
Assurance qualité: 100 % testé fonctionnellement - répond ou dépasse les spécifications OEM
Mettre en évidence:

Pompe à huile pour moteur diesel 129001-32001

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Pompe à huile pour moteur diesel 129407-32000

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Pompe à huile moteur 129418-32000
Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: For Yanmar
Certification: ISO 9001
Numéro de modèle: Yanmar4D84
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Emballage en carton, caisse en bois, palette en plastique, palette en papier.
Délai de livraison: Expédié en 24h (1 à 7 jours max)
Conditions de paiement: T/T, Western Union, D/A
Description de produit
Yanmar 4D84 pompe à huile pour moteur diesel.
Assurez-vous d'une lubrification fiable et d'une durée de vie prolongée de votre pelle ou de votre équipement compact avec cette pompe à huile moteur de haute qualité pour le moteur diesel Yanmar 4D84.La pompe à huile est le composant essentiel qui fournit de l'huile sous pression à toutes les pièces tournantes et coulissantes, empêchant le contact métal-métal et une défaillance catastrophique du moteur.
Spécifications techniques
Paramètre Détails
Modèle de moteur Le nombre total d'équipements utilisés est estimé à 0,85.
Nom de la partie Pompes à huile moteur (type de rotor d'engrenage)
Numéros de pièces OEM Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises soient conformes à l'article 5 de la directive.
Type de moteur Diesel en ligne à 4 cylindres
Boré x Tracé 84 mm x 90 mm (3,30 pouces x 3,54 pouces)
Application du projet Excavateur / Machines de construction / Équipement compact
Système de lubrification Nourrissage forcé / pleine pression
Type de pompe Conception du rotor des engrenages trochoïdes de précision
Type de lecteur Alimentation directe à partir du vilebrequin via des engrenages de chronométrage
Matériel Casement en fonte de haute qualité / rotors en acier trempé
Condition Des options tout neufs ou remaniées sont disponibles
Garantie 6 mois
Modèles d'équipement compatibles
Type d'équipement Modèles applicables
Machines à excaver Les tests de dépistage sont effectués sur des échantillons de PC27MR et PC30MR.
Machines à excaver Le résultat est un résultat positif.
Machines à excaver Je suis désolé.
Machines à excaver Le Kobelco SK40SR-2
Machines à excaver Série Hitachi ZX40U, ZX48U, ZX50U
Machines à excaver Yanmar VIO45, VIO50, série B50
Machines à excaver Il est possible que le patient ait été victime d'un accident vasculaire.
Les chargeurs à dérive Le nombre total d'équipements utilisés est fixé par la Commission.
Les chargeurs à dérive Le véhicule doit être équipé d'un dispositif d'assistance technique.
Les chargeurs à dérive Gehl 4240, 4240E, 540, 540R Il a été arrêté.
Les chargeurs à dérive Je suis désolée.
Les chargeurs à dérive Doosan 1340XL est une marque américaine.
Autres applications Générateurs, chariots élévateurs et machines agricoles équipés de moteurs diesel Yanmar 4D84
Caractéristiques du produit et avantages techniques
  • Un élément essentiel à la longévité du moteur- La pompe à huile est le cœur du système de lubrification du moteur, elle tire l'huile de la cuve à huile par un tuyau de ramassage et un écran pour empêcher les particules de grande taille d'entrer dans la pompe.
  • Conception de déplacement positif- Assure que la quantité d'huile qui sort est égale à celle qui entre, correspondant aux exigences de lubrification accrues à des vitesses moteurs plus élevées.
  • Technologie du rotor trochoïde de précision- Il est doté de rotors trochoïdes de précision qui créent des cavités fermées pour un débit d'huile et une régulation de pression constants.
  • Une construction robuste- Fabriqué à partir d'un boîtier en fonte de haute résistance avec des rotors en acier trempé pour résister à des pressions et températures de combustion extrêmes.
  • Traction directe du vilebrequin- Conçu pour être entraîné directement par l'arbre à manivelle via des engrenages de réglage, assurant un fonctionnement positif et fiable chaque fois que le moteur est en marche.
  • Spécifications conformes à l'OEM- Fabriqué pour satisfaire ou dépasser les spécifications originales de Yanmar et Komatsu pour la série de moteurs 4D84.
  • Protection des écrans des tuyaux de prise- Inclut un tuyau de ramassage avec écran de filtre en gaze qui empêche les particules de grande taille d'être aspirées dans la pompe.
  • Références croisées multiples OEM- Remplacement direct de plusieurs numéros OEM, notamment 129407-32000, 129001-32001, 129418-32000, 129006-42002.
Assurance qualité
  • Testé à 100%- Chaque pompe à huile est soumise à des essais fonctionnels pour assurer des caractéristiques de pression et de débit appropriées
  • Norme OEM- Fabriqués pour satisfaire ou dépasser les spécifications d'équipement d'origine dans des installations certifiées ISO
  • Garantie- garantie de 6 mois contre les défauts de fabrication
  • Le transport maritime mondial- Expédition rapide DHL, FedEx, UPS disponible depuis plusieurs entrepôts
  • Assistance par des experts- Assistance technique disponible pour l'identification des pièces et la vérification de leur compatibilité
Lignes directrices d'installation
La pompe à huile est généralement située à l'avant du moteur, à l'intérieur du boîtier de réglage ou à l'intérieur de la casserole d'huile.
  • Vérifiez toujours l'anneau O du tube de captage d'huile et l'écran pour débris pendant l'installation
  • L'installation professionnelle est recommandée en raison de la précision requise pour un alignement et un scellement appropriés.
  • Des changements d'huile réguliers avec l'huile de viscosité correcte prolongeront la vie de la pompe à huile et du moteur
Attention!Ne jamais faire fonctionner le moteur sans vérifier la bonne pression d'huile après le remplacement de la pompe.
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