มิตซูบิชิ 4D34 4D32 เครื่องดีเซล พิสตันวงแหวน OEM ME997318 ME018274 RS4655

ปรับปรุงหรือยกเครื่องรถขุด รถบรรทุก หรืออุปกรณ์อุตสาหกรรมของคุณด้วยชุดแหวนลูกสูบคุณภาพสูงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Mitsubishi 4D34 และ 4D32 แหวนลูกสูบเป็นส่วนประกอบที่สำคัญซึ่งปิดผนึกห้องเผาไหม้ ควบคุมการใช้น้ำมัน และถ่ายเทความร้อนจากลูกสูบไปยังผนังกระบอกสูบ ผลิตขึ้นเพื่อให้ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนด OEM เดิม ชุดแหวนลูกสูบนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงกำลังอัดที่เหมาะสม การรั่วไหลของก๊าซน้อยลง และความทนทานในระยะยาวในการใช้งานที่ต้องการ

• ส่วนประกอบสำคัญสำหรับประสิทธิภาพเครื่องยนต์
  แหวนลูกสูบมีหน้าที่สำคัญสี่ประการ: ปิดผนึกห้องเผาไหม้เพื่อเพิ่มกำลังอัดสูงสุด ควบคุมการใช้น้ำมันโดยการควบคุมการไหลของสารหล่อลื่น ถ่ายเทความร้อนจากลูกสูบไปยังผนังกระบอกสูบเพื่อการระบายความร้อนที่เหมาะสม และรองรับลูกสูบภายในกระบอกสูบเพื่อป้องกันการเคาะ แหวนคุณภาพสูงมีความสำคัญต่อการรักษาพละกำลังและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ในการใช้งานรถขุดและรถบรรทุกหนัก
• ออกแบบอย่างแม่นยำสำหรับเครื่องยนต์ Mitsubishi 4D34/4D32
  ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับกระบอกสูบขนาด 104 มม. ของเครื่องยนต์ Mitsubishi 4D34 และ 4D32 ชุดแหวนนี้ตรงตามข้อกำหนดจากโรงงานสำหรับความกว้าง ระยะห่าง และแรงตึงของแหวน การติดตั้งที่ถูกต้องช่วยให้มั่นใจได้ถึงการปิดผนึกที่เหมาะสมในทุกสภาวะการทำงานที่พบในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ต้องการ
• การออกแบบสามแหวนพร้อมโปรไฟล์เฉพาะ
  ลูกสูบแต่ละตัวต้องการแหวนสามวง: แหวนอัดสองวงที่ออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงดันการเผาไหม้สูงสุด และแหวนควบคุมน้ำมันหนึ่งวงที่ควบคุมความหนาของฟิล์มน้ำมันบนผนังกระบอกสูบ แหวนอัดคู่ให้ความสามารถในการปิดผนึกที่ยอดเยี่ยม ป้องกันการรั่วไหลของก๊าซและรับประกันประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่สม่ำเสมอ
• เทคโนโลยีการควบคุมน้ำมันขั้นสูง
  แหวนควบคุมน้ำมันควบคุมการกระจายสารหล่อลื่นตามผนังกระบอกสูบได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันไม่ให้น้ำมันส่วนเกินเข้าสู่ห้องเผาไหม้ การออกแบบนี้ช่วยลดการสะสมของคาร์บอน ลดการปล่อยมลพิษ และป้องกันควันสีฟ้า
• โครงสร้างวัสดุเกรดสูง
  ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงพร้อมสารเคลือบกันสึกหรอ ตัวเลือกการปรับปรุงพื้นผิวขั้นสูง ได้แก่ การชุบโครเมียม การไนไตรด์ และเทคโนโลยีการฝังโมลิบดีนัม เพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง
• การเพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อน
  แหวนลูกสูบถ่ายเทความร้อนจากหัวลูกสูบไปยังผนังกระบอกสูบ ป้องกันความร้อนสะสมที่อาจทำให้เครื่องยนต์เสียหาย การถ่ายเทความร้อนที่เหมาะสมช่วยรักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมและยืดอายุเครื่องยนต์
• การทดสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด
  ผลิตตามมาตรฐาน ISO 9001 และ TS16949 ด้วยความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำ รับประกันคุณภาพที่สม่ำเสมอในทุกหน่วย แหวนทุกชุดตรงตามข้อกำหนดมิติสำหรับระยะห่าง ความกว้าง และแรงตึง
• ประสิทธิภาพเทียบเท่า OEM
  ผลิตขึ้นเพื่อให้ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนด Mitsubishi เดิม รับประกันความเข้ากันได้สมบูรณ์แบบกับส่วนประกอบเครื่องยนต์ 4D34/4D32 รวมถึงลูกสูบ กระบอกสูบ และร่องแหวน มีหมายเลข OEM ME997318, ME018274 และ RS4655 เพื่อรับประกันความพอดีและการทำงาน

• ตรวจสอบ 100% - แหวนทุกชุดผ่านการตรวจสอบมิติสำหรับระยะห่าง ความกว้าง และแรงตึงที่เหมาะสมก่อนจัดส่ง
• มาตรฐาน OEM - ผลิตขึ้นเพื่อให้ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนด Mitsubishi เดิมในโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO
• การรับประกัน - รับประกัน 6 เดือนสำหรับข้อบกพร่องจากการผลิต
• การจัดส่งทั่วโลก - มีบริการจัดส่งด่วน DHL, FedEx, UPS จากคลังสินค้าหลายแห่ง
• การสนับสนุนจากผู้เชี่ยวชาญ - ต้องการความช่วยเหลือในการระบุชุดแหวนลูกสูบที่ถูกต้องสำหรับเครื่องยนต์ของคุณหรือไม่? ส่งหมายเลขซีเรียลเครื่องยนต์หรือหมายเลขชิ้นส่วนเก่าของคุณมาให้เรา

แหวนลูกสูบเป็นส่วนประกอบที่มีความแม่นยำซึ่งต้องใช้การติดตั้งอย่างระมัดระวัง เมื่อติดตั้งแหวนลูกสูบใหม่บนเครื่องยนต์ Mitsubishi 4D34 หรือ 4D32 ให้ปฏิบัติตามแนวทางที่สำคัญเหล่านี้:

• ตรวจสอบชุดแหวนที่ถูกต้องเสมอตามหมายเลขซีเรียลเครื่องยนต์และขนาดกระบอกสูบ
• อ่านคำแนะนำของผู้ผลิตและแนวทางทางเทคนิคเพื่อทำความเข้าใจประเภทและข้อกำหนดของแหวนลูกสูบที่ใช้ได้กับเครื่องยนต์เฉพาะของคุณ
• ทำความสะอาดร่องแหวนของลูกสูบให้ทั่วถึงก่อนการติดตั้ง
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแหวนถูกติดตั้งในตำแหน่งที่ถูกต้อง ตรวจสอบว่าแหวนไม่บิดงอ เสียรูป หรือติดขัด
• ตรวจสอบระยะห่างระหว่างแหวนลูกสูบกับร่องลูกสูบเพื่อหลีกเลี่ยงระยะห่างที่มากเกินไปหรือน้อยเกินไป
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแหวนถูกติดตั้งโดยให้ด้านที่มีเครื่องหมายหงายขึ้นตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
• หลังการติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแหวนสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระโดยไม่ติดขัดในร่องลูกสูบ
• ใช้เครื่องมือขยายแหวนที่เหมาะสมเสมอเมื่อติดตั้งแหวน
• ใช้เครื่องมือติดตั้งเมื่อใส่ลูกสูบเข้าไปในกระบอกสูบ
• แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญเนื่องจากความแม่นยำที่จำเป็นสำหรับการนั่งแหวนที่เหมาะสมและการเดินเครื่อง