Mitsubishi 4D34 4D32 Động cơ diesel Bộ đệm vòng OEM ME997318 ME018274 RS4655

1 bộ
MOQ
$25
giá bán
Mitsubishi 4D34 4D32 Diesel Engine Piston Ring Set OEM ME997318 ME018274 RS4655
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Chat ngay bây giờ
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
Mẫu động cơ áp dụng: Mitsubishi 4D34 4D32
Số mô hình Số bộ phận OEM / Tham chiếu chéo: ME997318 ME018274 RS4655
Kiểu chuông: Bộ hoàn chỉnh bao gồm vòng nén và vòng dầu - được khớp chính xác để kiểm soát dầu và bịt kín tối ưu
Vật liệu: Gang / sắt dẻo cao cấp có lớp phủ chống mài mòn - đảm bảo tuổi thọ lâu dài trong điều kiện khắc nghi
Xử lý bề mặt: Vòng nén mạ Chrome/phủ phốt phát – giảm ma sát và cải thiện độ bền
Thiết kế vòng dầu: Vòng dầu nhiều mảnh có lò xo giãn nở - duy trì áp suất thành ổn định để kiểm soát dầu hiệu quả
KÍCH THƯỚC CÓ SẴN: Có sẵn các tùy chọn kích thước tiêu chuẩn và kích thước quá khổ - xác minh tình trạng lỗ khoan xi la
Đảm bảo chất lượng: Kiểm tra kích thước 100% – đáp ứng hoặc vượt quá các thông số kỹ thuật OEM về khe hở, chiều rộng và
Làm nổi bật:

4D32 Vòng máy piston

,

4D34 Vòng bơm động cơ

,

RS4655 động cơ piston ring set

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: For Mitsubishi
Chứng nhận: ISO 9001
Số mô hình: 4D34 4D32
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Bao bì Carton, Thùng gỗ, Pallet nhựa, Pallet giấy.
Thời gian giao hàng: Giao hàng trong 24h (tối đa 1-7 ngày)
Điều khoản thanh toán: T/T, Công Đoàn Phương Tây, D/A
Mô tả sản phẩm
Mitsubishi 4D34 4D32 động cơ diesel Piston Ring Set.
OEM số bộ phận: ME997318, ME018274, RS4655

Xây dựng lại hoặc sửa chữa máy đào, xe tải hoặc thiết bị công nghiệp của bạn với bộ vòng piston chất lượng cao này cho động cơ diesel Mitsubishi 4D34 và 4D32.Nhẫn piston là các thành phần quan trọng mà niêm phong buồng đốtĐược sản xuất để đáp ứng hoặc vượt quá các thông số kỹ thuật ban đầu của OEM, bộ nhẫn piston này đảm bảo nén thích hợp,giảm kích hoạt, và độ bền lâu dài trong các ứng dụng đòi hỏi.

 
Thông số kỹ thuật
Parameter Chi tiết
Mô hình động cơ Mitsubishi 4D34, 4D34T, 4D32
Tên phần Bộ đệm piston (Tổng bộ cho mỗi piston)
Số bộ phận OEM ME997318, ME018274, RS4655
Chiều kính lỗ xi lanh 104 mm
Số vòng trên mỗi piston 3 (2 vòng nén + 1 vòng điều khiển dầu)
Chiều kính của chân máy 34 mm
Độ cao nén 62.1 mm / 62.2 mm
Chiều dài piston 112.1 mm
Vật liệu Thép hợp kim cao cấp với lớp phủ chống mòn
Điều kiện Mới
Bảo hành 6 tháng
 
Thiết bị và ứng dụng tương thích
Loại thiết bị Các mô hình áp dụng
Máy đào Máy xây dựng và máy đào chạy bằng động cơ Mitsubishi
Xe tải Mitsubishi Fuso Canter FE series
Xe thương mại Xe tải và xe buýt Mitsubishi Fuso Canter 3.6L
Máy móc hạng nặng Thiết bị công nghiệp và máy móc kỹ thuật
Các ứng dụng khác Máy phát điện chạy bằng động cơ diesel Mitsubishi 4D34/4D32
 
Tính năng sản phẩm và lợi thế kỹ thuật
  • Thành phần quan trọng cho hiệu suất động cơ
    Nhẫn piston phục vụ bốn chức năng thiết yếu: niêm phong buồng đốt để tối đa hóa nén, điều chỉnh tiêu thụ dầu bằng cách kiểm soát dòng chảy dầu bôi trơn,chuyển nhiệt từ piston đến tường xi lanh để làm mát đúng cách, và hỗ trợ pít trong xi lanh để ngăn chặn gõ. Vòng cao chất lượng là điều cần thiết để duy trì công suất động cơ và hiệu quả trong các ứng dụng máy đào và xe tải hạng nặng.
  • Thiết kế chính xác cho động cơ Mitsubishi 4D34/4D32
    Được thiết kế đặc biệt cho lỗ 104mm của nền tảng động cơ Mitsubishi 4D34 và 4D32.Chọn phù hợp đảm bảo niêm phong tối ưu trong tất cả các điều kiện hoạt động gặp phải trong môi trường công nghiệp đòi hỏi.
  • Thiết kế ba vòng với các hồ sơ cụ thể
    Mỗi piston đòi hỏi ba vòng: hai vòng nén được thiết kế để chịu được áp suất đốt cháy cao nhất và một vòng điều khiển dầu điều chỉnh độ dày màng dầu trên tường xi lanh.Các vòng nén kép cung cấp khả năng niêm phong tuyệt vời, ngăn ngừa rò rỉ khí và đảm bảo hiệu suất động cơ nhất quán.
  • Công nghệ kiểm soát dầu tiên tiến
    Vòng điều khiển dầu điều chỉnh hiệu quả phân phối dầu bôi trơn dọc theo các bức tường xi lanh, ngăn chặn dầu dư thừa xâm nhập vào buồng đốt.Giảm lượng khí thải, và ngăn ngừa khói xanh.
  • Xây dựng bằng vật liệu chất lượng cao
    Được sản xuất từ các vật liệu chất lượng cao với lớp phủ chống mòn.và công nghệ mốc mốc để đảm bảo tuổi thọ lâu dài trong điều kiện hoạt động cực đoan.
  • Tối ưu hóa chuyển nhiệt
    Vòng piston chuyển nhiệt từ vương miện piston sang tường xi lanh, ngăn chặn sự tích tụ nhiệt có thể làm hỏng động cơ.Chuyển nhiệt thích hợp duy trì nhiệt độ hoạt động tối ưu và kéo dài tuổi thọ của động cơ.
  • Kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt
    Được sản xuất theo tiêu chuẩn ISO 9001 và TS16949 với độ khoan độ chính xác, đảm bảo chất lượng nhất quán trên tất cả các đơn vị.
  • Hiệu suất tương đương với OEM
    Được sản xuất để đáp ứng hoặc vượt quá các thông số kỹ thuật ban đầu của Mitsubishi, đảm bảo khả năng tương thích hoàn hảo với các thành phần động cơ 4D34 / 4D32 bao gồm piston, lỗ xi lanh và rãnh vòng.Có sẵn với số OEM ME997318, ME018274, và RS4655 để đảm bảo phù hợp và chức năng.
 
Đảm bảo chất lượng & Tại sao chọn chúng tôi
  • 100% được kiểm tra- Mỗi bộ nhẫn đều được kiểm tra kích thước để xác định khoảng cách, chiều rộng và căng thẳng trước khi vận chuyển.
  • Tiêu chuẩn OEM- Được sản xuất để đáp ứng hoặc vượt quá các thông số kỹ thuật ban đầu của Mitsubishi trong các cơ sở được chứng nhận ISO.
  • Bảo hành- 6 tháng bảo hành chống lại khiếm khuyết sản xuất.
  • Giao thông hàng hải toàn cầu- DHL nhanh, FedEx, UPS có sẵn từ nhiều nhà kho.
  • Hỗ trợ chuyên gia- Cần giúp xác định đúng bộ vòng piston cho động cơ của bạn?
 
Ghi chú cài đặt (giới thiệu kỹ thuật)

Vòng piston là các thành phần chính xác đòi hỏi phải lắp đặt cẩn thận. Khi lắp đặt vòng piston mới trên động cơ Mitsubishi 4D34 hoặc 4D32, hãy làm theo các hướng dẫn quan trọng sau:

  • Luôn luôn xác minh thiết lập vòng chính xác dựa trên số serial động cơ và kích thước lỗ xi lanh.
  • Đọc hướng dẫn và hướng dẫn kỹ thuật của nhà sản xuất để hiểu các loại vòng piston và thông số kỹ thuật áp dụng cho động cơ cụ thể của bạn.
  • Làm sạch kỹ các rãnh vòng của piston trước khi lắp đặt.
  • Đảm bảo các vòng được lắp đặt đúng ở vị trí thích hợp. Kiểm tra xem các vòng không bị xoắn, biến dạng hoặc bị kẹt.
  • Kiểm tra khoảng cách giữa vòng và rãnh piston để tránh khoảng cách quá lớn hoặc nhỏ.
  • Đảm bảo các vòng được trang bị các mặt được đánh dấu hướng lên theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
  • Sau khi lắp đặt, hãy đảm bảo các vòng có thể di chuyển tự do mà không bị tắc nghẽn trong rãnh piston.
  • Luôn sử dụng công cụ mở rộng vòng phù hợp khi lắp đặt vòng.
  • Sử dụng công cụ lắp đặt khi chèn pít vào xi lanh.
  • Việc lắp đặt chuyên nghiệp được khuyến cáo do độ chính xác cần thiết cho chỗ ngồi vòng và đột phá động cơ.
Cảnh báo:Không bao giờ lắp đặt vòng mới mà không tháo lỗ thủy tinh trong xi lanh.Luôn tuân thủ quy trình đột nhập nhà máy sau khi thay nhẫn.
Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Người liên hệ : Huang
Tel : 86 13538886860
Ký tự còn lại(20/3000)