Mitsubishi 4D34 4D32 Silnik wysokoprężny zestaw tłokowy OEM ME997318 ME018274 RS4655

Zregeneruj lub przeprowadź remont swojej koparki, ciężarówki lub sprzętu przemysłowego dzięki temu wysokiej jakości zestawowi pierścieni tłokowych do silników Diesla Mitsubishi 4D34 i 4D32. Pierścienie tłokowe to kluczowe elementy, które uszczelniają komorę spalania, kontrolują zużycie oleju i odprowadzają ciepło z tłoka na ściankę cylindra. Wyprodukowany zgodnie ze specyfikacjami OEM lub przewyższając je, ten zestaw pierścieni tłokowych zapewnia prawidłowe sprężanie, zmniejszone przedmuchy i długotrwałą trwałość w wymagających zastosowaniach.

• Kluczowy element wydajności silnika
  Pierścienie tłokowe pełnią cztery podstawowe funkcje: uszczelniają komorę spalania, aby zmaksymalizować sprężanie, regulują zużycie oleju poprzez kontrolowanie przepływu smaru, odprowadzają ciepło z tłoka na ściankę cylindra w celu prawidłowego chłodzenia oraz podpierają tłok w cylindrze, aby zapobiec stukom. Wysokiej jakości pierścienie są niezbędne do utrzymania mocy silnika i jego wydajności w ciężkich zastosowaniach koparek i ciężarówek.
• Precyzyjnie zaprojektowane do silników Mitsubishi 4D34/4D32
  Specjalnie zaprojektowany do otworu 104 mm w platformach silników Mitsubishi 4D34 i 4D32. Ten zestaw pierścieni odpowiada fabrycznym specyfikacjom pod względem szerokości, szczeliny i napięcia pierścienia. Prawidłowe dopasowanie zapewnia optymalne uszczelnienie we wszystkich warunkach pracy występujących w wymagających środowiskach przemysłowych.
• Trzy pierścienie z określonymi profilami
  Każdy tłok wymaga trzech pierścieni: dwóch pierścieni uszczelniających zaprojektowanych do wytrzymywania najwyższych ciśnień spalania oraz jednego pierścienia zgarniającego olej, który reguluje grubość filmu olejowego na ściance cylindra. Podwójne pierścienie uszczelniające zapewniają doskonałe właściwości uszczelniające, zapobiegając wyciekom gazów i zapewniając stałą wydajność silnika.
• Zaawansowana technologia kontroli oleju
  Pierścień zgarniający olej skutecznie reguluje dystrybucję smaru wzdłuż ścianek cylindra, zapobiegając przedostawaniu się nadmiaru oleju do komory spalania. Taka konstrukcja minimalizuje osadzanie się nagaru, zmniejsza emisje i zapobiega niebieskiemu dymowi.
• Konstrukcja z wysokiej jakości materiałów
  Wykonane z wysokiej jakości materiałów z powłokami odpornymi na ścieranie. Zaawansowane opcje obróbki powierzchni obejmują chromowanie, azotowanie i technologie z wkładką molibdenową, aby zapewnić długą żywotność w ekstremalnych warunkach pracy.
• Optymalizacja wymiany ciepła
  Pierścienie tłokowe odprowadzają ciepło z denka tłoka na ściankę cylindra, zapobiegając gromadzeniu się ciepła, które mogłoby uszkodzić silnik. Prawidłowe odprowadzanie ciepła utrzymuje optymalne temperatury pracy i przedłuża żywotność silnika.
• Rygorystyczne testy jakości
  Wyprodukowano zgodnie ze standardami ISO 9001 i TS16949 z precyzyjnymi tolerancjami, zapewniając stałą jakość wszystkich jednostek. Każdy zestaw pierścieni spełnia specyfikacje wymiarowe dotyczące szczeliny, szerokości i napięcia.
• Wydajność równoważna OEM
  Wyprodukowano zgodnie ze specyfikacjami oryginalnego Mitsubishi lub przewyższając je, zapewniając doskonałą kompatybilność z komponentami silnika 4D34/4D32, w tym z tłokami, otworami cylindrów i rowkami pierścieniowymi. Dostępne z numerami OEM ME997318, ME018274 i RS4655 dla gwarantowanego dopasowania i funkcji.

• 100% kontroli - Każdy zestaw pierścieni przechodzi kontrolę wymiarową pod kątem prawidłowej szczeliny, szerokości i napięcia przed wysyłką.
• Standard OEM - Wyprodukowano zgodnie ze specyfikacjami oryginalnego Mitsubishi lub przewyższając je w zakładach z certyfikatem ISO.
• Gwarancja - 6-miesięczna gwarancja na wady produkcyjne.
• Globalna wysyłka - Szybka wysyłka DHL, FedEx, UPS dostępna z wielu magazynów.
• Wsparcie eksperckie - Potrzebujesz pomocy w identyfikacji odpowiedniego zestawu pierścieni tłokowych do swojego silnika? Wyślij nam numer seryjny silnika lub stary numer części.

Pierścienie tłokowe to precyzyjne elementy, które wymagają starannej instalacji. Podczas montażu nowych pierścieni tłokowych w silniku Mitsubishi 4D34 lub 4D32 należy przestrzegać następujących kluczowych wytycznych:

• Zawsze sprawdzaj prawidłowy zestaw pierścieni na podstawie numeru seryjnego silnika i rozmiaru otworu cylindra.
• Przeczytaj instrukcje producenta i wytyczne techniczne, aby zrozumieć rodzaje pierścieni tłokowych i specyfikacje mające zastosowanie do Twojego konkretnego silnika.
• Dokładnie wyczyść rowki pierścieniowe tłoka przed montażem.
• Upewnij się, że pierścienie są prawidłowo zamontowane w odpowiedniej pozycji. Sprawdź, czy pierścienie nie są skręcone, zdeformowane lub zablokowane.
• Sprawdź szczelinę między pierścieniem tłokowym a rowkiem tłoka, aby uniknąć nadmiernych lub zbyt małych szczelin dopasowania.
• Upewnij się, że pierścienie są zamontowane ze znakami skierowanymi do góry zgodnie ze specyfikacjami producenta.
• Po montażu upewnij się, że pierścienie mogą swobodnie się poruszać bez blokowania się w rowkach tłoka.
• Zawsze używaj odpowiedniego narzędzia do rozszerzania pierścieni podczas ich montażu.
• Użyj narzędzia do montażu podczas wkładania tłoka do cylindra.
• Zaleca się profesjonalną instalację ze względu na precyzję wymaganą do prawidłowego osadzenia pierścieni i docierania silnika.