कुबोटा V1702 डीजल इंजन सिलेंडर हेड OEM 15422-03040 15476-03040 17345-03040

1 सेट
MOQ
$980
कीमत
Kubota V1702 Diesel Engine Cylinder Head OEM 15422-03040 15476-03040 17345-03040
विशेषताएं गेलरी उत्पाद विवरण अभी चैट करें
विशेषताएं
निर्दिष्टीकरण
लागू इंजन मॉडल: कुबोटा V1702
ओईएम पार्ट नंबर/क्रॉस रेफरेंस: 15422-03040 15476-03040 17345-03040
सिलेंडर हेड सामग्री संख्या: उच्च ग्रेड कच्चा लोहा (थर्मल तनाव और क्रैकिंग के लिए प्रतिरोधी)
वाल्व विन्यास: परिशुद्धता-मशीनीकृत गाइड और सीटों के साथ ओवरहेड वाल्व (ओएचवी)।
दहन प्रकार: प्रत्यक्ष इंजेक्शन
शर्त/वारंटी: बिल्कुल नया / विनिर्माण दोषों के खिलाफ 6 महीने की वारंटी
गुणवत्ता आश्वासन: 100% दबाव परीक्षण, आईएसओ 9001 प्रमाणित
स्थापना नोट: उचित सीलिंग के लिए हेड बोल्ट और गैस्केट को बदलने की सिफारिश की गई है
प्रमुखता देना:

कुबोटा V1702 डीजल इंजन सिलेंडर हेड

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15422-03040 डीजल इंजन सिलेंडर हेड

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17345-03040 इंजन सिलेंडर हेड

मूलभूत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: For Kubota
प्रमाणन: ISO 9001
मॉडल संख्या: वी1702
भुगतान & नौवहन नियमों
पैकेजिंग विवरण: कार्टन पैकिंग, लकड़ी का केस, प्लास्टिक पैलेट, पेपर पैलेट।
प्रसव के समय: 24 घंटे में भेजा जाएगा (अधिकतम 1-7 दिन)
भुगतान शर्तें: टी/टी,वेस्टर्न यूनियन,डी/ए
आपूर्ति की क्षमता: 1000 पीसी / सप्ताह
उत्पाद विवरण
कुबोटा V1702 डीजल इंजन सिलेंडर हेड | OEM 15422-03040 15476-03040 17345-03040 | इंजन सिलेंडर हेड
कुबोटा V1702 इंजन के लिए इस प्रीमियम-ग्रेड सिलेंडर हेड के साथ अपने उत्खननकर्ता, स्किड स्टीयर लोडर, ट्रैक्टर, या औद्योगिक उपकरण को अपग्रेड या मरम्मत करें। मूल OEM विनिर्देशों को पूरा करने या उससे अधिक करने के लिए निर्मित, यह सिलेंडर हेड इष्टतम दहन सीलिंग, बेहतर गर्मी अपव्यय और दीर्घकालिक स्थायित्व सुनिश्चित करता है। कई OEM नंबरों के लिए प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन जिसमें 15422-03040, 15422-03044, 15476-03040, 17345-03040, और 6660966 शामिल हैं। विभिन्न प्रकार के कुबोटा और बॉब कैट मशीनरी में फिट बैठता है - संगतता के लिए अपने इंजन मॉडल को सत्यापित करें।

तकनीकी विनिर्देश
इंजन मॉडल कुबोटा V1702, V1702B, V1702T, V1702E, V1702A
भाग का नाम सिलेंडर हेड (पूर्ण असेंबली / बेयर)
OEM भाग संख्या 15422-03040, 15422-03044, 15476-03040, 17345-03040, 6660966, 6598127
कास्टिंग संख्या V1512, K1A, K1B, 40420 K1A, 80208 K1B
इंजन विस्थापन 1.73 L (1,732 cc / 105.7 cu in)
सिलेंडर बोर 82.0 मिमी (3.23 इंच)
पिस्टन स्ट्रोक 82.0 मिमी (3.23 इंच)
सिलेंडरों की संख्या 4 (इनलाइन)
संपीड़न अनुपात 21.0:1
सामग्री उच्च-ग्रेड कच्चा लोहा (थर्मल तनाव और क्रैकिंग के लिए प्रतिरोधी)
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन ओवरहेड वाल्व (OHV) सटीक-मशीनीकृत गाइड और सीटों के साथ, कुल 8 वाल्व
दहन प्रकार प्रत्यक्ष इंजेक्शन (गोलाकार प्रकार दहन कक्ष)
वाल्व क्लीयरेंस (इनटेक और एग्जॉस्ट) 0.18-0.22 मिमी (0.0071-0.0087 इंच)
सिलेंडर हेड सतह समतलता 0.05 मिमी (0.0020 इंच) अधिकतम
टॉप क्लीयरेंस (पिस्टन उभार) 0.7-0.9 मिमी (0.0276-0.0354 इंच)
स्टीम छेद (10) 7/32" व्यास
स्थिति बिल्कुल नया / रीमैन्युफैक्चर्ड विकल्प उपलब्ध
वारंटी 6 महीने

संगत उपकरण और अनुप्रयोग
मिनी उत्खननकर्ता कुबोटा KX101, KX151, KH90, KH101, KH151
स्किड स्टीयर लोडर बॉब कैट 733, 743, 743B, 743DS, 645, 1600, 225, 231, 331, 3023; मस्टैंग 442
ट्रैक्टर कुबोटा L355, L2850, L3250, L3450, L275, L295, L305, L2250, M4030, M4050, M4500
व्हील लोडर बॉब कैट 1600; कुबोटा R400, R400B, R410, R410B
निर्माण और औद्योगिक कुबोटा KH28L, KH60, KH170L
अन्य अनुप्रयोग फोर्कलिफ्ट, जनरेटर, और कुबोटा V1702 डीजल इंजन द्वारा संचालित कृषि मशीनरी

उत्पाद सुविधाएँ और इंजीनियरिंग लाभ
  • सटीक कास्टिंग और सामग्री की ताकत:अत्यधिक दहन दबाव और तापमान का सामना करने के लिए उच्च-शक्ति कच्चा लोहा मिश्र धातु से निर्मित। सामग्री उत्कृष्ट गर्मी अपव्यय सुनिश्चित करती है और वाल्व और इंजेक्टर सीटों के बीच क्रैकिंग के जोखिम को कम करती है।
  • उन्नत वायु प्रवाह और दहन दक्षता:इनटेक और एग्जॉस्ट रनर में इष्टतम प्रवाह गतिशीलता के लिए डिज़ाइन किए गए सटीक-इंजीनियर्ड पोर्ट हैं। मल्टी-वाल्व कॉन्फ़िगरेशन बेहतर दहन दक्षता के लिए वायु प्रवाह को अनुकूलित करता है, जिसके परिणामस्वरूप बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था और शक्ति उत्पादन होता है।
  • अनुकूलित थर्मल प्रबंधन:सटीक-ड्रिल्ड पानी के छेद शामिल हैं जो उचित शीतलक परिसंचरण की अनुमति देते हैं, इंजन के तापमान को नियंत्रित करने और विभिन्न ऑपरेटिंग परिस्थितियों में ज़्यादा गरम होने से रोकने में मदद करते हैं।
  • सटीक-मशीनीकृत वाल्व ट्रेन:उचित सीलिंग और दीर्घायु सुनिश्चित करने के लिए सटीक रूप से मशीनीकृत वाल्व गाइड और सीटों की सुविधा है। ओवरहेड वाल्व (OHV) कॉन्फ़िगरेशन के साथ संगत। वाल्व सीट की चौड़ाई 2.1 मिमी है जिसमें 45-डिग्री सीट कोण है।
  • पूर्ण गैस्केट किट अलग से उपलब्ध:उचित सील के लिए, अपने सिलेंडर हेड गैस्केट और बोल्ट को बदलना अनुशंसित है। V1702 इंजन के लिए संगत गैस्केट किट और हेड बोल्ट उपलब्ध हैं।
  • प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन:एक आदर्श फिट के लिए इंजीनियर किया गया - कोई संशोधन आवश्यक नहीं है। सीधे कुबोटा V1702 इंजन ब्लॉक पर बोल्ट करता है।

गुणवत्ता आश्वासन और हमें क्यों चुनें
  • 100% परीक्षण किया गया - हर सिलेंडर हेड का दबाव परीक्षण किया जाता है ताकि पानी के जैकेट या तेल मार्गों में कोई आंतरिक रिसाव न हो
  • OEM मानक - ISO-प्रमाणित सुविधाओं में निर्मित, EPR जर्मनी पैकिंग प्रमाणन उपलब्ध है
  • वारंटी - निर्माण दोषों के खिलाफ 6 महीने की वारंटी
  • वैश्विक शिपिंग - कई गोदामों से तेज DHL, FedEx, UPS शिपिंग उपलब्ध है
  • विशेषज्ञ सहायता - अपने हिस्से की पहचान करने में मदद चाहिए? हमें अपना इंजन कोड या पुराना भाग नंबर भेजें

स्थापना नोट (तकनीकी संदर्भ)
कुबोटा V1702 इंजन पर एक नया सिलेंडर हेड स्थापित करते समय, सही हेड गैस्केट मोटाई का चयन करने के लिए पिस्टन उभार (टॉप क्लीयरेंस) की जांच करना महत्वपूर्ण है। टॉप क्लीयरेंस के लिए फैक्ट्री विनिर्देश 0.7-0.9 मिमी (0.0276-0.0354 इंच) है।

सिलेंडर हेड सतह की समतलता 0.05 मिमी (0.0020 इंच) से अधिक नहीं होनी चाहिए। इनटेक और एग्जॉस्ट दोनों के लिए वाल्व क्लीयरेंस इंजन के ठंडा होने पर 0.18-0.22 मिमी (0.0071-0.0087 इंच) पर सेट किया जाना चाहिए।

इष्टतम परिणामों के लिए हमेशा हेड बोल्ट बदलें और एक नया गैस्केट उपयोग करें। संरेखण, टॉर्क विनिर्देशों और रिसाव या क्षति को रोकने के लिए सीलिंग के लिए आवश्यक सटीकता के कारण पेशेवर स्थापना की सिफारिश की जाती है।
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