Kit de joints pour moteur à injection directe Isuzu 6HK1-0

Cette primeKit de garniture du moteur Isuzu 6HK1-0est spécialement conçu pour les moteurs diesel à injection directe Isuzu 6HK1 largement utilisés dans les pelles lourdes telles que les Hitachi ZAXIS 210‐3, 240‐3, 270‐3, Case CX300C, CX330C,autres machines et appareils de constructionFabriqué pour répondre ou dépasser les spécifications originales de l'OEM, ce jeu complet de joints comprend tous les composants d'étanchéité nécessaires à une révision complète du moteur supérieur et inférieur,assurer un joint sans fuite et rétablir la compression du moteur.

Le moteur à injection directe 6HK1-0 exige des composants d'étanchéité de précision pour résister aux pressions de combustion plus élevées caractéristiques de cette conception du système de carburant.Chaque joint de cette trousse est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité ̇ acier multicouche (MLS) pour la tête de cylindre, caoutchouc à haute température pour les couvercles de vannes et fibre de coupe de précision pour les cuves à huile ­ offrant une résistance exceptionnelle à la chaleur extrême, à la pression et à la corrosion.Le joint de tête de cylindre est doté d'une construction en acier inoxydable à deux couches capable de résister à des températures allant jusqu'à 1200°C et à des pressions supérieures à 5000 psiSi vous êtes mécanicien professionnel ou propriétaire d'équipement, vous pouvez vous assurer d'une performance fiable dans les applications les plus exigeantes.ce kit offre la fiabilité et la durabilité requises pour une longue durée de vie du moteur.

Numéros de référence OEM:8-97601-819-2, 8-97601-819-3, 8-97601-819-4, 8-97601-819-5, 8-94392-721-3, 8-94390-787-4, 8976018192, 8976018193, 8976018194, 8976018195, 8943927213 Lire la suite

Remarque: le contenu du kit peut varier légèrement selon la configuration du moteur et l'application. Veuillez vérifier votre numéro de série de moteur avant de commander.

• Qualité équivalente à l'OEMIl est strictement conforme aux dimensions et aux normes Isuzu, ce qui garantit un ajustement et une fonctionnalité parfaits pour les moteurs à injection directe 6HK1-0.

• Réglage complet- Inclut tous les joints et joints pour les sections supérieure et inférieure du moteur dans un kit pratique.

• Une durabilité supérieureIl résiste à des températures extrêmes (-40°C à 1200°C) et à des pressions élevées (jusqu'à 35 MPa / 5000 psi), ce qui empêche les explosions et les fuites.

• Adaptation de précision¢ Remplacement direct du boulon; aucune modification n'est nécessaire, avec précision CNC pour un désalignement nul.

• Protection complète contre les fuitesIl assure que l'huile, le liquide de refroidissement et les gaz de combustion restent parfaitement scellés, ce qui maximise l'efficacité du moteur.

• Résistance à la corrosionL'acier inoxydable et les composants revêtus résistent à la rouille et à la dégradation chimique dans des environnements difficiles.

• Le moteur:Le moteur diesel Isuzu 6HK1, 6HK1-0 (injection directe), 6HK1T, 6HK1-TC (7,8 L)

• Machines à excaver:

  • Le produit doit être présenté sous forme d'une pièce d'emballage, comprenant:

  • Le cas CX210B, CX230B, CX300C, CX330C, CX350C et CX370C

  • JCB JS290, JS300LC, JS330, JS360

  • Le code de conduite est le code de conduite suivant:

  • Le nouveau Holland E385

  • Le numéro d'immatriculation du véhicule est:

  • La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à:

  • Pour les produits qui sont soumis à des contrôles d'urgence.

  • XCMG XE370C, XE335C

  • La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à la valeur de l'échantillon.

• Autres équipements:Les chargeurs à roues (Hitachi ZW220/ZW250), chariots élévateurs, groupes électrogènes et camions utilitaires (Isuzu FVR, FSR, FRR, FTR 2007-2008)

Parmi les partenaires de l'industrie figurent des fabricants certifiés spécialisés dans les composants de moteurs diesel. Gaskets are engineered using advanced material technology – combining the strength of steel with the flexibility of high‑temperature rubber – to deliver a sealing solution that outperforms standard aftermarket alternativesTous les composants sont conçus pour les exigences rigoureuses des applications d'excavatrice, garantissant que la machine reste opérationnelle avec un temps d'arrêt minimal.

Le moteur à injection directe 6HK1-0 nécessite une étanchéité de précision pour maintenir une compression et une efficacité de carburant optimales.Le joint de la tête de cylindre MLS fournit une étanchéité supérieure contre les pressions plus élevées de la cylindre générées par les systèmes d'injection directe, empêchant les fuites de gaz de combustion et assurant une puissance maximale.

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