이 프리미엄 이suzu 6HK1-0 엔진 개스킷 키트는 Hitachi ZAXIS 210-3, 240-3, 270-3, Case CX300C, CX330C와 같은 중장비 굴삭기 및 기타 건설 기계에 널리 사용되는 이suzu 6HK1 직접 분사 디젤 엔진을 위해 특별히 설계되었습니다. 이 포괄적인 개스킷 세트는 원래 OEM 사양을 충족하거나 초과하도록 제조되었으며, 상부 및 하부 엔진 오버홀에 필요한 모든 밀봉 부품을 포함하여 누출 없는 밀봉과 복원된 엔진 압축을 보장합니다.
6HK1-0 직접 분사 엔진은 이 연료 시스템 설계의 특징인 높은 연소 압력을 견딜 수 있는 정밀 밀봉 부품을 요구합니다. 이 키트의 각 개스킷은 고품질 재료로 제작되었습니다. 실린더 헤드용 다층 강철(MLS), 밸브 커버용 고온 고무, 오일 팬용 정밀 절단 섬유를 사용하여 극한의 열, 압력 및 부식에 대한 탁월한 내성을 제공합니다. 실린더 헤드 개스킷은 최대 1200°C의 온도와 5000 psi 이상의 압력을 견딜 수 있는 이중층 스테인리스 스틸 구조를 특징으로 하여 까다로운 굴삭기 응용 분야에서 안정적인 성능을 보장합니다.
OEM 참조 번호: 8-97601-819-2, 8-97601-819-3, 8-97601-819-4, 8-97601-819-5, 8-94392-721-3, 8-94390-787-4, 8976018192, 8976018193, 8976018194, 8976018195, 8943927213
| 부품 | 수량 | 재질 / 비고 |
|---|---|---|
| 실린더 헤드 개스킷 | 1 | 다층 강철 (MLS) / 스테인리스 스틸 복합재 |
| 배기 매니폴드 개스킷 | 1 | 강철 코어가 있는 흑연 |
| 흡기 매니폴드 개스킷 | 1 | 복합 섬유 |
| 밸브 커버 개스킷 | 1 | 실리콘 고무 |
| 오일 팬 개스킷 | 1 | 고무 / 코르크 혼합 |
| 전면 타이밍 커버 개스킷 | 1 | 섬유 / 종이 |
| 후면 메인 씰 | 1 | PTFE / 니트릴 고무 |
| 터보차저 개스킷 (세트) | 2 | 금속 / 흑연 |
| 연료 분사 펌프 개스킷 | 1 | 종이 |
| 워터 펌프 개스킷 | 1 | 섬유 |
| 서모스탯 하우징 개스킷 | 1 | 고무 |
| EGR 쿨러 개스킷 | 1 | 다층 강철 |
| 밸브 스템 씰 | 12 | 바이톤 |
| 인젝터 씰 (구리) | 6 | 풀림 처리된 구리 |
| O-링 세트 | 세트 | 다양한 크기 (바이톤 / NBR) |
| 요소 대 본체 O-링 | 1 | 8-94396-810-0 / 8943968100 |
엔진: 이suzu 6HK1, 6HK1-0 (직접 분사), 6HK1T, 6HK1-TC 디젤 엔진 (7.8L)
굴삭기:
기타 장비: 휠 로더 (Hitachi ZW220/ZW250), 지게차, 발전기 세트 및 상용 트럭 (Isuzu FVR, FSR, FRR, FTR 2007-2008)
산업 파트너에는 디젤 엔진 부품을 전문으로 하는 인증 제조업체가 포함됩니다. 모든 키트는 일관된 성능과 수명을 보장하기 위해 엄격한 품질 검사를 거칩니다. 개스킷은 고급 재료 기술을 사용하여 설계되었습니다. 강철의 강도와 고온 고무의 유연성을 결합하여 표준 애프터마켓 대안보다 뛰어난 밀봉 솔루션을 제공합니다.
6HK1-0 직접 분사 엔진은 최적의 압축 및 연료 효율성을 유지하기 위해 정밀한 밀봉이 필요합니다. MLS 실린더 헤드 개스킷은 직접 분사 시스템에서 발생하는 높은 실린더 압력에 대해 우수한 밀봉을 제공하여 연소 가스 누출을 방지하고 최대 출력 출력을 보장합니다.
굴삭기의 동력과 효율성을 복원하십시오. 지금 바로 이suzu 6HK1-0 (직접 분사) 개스킷 키트를 주문하십시오.
