Kit de juntas para motor Isuzu 6HK1-0 de injeção direta para peças de motor de escavadeira Isuzu

Este prémioKit de juntas do motor Isuzu 6HK1-0é projetado especificamente para motores diesel de injeção direta Isuzu 6HK1 amplamente utilizados em escavadeiras pesadas, como as Hitachi ZAXIS 210‐3, 240‐3, 270‐3, Case CX300C, CX330C,e outras máquinas de construçãoFabricado para satisfazer ou exceder as especificações originais do fabricante, este conjunto completo de juntas inclui todos os componentes de vedação necessários para uma revisão completa do motor superior e inferior,assegurar uma vedação sem fugas e a recuperação da compressão do motor.

O motor de injeção direta 6HK1-0 exige componentes de vedação de precisão para suportar as pressões de combustão mais elevadas características deste projeto de sistema de combustível.Cada junta deste kit é fabricada a partir de materiais de alta qualidade ¢ aço multicamadas (MLS) para a cabeça do cilindro, borracha de alta temperatura para tampas de válvulas e fibras de corte de precisão para panelas de óleo A junta da cabeça do cilindro apresenta uma construção de aço inoxidável de duas camadas capaz de suportar temperaturas de até 1200°C e pressões superiores a 5000 psi, assegurando um desempenho fiável em aplicações exigentes de escavadeiras.Este kit oferece a fiabilidade e durabilidade necessárias para uma longa vida do motor.

Números de referência OEM:8-97601-819-2, 8-97601-819-3, 8-97601-819-4, 8-97601-819-5, 8-94392-721-3, 8-94390-787-4, 8976018192, 8976018193, 8976018194, 8976018195, 8943927213

Nota: O conteúdo do kit pode variar ligeiramente dependendo da configuração e aplicação do motor.

• Qualidade equivalente ao OEM- Respeita estritamente as dimensões e os padrões de materiais da Isuzu, garantindo o ajuste e a função perfeitos para os motores de injeção direta 6HK1-0.

• Conjunto completo de revisãoInclui todas as juntas e vedações para as secções superior e inferior do motor num único kit.

• Durabilidade superiorResiste a temperaturas extremas (-40°C a 1200°C) e a altas pressões (até 35 MPa / 5000 psi), evitando explosões e fugas.

• Ajuste de precisão- Substituição direta do parafuso; não são necessárias modificações, com precisão de máquinas CNC para zero desalinhamento.

• Proteção integral contra fugasAssegura que o óleo, o refrigerante e os gases de combustão permaneçam perfeitamente selados, maximizando a eficiência do motor.

• Resistência à corrosãoO aço inoxidável e os componentes revestidos são resistentes à ferrugem e à degradação química em ambientes adversos.

• Motor:Motor diesel Isuzu 6HK1, 6HK1-0 (Injeção Direta), 6HK1T, 6HK1-TC (7,8L)

• Excavadoras:

  • A partir de 1 de janeiro de 2016, a empresa deve apresentar um relatório de desempenho para a avaliação do desempenho.

  • Caso CX210B, CX230B, CX300C, CX330C, CX350C, CX370C

  • JCB JS290, JS300LC, JS330, JS360

  • Kobelco SK330, SK350

  • Nova Holanda E385

  • Sumitomo SH300‐3, SH350‐3

  • SANY SY335C, SY365C

  • Sunward SWE330B, SWE360LC

  • XCMG XE370C, XE335C

  • Hidromek HMK 300 LC, HMK 370 LC

• Outros equipamentos:Carregadores de rodas (Hitachi ZW220/ZW250), empilhadeiras, grupos geradores e caminhões comerciais (Isuzu FVR, FSR, FRR, FTR 2007-2008)

Os parceiros da indústria incluem fabricantes certificados especializados em componentes de motores a diesel. Cada kit é submetido a rigorosas verificações de qualidade para garantir um desempenho e uma longevidade consistentes. Gaskets are engineered using advanced material technology – combining the strength of steel with the flexibility of high‑temperature rubber – to deliver a sealing solution that outperforms standard aftermarket alternativesTodos os componentes são concebidos para as exigências rigorosas das aplicações de escavadeiras, garantindo que a máquina permaneça operacional com o mínimo de tempo de inatividade.

O motor de injeção direta 6HK1-0 requer vedação de precisão para manter a compressão e a eficiência de combustível ideais.A junta da cabeça do cilindro MLS fornece vedação superior contra as pressões mais elevadas do cilindro geradas por sistemas de injeção direta, evitando a fuga de gases de combustão e garantindo a potência máxima.

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